Etude étudiants sur les VE

[EtudiantsMinesAles]

Bonjour,

 

Nous sommes 4 étudiants de l'Ecole des Mines d'Alès, nous menons une étude sur les véhicules électriques : nous nous renseignons sur les usages et les attentes autour de la voiture électrique au quotidien, nous aimerions connaître votre expérience et votre ressenti.

Nous avons déjà parcouru le forum riche en informations, et nous sommes arrivés à l'étape où l'entretien et le questionnaire nous permettent d'approfondir notre recherche et de saisir au mieux les enjeux.

Nous souhaitons donc discuter avec ceux et celles qui le veulent et leur poser quelques questions. Si vous êtes partants n'hésitez pas !

 

Voici le lien vers notre questionnaire :

https://docs.google.com/forms/d/1OY9hkrCIeumLV3uR8cFXmmtUfORtVxn5_a8kmhcQHe4/edit

 

Nous vous remercions d'avance,

 

Noémie,

Margaux,

Marie,

Laurent

[starouille]

voilà qui est fait, bon courage

[Kratus]

C'est fait !

 

Voilà enfin un questionnaire bien fait, qui pose les bonnes questions et qui n'est pas trop long.

 

Si je peux me permettre une suggestion d'amélioration : c'est bien de poser la question de la distance moyenne parcourue par jour, mais ce n'est pas le facteur bloquant.

Perso, je fais 30 000 km par an. Ça fait 80 km/jour. Tous les VE du commerce savent le faire, été comme hiver.

Le facteur limitant, c'est la plus grande distance que l'on est amené à parcourir plus que 2 ou 3 fois par an, sans possibilité de recharge en cours de route, et qu'on ne veut pas (ou peut pas) faire autrement qu'en voiture.

[romalian]

Questionnaire effectué

 

Je confirme les propos de Kratus concernant les points de recharge rapide pour pouvoir effectuer des trajets longue distance.

 

Il n'y a actuellement que 47 bornes de recharge rapide Tri-Standard sur tout le territoire, installées et actives.

 

Il faut absolument un maillage de bornes rapides Tri-Standard sur les autoroutes ET sur les routes secondaires, tous les 50 à 80 kilomètres.

[VT vs VE]

C'est fait !

 

Voilà enfin un questionnaire bien fait, qui pose les bonnes questions et qui n'est pas trop long.

 

Si je peux me permettre une suggestion d'amélioration : c'est bien de poser la question de la distance moyenne parcourue par jour, mais ce n'est pas le facteur bloquant.

Perso, je fais 30 000 km par an. Ça fait 80 km/jour. Tous les VE du commerce savent le faire, été comme hiver.

Le facteur limitant, c'est la plus grande distance que l'on est amené à parcourir plus que 2 ou 3 fois par an, sans possibilité de recharge en cours de route, et qu'on ne veut pas (ou peut pas) faire autrement qu'en voiture.

 

Pourquoi 2/3 fois par an certains ont une voiture electrique et une voiture thermique qu'ils utilisent plusieurs fois par mois parce que l'autonomie de leur voiture electrique ne leur suffit pas....

[pierre8100]

Quitte à faire une étude avec nos données, on pourra en avoir les résultats ? Et le rapport qui accompagne (exploite) ces résultats ?

Merci.

[Kratus]

Le facteur limitant, c'est la plus grande distance que l'on est amené à parcourir plus que 2 ou 3 fois par an, sans possibilité de recharge en cours de route, et qu'on ne veut pas (ou peut pas) faire autrement qu'en voiture.

 

Pourquoi 2/3 fois par an certains ont une voiture electrique et une voiture thermique qu'ils utilisent plusieurs fois par mois parce que l'autonomie de leur voiture electrique ne leur suffit pas....

 

Parce que la plupart des gens achètent une voiture avec l'idée que le même véhicule doit pouvoir leur servir pour l'usage le plus exceptionnel qu'ils en font dans l'année.

[romalian]

Le facteur limitant, c'est la plus grande distance que l'on est amené à parcourir plus que 2 ou 3 fois par an, sans possibilité de recharge en cours de route, et qu'on ne veut pas (ou peut pas) faire autrement qu'en voiture.

 

Pourquoi 2/3 fois par an certains ont une voiture electrique et une voiture thermique qu'ils utilisent plusieurs fois par mois parce que l'autonomie de leur voiture electrique ne leur suffit pas....

 

Parce que la plupart des gens achètent une voiture avec l'idée que le même véhicule doit pouvoir leur servir pour l'usage le plus exceptionnel qu'ils en font dans l'année.

 

+1

 

Je n'ai pas acheté une voiture électrique pour ne pas pouvoir l'utiliser dans tous mes déplacements, quels qu'ils soient. Surtout quand tu vois le tarif

[deroinjm]

Bonjour.

J'ai répondu à votre questionnaire.

Amicalement.

[Leaf38]

Bonjour

Voilà questionnaire remplis.

J espère qu on aura un petit retour sur le site de votre étude.