Un de plus à être passé de l'autre côté de la force, mais du côté lumineux, sans la moindre fumée, sans les odeurs, sans les vrombissements.

Depuis peu nous sommes donc propriétaires, euh, locataire (pour la première fois) d'une voiture électrique (pour la première fois aussi) et nous en sommes ravis.

Au moment de changer notre voiture familiale (Audi A6 avant TDI Quattro) le dilemme se présenta sous la forme d'une extrême incertitude quant au choix de notre nouvelle monture.

La seule certitude était : ne pas payer cash un véhicule qui pourrait se déprécier rapidement (thermique), ou dont la technologie pourrait rapidement évoluer (électrique ou hybride).

Après être allé trainer mes souliers chez BMW, AUDI, VOLVO, avoir configuré les autos qui nous convenaient et évalué les loyers, notre choix se portait sur un break BMW essence.

Mais au fond de moi la révolution était en marche et TESLA me tentait depuis quelques années, le seul hic était que vu le prix de la BM et des loyers, j'osais à peine imaginer les loyers d'une TESLA de 30.000 € plus cher.

Et presque résolu à ne pas franchir le pas, je suis tout de même allé jeter un oeil à l'Apple store ... euh ... pardon au Tesla store le plus proche.

Et bien m'en a pris, taux de financement et valeur de reprise, font que mon rêve n'était plus une utopie.

Donc hop !! petite configuration, je signe où ?

Et voilà livraison mi-mai, du plaisir, des questions, une façon bien différente de se déplacer même si le but est le même, rejoindre B partant de A.

Donc nous pilotons ou plutôt nous sommes auto-pilotés par une Tesla S 100D argent métallisé, toit panoramique, jantes 19'', intérieur noir premium, insert en fibre de carbon, garniture de toit noire, pilotage automatique amélioré.

Ma fille (jeune conductrice), mon épouse et moi-même nous nous régalons à son volant tandis que notre autre fille, plus jeune et pas encore conductrice mais la plus geek de nous quatre se régale son contenu technologique.

Bonjour,

 

Merci pour cette présentation et bienvenue sur le forum.

Bonjour et bienvenue sur le forum.

 

S'en oublier que l'absence des frais carburant de la VT renforce le loyer de la VE, félicitations pour ton achat.

Tu es allé ou pour être servi aussi vite.

J’avoue ne pas suivre ton épisode de bout en bout.

Il me semblait que les délais étaient assez longs pourtant ?

Dis nous en plus sur ta date de signature et celle de livraison.

Peut être une occase sinon.

Quel loyer ?

En tout cas bravo. Un conducteur de ve heureux de plus.

A plus

Tu es allé ou pour être servi aussi vite.

J’avoue ne pas suivre ton épisode de bout en bout.

Il me semblait que les délais étaient assez longs pourtant ?

Dis nous en plus sur ta date de signature et celle de livraison.

Peut être une occase sinon.

Quel loyer ?

En tout cas bravo. Un conducteur de ve heureux de plus.

A plus

 

Commande le 26 janvier, livraison le 23 mai, soit 4 mois.

Apport minimum, 5 ans, 100.000 km, un peu plus de 1100 € / mois. (depuis les LOA ont énormément augmenté)

Tu es allé ou pour être servi aussi vite.

J’avoue ne pas suivre ton épisode de bout en bout.

Il me semblait que les délais étaient assez longs pourtant ?

Dis nous en plus sur ta date de signature et celle de livraison.

Peut être une occase sinon.

Quel loyer ?

En tout cas bravo. Un conducteur de ve heureux de plus.

A plus

 

Commande le 26 janvier, livraison le 23 mai, soit 4 mois.

Apport minimum, 5 ans, 100.000 km, un peu plus de 1100 € / mois. (depuis les LOA ont énormément augmenté)

 

Il m'annonce vers fin août soit 2 mois, nous verrons bien mais je sais que le site de prod a augmenté la cadence depuis le début de l'année donc c'est plausible.

Pour ma part LOA sur 3 ans 60000 valeur de la voiture 42,6K (prime de 6K déduite) je suis à environ 715 de mémoire ou qq chose dans le genre mais sans services ou entretien ou assurance etc (suis assureur).

J'ai été stupéfait car un concess m'avait trouvé une bonne occase à 10000km qui était pas mal et avec les mêmes durées cela me coutait plus cher que le neuf ! Va comprendre !