Attention aussi à la mauvaise foi concernant l'application de la garantie.

Même si, objectivement, la vidange du moteur n'a rien à voir avec la batterie de traction, le constructeur aura un pretexte pour refuser la prise en charge, sous garantie, d'un problème de batterie. (Exemple cité ci-dessus de "rappels silencieux" qui n'auront pas été effectués).  

 

Le problème, pour moi, c'est que l'entretien n'arrive qu'une fois tous les 2 ans, si en plus il n'est pas fait chez BMW, ça fait vite 4 ou 6 ans sans possibilité pour la marque de corriger des défauts sur lesquels elle ne communique pas.

On peut supposer qu'après 6 ou 8 ans, il n'y a de toute façon plus de garantie et peu de chance qu'il y ait encore des corrections de bugs, donc c'est moins risqué de faire l'entretien sois-même. La mienne aura 4 ans, mais comme je ne sais pas ce qui a été fait à la révision des 2 ans, je crois que je vais aller dans une concession pour cette révision.

Modifié mai 13, 20206 a par Sleepbiker