Fin des Leaf 24, que Leaf 30, bientôt une Leaf 40 ou 42 ?

[Tranxene]

Si elle te convient bien ta leaf 24kW, pourquoi tu ne négocies pas son rachat en fin de LLD, apparemment c' est toujours possible car ton concessionnaire normalement est prioritaire pour le rachat. Si elle convient parfaitement à ton usage pourquoi racheter un modèle avec plus de batterie ?

Sauf évidemment si tu veux changer pour une voiture neuve ? Moi j'ai calculé simplement la ioniq pour le temps où je voulais la garder, et c' était plus favorable à l' achat. Tu dois avoir la possibilité d' un véhicule de démonstration (ce qui te casse 6000euro pour une ioniq) et tu fais la LLD ou LOA sur cette base de prix et tu seras peut être gagnant de nouveau

La ioniq est à 255/mois mais en tenant compte d' une reprise de diesel. si tu prends une demo je pense que tu gommes largement cette offre.

A moins que je dise une sottise ?

[Big66+]

Si elle te convient bien ta leaf 24kW, pourquoi tu ne négocies pas son rachat en fin de LLD, apparemment c' est toujours possible car ton concessionnaire normalement est prioritaire pour le rachat. Si elle convient parfaitement à ton usage pourquoi racheter un modèle avec plus de batterie ?

Salut. Ha... On peut faire ça ? Je ne savais pas... Ma LLD termine Fin Mars 2019 (267 euros par mois - 24 kW - 15000 Kms par an = 45000 kms sur 36 mois)

 

Enfin, perso ça ne m'intéresserait pas trop d'acheter ma Leaf Acenta 24 kW ... pourquoi ? parce que je pense qu'elle sera invendable ensuite ... mais prolonger la LLD d'1 an et 15000 kms supplémentaires... pourquoi pas ? Faudrait voir quelles conditions on me proposerait ...