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byebye

Forum • Etrier supplémentaire sur anciennes TMS : c'est quoi ?

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Sur les anciennes TMS, il y avait un étrier supplémentaire à l'arrière, ça servait à quoi ?

 

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Sans doute.

 

Etrange d'ajouter d'autres étriers pour ça, les étriers normaux aux 4 roues + le blocage des 2 moteurs devraient être suffisants comme pour les Tesla actuelles qui n'ont pas cela.

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c’est le frein parking automatique je crois.
Oui, c'est ça.

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C'est bien le frein de parking, mais il fait également office de (léger) frein de secours en cas de faiblesse du circuit principal (surchauffe, ...).

 

Les versions P ont toujours ce double étrier.

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C'est bien le frein de parking, mais il fait également office de (léger) frein de secours en cas de faiblesse du circuit principal (surchauffe, ...).

 

Les versions P ont toujours ce double étrier.

 

Ah bon ? La dernière fois que j'ai vu une P récente (une P100D, donc), il ne me semble pas l'avoir remarqué...

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