Bonsoir,

Pas vu lu dans le vaste forum

Si cet entretien n'a pas été fait sur un VO Tesla S, faut-il ne pas acheter ?

SVP merci

Cdlt

Si les seules révisions à faire ne sont pas faites, il y a des questions à se poser non ?

Il a vraiment rien fait dessus depuis le début ? Ou juste cette révision?

C’est volontaire (raisin Economique ) ou bien c’est juste un oubli/retard de sa part ?

Cet entretien consiste à faire surtout une vidange du circuit de refroidissement de la batterie [emoji33]

S’il n’a pas été fait alors que c’est le seul recommandé je pense qu’il faut fuir à toutes jambes

Je me méfierais....

Comme la garantie expire à 80000, je pense que la majorité des gens vont faire une révision à 79999km, histoire de remplacer sous garantie tout ce qui est faiblard..... A partie de 80001, on l'a dans le baba ....

D'ailleurs, je crois me souvenir que c'est le seul entretien "obligatoire". Pour remplacer le liquide de refroidissement de la batterie, entre autres.

Manuel, page 155:

Intervalles de remplacement des

liquides

Ne remplacez pas et ne faites pas l'appoint de

liquide de refroidissement de batterie et de

liquide de frein vous-même. Les techniciens de

service Tesla remplacent les liquides aux

intervalles d'entretien prévus :

• Liquide de frein : Tous les 2 ans ou

40 000 km, au premier des deux termes

échus.

• Liquide de refroidissement de la batterie :

Tous les 4 ans ou 80 000 km, au premier

des deux termes échus.

Remarque : Tout dommage résultant de

l'ouverture du réservoir du liquide de

refroidissement de batterie est exclu de la

garantie.

Merci.

Car j'ai vu un VO chez un garagiste pro mais il ne sait pas me dire si çà a été fait qu'il n'a pas d'informations sur l'historique des entretiens, et que sur une Tesla il n'y a pas d'entretien obligatoire (!). J'ai été surpris car ayant déjà entendu que c'éait celui là surtout à ne pas manquer et j'ai donc préféré faire confirmer par des experts vous.

Donc à éviter/fuir

Ah donc il ne sait pas c'est un autre problème, le garage possède la Tesla non ? ils peuvent toujours se renseigner sur l'historique en théorie ?