Posté(é) juillet 8, 201312 a Bonsoir, Des propriétaire de Leaf francais ont ils déjà utilisés les services de evseupgrade.com ? Ils proposent pour moins de 300$ de modifier le cable de charge pour qu'il fonctionne à 20A (aux USA) au lieu de 10A. http://evseupgrade.com/?main_page=product_info&cPath=1&products_id=4 La modification est réversible et enlevée gratuitement en fin de contrat de Leasing si demandé. La modification permet ensuite de choisir son courant entre 5A et 20A. Il semble qu'aux USA ce câble modifié est utilisé par pas mal de propriétaires de Leaf. Des retours?
Posté(é) juillet 17, 201312 a Auteur Personne n'est tenté par des recharges à 16A chez soi sans borne de recharge?
Posté(é) juillet 18, 201312 a Bonjour c'est ce que je fait tous les jours pour ma leaf avec un chargeur peugeot de 2011 . je suis en train d'en chercher un autre, mais meme en piece detache chez peugeot c'est complique . c'est pourtant dans leur catalogue de piece Erwan
Posté(é) juillet 26, 201312 a Auteur Je viens de faire une recherche et il semble que maintenant l'EVSE des ion/C0 est un 10A comme la Leaf... Il faut donc chercher des cables de ion d'occasion? Benjamin
Posté(é) juillet 26, 201312 a Auteur Il y a ca aussi qui semble très bien fini mais un peu cher... http://www.charge-amps.com/um-evse
Posté(é) juillet 28, 201312 a Il y a aussi le câble ELPA, réglable, en vente même sur ce site : http://www.automobile-propre.com/boutique/cables-de-recharge-pour-voitures-electriques/31-cable-de-recharge-occasionnelle-cro-elpa-compatible-renault-zoe.html (Zoe ou Leaf, c'est pareil)
Posté(é) juillet 29, 201312 a Euh, oui ... désolé, c'est une prise type 1 sur la Leaf (et une prise type 2 sur le CRO Elpa) Dommage ...
Posté(é) juillet 29, 201312 a Auteur 700 euros pour passer de 10 à 16A ca faisait de toute manière un peu cher... J'aimerai trouver quelque chose dans les 300-500 euros. Si il n'y avait pas les frais de port vers les US, http://evseupgrade.com serait l'idéal! Benjamin