Ci-dessous la (mauvaise) traduction d'un article sur ce sujet

 

Pendant ce temps, Hyundai Allemagne suit son propre chemin: 
un contrat est en préparation avec EnBW, qui accordera à Krecht les conditions particulières 
pour les voitures électriques Kona et Ioniq électrique. 
Nous parlons de coûts d'électricité de 29 cents / kWh pour les chargeurs AC 
et de 39 cents / kWh pour les colonnes Rapides (DC). 

Finalement, cela reviendrait pour une recharge avec ma ioniq de 20 kW (20 * 0,40€) à un coût identique qu'avec le forfait unique à 8€

Modifié avril 10, 20206 a par roadrunner17

Oui mais en allemagne....

Même tarif qu'avec la carte Maingau, qui est gratuite.

Dans le même article, il était précisé que la carte Maingau ne serait plus disponible sur le réseau ionity à partir du 2 avril.

 

extrait traduit:

Les clients d'EnBW et de Maingau Energie ont également bénéficié dans un premier temps de conditions particulières. Mais chez EnBW, c'est la fin: à partir du jeudi 2 avril, les chargeurs Ionity ne peuvent plus être activés via l'application EnBW Mobility +.

Modifié avril 10, 20206 a par roadrunner17

il y a 7 minutes, roadrunner17 a dit :

Dans le même article, il est précisé que la carte Maingau n'est plus disponible sur le réseau ionity depuis le 2 avril.

 

extrait traduit:

Les clients d'EnBW et de Maingau Energie ont également bénéficié dans un premier temps de conditions particulières. Mais chez EnBW, c'est la fin: à partir du jeudi 2 avril, les chargeurs Ionity ne peuvent plus être activés via l'application EnBW Mobility +.

Maingau a reconduit son partenariat avec ionity. ça marche toujours ! 

https://translate.google.com/translate?hl=fr&sl=de&u=https://www.elektroauto-news.net/2020/maingau-kunden-weiterhin-guenstig-ionity-laden/&prev=search

Voici le lien vers l'article source original (donc à traduire)

https://edison.media/verkehr/maingau-verabschiedet-sich-ebenfalls-vom-ionity-netz/25203263/

daté du 30 mars, donc il ya probablement eu accord depuis entre Maingau & ionity.

Modifié avril 10, 20206 a par roadrunner17

Le 09/04/2020 à 16:00, roadrunner17 a dit :

Ci-dessous la (mauvaise) traduction d'un article sur ce sujet

 

Pendant ce temps, Hyundai Allemagne suit son propre chemin: 
un contrat est en préparation avec EnBW, qui accordera à Krecht les conditions particulières 
pour les voitures électriques Kona et Ioniq électrique. 
Nous parlons de coûts d'électricité de 29 cents / kWh pour les chargeurs AC 
et de 39 cents / kWh pour les colonnes Rapides (DC). 

Finalement, cela reviendrait pour une recharge avec ma ioniq de 20 kW (20 * 0,40€) à un coût identique qu'avec le forfait unique à 8€

tu as mal compris l'article, au contraire, Hyundai a laissé tomber Ionity et va passer un accord avec EnBW (énergie du Baden Württemberg) pour l'allemagne...

Modifié avril 13, 20206 a par Fender