Bonjour.

 

Il arrive que l'écran de ma Corsa reste désespérément éteint, la radio fonctionne, la tactile aussi.

Ce n'est pas systématique mas cela arrive de plus en plus souvent.

La voiture est dans un box fermé, lorsque je la prends le matin il n'y a pas de problème.

Mais si je la laisse à l'extérieur, lorsque je la démarre, le problème peut survenir, surtout s'il y a du soleil.

Quelqu'un a t-il déjà été confronté à ce phénomène ?

Modifié septembre 30, 20223 a par Brownie

Bonjour désolé pour toi mais moi non. Tous vas bien jusque là. 6 mois et 18000 km. Bon courage 

 

Hello, ça m'est arrivé récemment,  une fois en un an et demi...arrêt et redémarrage et c'est reviendu. ..

Le soleil frappe t'il l'écran en direct ? habitacle chaud peut-être une sécurité qui empêche l'écran de s'allumé car trop chaud ?

Cela me l'avait fait une fois il y a quelques mois. Mais là c'est la 3ème fois en 2 semaines. Après avoir éteint la voiture, quand je la redémarre l'affichage revient, mais je ne sais pas pourquoi cela se produit! Ce matin il faisait nuit donc ça n'est pas à cause du soleil...

aie aie aie

-> atelier SAV

ça peut être une soudure défectueuse (probable) ou "sèche" (normalement une sèche n'arrive que dans le temps, pas sur du neuf) qui fait un faux contact en créant du jeu entre le composant et sa soudure. Quand c'est ce genre de problème, le contact se fait dans la majeur partie du temps mais il peut se couper avec :

- des vibrations, auquel cas au démarrage ça va mais après quelques km générant ces vibrations ça ne fait plus contact et quelques vibrations plus loin ça revient,

- des variations de température qui vont dilater de façon différente la soudure réceptacle et la connectique du composant et on va donc avoir la encore des allers et retours entre contact et pas contact.

C'est typique dans le diagnostique de pannes aléatoires sur des composants de cartes électroniques, son aspect aléatoire le rend compliqué à recréer en atelier et il n'y a aucune chance (si c'est bien ça) que cela s'arrange, au contraire.

Je ne sais pas comment se passe le SAV de ce genre de chose cher Opel, mais si un technicien a les compétences et les outils pour effectuer les tests sur la ou les cartes, identifier la soudure défectueuse et que l'accès n'est pas trop complexe, c'est moins de 30 secondes avec un fer à soudé ensuite 😉

Oui le connecteur qui a pris du jeu.... Ça reste possible. Ou un faux contact intermittent, mais suffisant pour planter le processeur d'affichage.

 

J'ai eu récemment le coup avec ma 207 : plus aucune signalisation sonore dans l'habitacle (clignotants, alerte ceinture, frein à main, plus d'essence, etc.). Juste un connecteur aux pâtes légèrement usées/oxydées. Pour 12 ans, je trouve cela déjà gonflé...

 

Mais là, on parle d'une voiture très récente... c'est inquiétant.

A peu près pareil que freefrench, deux fois en deux ans.

 

Une fois au démarrage, solution: éteindre et attendre un peu et redémarrer.

Une fois en roulant et la radio ne s'est pas interrompue. Puis quelques minutes après (sur la route je n'avais pas la possibilité de m’arrêter tout de suite) l'affichage a fait comme un démarrage du véhicule et n'est plus parti ensuite. Tout ça en musique.😁

 

Depuis la révision de cet été avec la mise à jour du système, tout va bien depuis.

Opel a fait une mise à jour qui devrait résoudre le problème.

J'y crois moyennement mais on verra bien.

Salut Brownie,

Qu'en est-il des pbs que tu avais avec ton autoradio? ça s'est bien résolu? si oui, comment?

Merci pour ton retour d'expérience

Le problème est réapparu une fois après la mise à jour.

Rien à signaler depuis...cela reste mystérieux.