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eSales - Tesla Model 3 en vue

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Nous roulons en véhicule hybride depuis plus de 5 ans. Une Toyota Auris pour mon épouse et une Toyota Prius IV en tant que familiale. Cette dernière a été remplacée par une Lexus IS300H (mon épouse n’a jamais réussi à aimer la Prius).

Profitant de la baisse du début d’année 2021 suivi au 1er juillet de la baisse de la prime de l’état, nous allons acheter une Tesla Model 3 SR+. La couleur rouge a été choisie pour faire l’unanimité.

La Lexus est en vente sur LBC. Je ne suis pas pressé, la Tesla n’est pas encore commandée. On souhaite juste la commander avant le 1er juillet et la récupérer avant le 1er août (si c’est en septembre, c’est pas grave mais la Lexus aura quelques kilomètres en plus…).

Je vais continuer de lire avec attention les post pour éviter toutes les embûches d’un passage à l’électrique.

 

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Bienvenu sur le forum!

Nombreux sont ceux qui ont franchi le pas du tout électrique après avoir eu une hybride.

 

Je pense que tu ne le regretteras pas.

A part le confort peut-être? la model 3 est un peu raide donc ça risque de changer par rapport à la lexus.

 

Il y a 9 heures, eSales a dit :

Je vais continuer de lire avec attention les post pour éviter toutes les embûches d’un passage à l’électrique.

Tu as de quoi lire ici😁

à bientôt!

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Effectivement, j’ai essayé une Model 3 Performance et je n’ai pas retrouvé le confort de la Lexus ni son insonorisation. Néanmoins, j’espère que le millésime 2021, avec ses améliorations aura réduit l’écart. De plus la SR+ avec ces 18’ devrait gagner en confort par rapport à la Performance.

Mon autre crainte, c’est la finition. Je suis assez « obsédé » par les bruits « parasites » intérieur lors de la conduite. Mais comme à priori, les M3 venant de Chine sont mieux finis, j’ai espoir de ne pas rencontrer de « problème » de ce côté là également. C’est peut-être de l’auto persuasion.

 

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Il y a 2 heures, MattKirby a dit :

Nombreux sont ceux qui ont franchi le pas du tout électrique après avoir eu une hybride.

😃 oui, c'est ce que j'ai fait...

 

Il y a 2 heures, eSales a dit :

Effectivement, j’ai essayé une Model 3 Performance et je n’ai pas retrouvé le confort de la Lexus ni son insonorisation. Néanmoins, j’espère que le millésime 2021, avec ses améliorations aura réduit l’écart. De plus la SR+ avec ces 18’ devrait gagner en confort par rapport à la Performance.

Mon autre crainte, c’est la finition. Je suis assez « obsédé » par les bruits « parasites » intérieur lors de la conduite. Mais comme à priori, les M3 venant de Chine sont mieux finis, j’ai espoir de ne pas rencontrer de « problème » de ce côté là également. C’est peut-être de l’auto persuasion.

 

non, l'insonorisation de la tesla n'est pas exceptionnelle (quelques bruits aérodynamique ou le petit tremblement de la PAC)... mais personnellement tout à fait suffisante. Pour les bruits "parasites" (de plastiques qui bougent par exemple), je trouve en avoir moins dans la Tesla que mon ancien Rav4H. Le tableau de bord grinçait entre l'écran GPS et le raccord en cuir de la planche de bord. La poignée de plafond côté conducteur dont le ressort bougeait. Pour ces deux problèmes le véhicule avait été vérifié en concession sans que rien d'anormal ne soit trouvé.

Dans ma Tesla le seul truc qui fait du bruit, c'est le siège enfant de ma gamine...

Sinon, comme toutes électriques quelques bruits "mécaniques" imperceptible en thermique peuvent revenir à la surface car plus couvert par le doux son du moteur à explosion ! 😁 Mais là, il faut commencer à se concentrer juste sur ça...

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Bon après, comme j’écoute la radio ou la musique, si le bruit extérieur ou intérieur n’est pas exagéré, je ne devrais pas l’entendre. 
Mon épouse n’ayant pas la même sensibilité que moi, elle ne verra probablement pas de différence.

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Il y a 4 heures, eSales a dit :

Bon après, comme j’écoute la radio ou la musique, si le bruit extérieur ou intérieur n’est pas exagéré, je ne devrais pas l’entendre. 
Mon épouse n’ayant pas la même sensibilité que moi, elle ne verra probablement pas de différence.

Le seul bruit parasite que j'ai, c'est ma femme qui ronfle au bout de 500m alors qu'avant c'était après 2 ou 3 km, donc les bruits parasites ça va( SR+ de février 2020, sans les double vitrages) 🤣

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N’ayant pas réussi à vendre ma Lexus dans les temps, nous avons repoussé l’achat au dernier trimestre de cette année. Cela va nous permettre d’envisager une LR plutôt qu’une SR+ et de partir en vacances tranquille avec la Lexus.


Comme il apparaît que les livraisons sont « repoussées » à Novembre 2021, cela va nous laisser encore plus de temps pour vendre la Lexus. 
En attendant, et après avoir tenté en vain de contacter deux possesseurs de Model 3 proches de mon domicile (Nord de la région lyonnaise) pour le parrainage, je propose au premier qui me laissera son lien dans ce post de l’utiliser pour la commande.

Je vais devoir la faire rapidement pour ne pas avoir la mauvaise surprise d’un nouveau report des livraisons à 2022.

 

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Bonsoir, nous ne pouvons pas mettre un lien de parrainage dans un sujet

Tu as la liste et carte des parrains au besoin pour cet effet.

Pour ce qui est de novembre pour les livraisons les LR, y sont passés depuis plusieurs semaines en effet.

Les SR+ c’est vraiment récent d’hier … et pour le moment. Je n’ai vu personne avoir de maintenu sa livraison en août ou septembre. Donc en attente de plus d’informations dans les jours à venir pour Tesla.

Après à voir selon tes recherches et besoin, puisque la model Y devrait être lancé en fin d’année chez nous, voir début prochaine pour les livraisons…

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Commande passée avec le lien de Funroc.

 

J’espère que ça a bien fonctionné car mis à part la page en anglais où l’on indique que l’on veut commander une Model 3 avec 1000miles de gratuit, rien n’apparaît dans le résumé de la commande.

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En effet, une fois la commande passée, tu ne vois rien de ton côté.

Seul ton TA pourra te le confirmer et ton parrain biensur.

De ton côté, cela ne sera qu’une fois la livraison faite que tu pourras le voir avec tes kilomètres restant.

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