Bonjour,

 

Edit du 02/11/2015 :

Compteur - GPS

34 km/h - 30 km/h

54 km/h - 50 km/h

74 km/h - 70 km/h

94 km/h - 90 km/h

 

 

Connaissez-vous l'étalonnage du compteur par rapport à la vitesse réelle à :

30 km/h

50 km/h

70 km/h

90 km/h

110 km/h

130 km/h

enfin bref les limitations courantes.

 

Savez-vous s'il est possible d'afficher la vitesse calculée par le GPS ?

 

Sur la Prius par exemple, c'est possible dans une application dédiée à l'éco-conduite.

Modifié novembre 2, 201510 a par Invité

Bonjour

aucun véhicule ne donne les même valeurs

la cause: les tolérances de fabrication sur l'ensemble des pièces et capteurs

aggravé par l'état d'usure et de gonflage des pneus

pour te faire une idée de ta voiture , prend les mesures avec un GPS qui te donnera une valeur fausse de toute façon

conditions idéale pour erreur minimale GPS= arret (erreur de pus ou moins 5 mètres)

sinon : route droite, plane et vitesse stabilisée( erreur > 10% à 100 Km/h)

sinon , passer devant un radar tenu par un amis gendarme qui pourra te donner la valeur lue et retenue compte tenus de l'erreur de son radar

Patrick

legalement les constructeurs sont tenus de faire des compteurs optimistes

 

sur ma Leaf, il est faux de 10 a 12%

pour être a 110km/h , je dois afficher 122 , pour être a 130km/h , il affiche 144

 

mais c est que l affichage qui est faussé

la leaf a de plus un probleme de diametre de roues

le compteur et deja faux avec les monte 17 pouces (environ 8 km/h a 90)

il est vraiment beaucoup plus faux avec les montes 16"

Légalement, les constructeurs n'ont pas le droit de faire un compteur pessimiste, rien ne les empêche de faire un compteur juste. Comme c'est irréalisable industriellement parlant, ils sont obligés de faire des compteurs optimistes pour être conformes. Mais entre un compteur légèrement optimistes et les valeurs supérieures à 10% comme sur la Leaf, il y a un gouffre. Cet écart est lié à une volonté délibérée de tromperie, et certainement pas aux aléas d'une fabrication industrielle (ma C5 de 2003 avec un vieux compteur à aiguille est exacte). Pour moi c'est de la malhonnêteté, et c'est scandaleux. De plus, c'est potentiellement dangereux; quand on croit rouler à 85 sur autoroute et que l'on est en réalité à beaucoup moins, les camions arrivent très vite derrière et enragent à juste titre.

Les raisons de cette arnaque? Sur un thermique je ne vois pas du tout, sur un électrique peut-être pour favoriser l'autonomie.

oui sur la leaf c'est limite une malfaçon !

j'en suivait une récemment, et je lui dit, t'es au courant que tu te traîne à 69km/h sur national ?

il me répond, mais non, je suis au limiteur à 80km/h ...

 

sur le kia soulEV il y a pile 4 km/h d'optimisme, peu importe la vitesse.

sur le kia soulEV il y a pile 4 km/h d'optimisme, peu importe la vitesse.

Merci pour l'info, j'essaierai de vérifier sur la notre avec un GPS le jour où je pourrai la piquer à ma femme.

 

Edit: J'ai pu faire quelques relevés ce week-end, et je confirme les 4 km/h d'écart entre le compteur et le GPS à 30-50-70-90 km/h.