ecran ioniq 5 qui "clignote"

[jumpingjackfly]

Hello,

Les symptômes que tu décris me font repenser à ce thread sur reddit, d'un gars qui avait démonté aussi la dalle, diagnostiqué une surchauffe de certains composants graphiques et remplacer la patte thermique d'origine par une meilleure. C'est ici:

https://www.reddit.com/r/Ioniq5/comments/1bsq21j/rebooting_instrument_cluster_final_update/?share_id=HkGAtbRbim5dQ4LJmo6Kn

Modifié mercredi à 09:31 par jumpingjackfly

[Dmu64761963]

Le 13/05/2026 à 11:29, jumpingjackfly a dit :

Hello,

Les symptômes que tu décris me font repenser à ce thread sur reddit, d'un gars qui avait démonté aussi la dalle, diagnostiqué une surchauffe de certains composants graphiques et remplacer la patte thermique d'origine par une meilleure. C'est ici:

https://www.reddit.com/r/Ioniq5/comments/1bsq21j/rebooting_instrument_cluster_final_update/?share_id=HkGAtbRbim5dQ4LJmo6Kn

Merci pour le retour,ça confirme pour le moment ce que je teste,à savoir l'ancien compteur sans capot arrière,est ce le fait de l'avoir enlevé ou pas,mais j'ai plus le défaut,et effectivement le circuit imprimé en bakélite chauffe beaucoup 

[Dmu64761963]

Le 13/05/2026 à 12:40, Dmu64761963 a dit :

merci jumpingjack fly,c'est exactement ce qui se passe sur ma voiture sur la video 1 de ce post reddit,c'est donc un pb connu pour ce modele,et a peu pres au meme kilometrage,le gars ,pragmatique n'a pas l'air de se demonter,je vais essayer de suivre sa methode.deja capot arriere enlevé et temperature clemente,le defaut à disparu,

 

Le 13/05/2026 à 11:29, jumpingjackfly a dit :

Hello,

Les symptômes que tu décris me font repenser à ce thread sur reddit, d'un gars qui avait démonté aussi la dalle, diagnostiqué une surchauffe de certains composants graphiques et remplacer la patte thermique d'origine par une meilleure. C'est ici:

https://www.reddit.com/r/Ioniq5/comments/1bsq21j/rebooting_instrument_cluster_final_update/?share_id=HkGAtbRbim5dQ4LJmo6Kn

 

 

[fabrs]

Le 13/05/2026 à 11:29, jumpingjackfly a dit :

Hello,

Les symptômes que tu décris me font repenser à ce thread sur reddit, d'un gars qui avait démonté aussi la dalle, diagnostiqué une surchauffe de certains composants graphiques et remplacer la patte thermique d'origine par une meilleure. C'est ici:

https://www.reddit.com/r/Ioniq5/comments/1bsq21j/rebooting_instrument_cluster_final_update/?share_id=HkGAtbRbim5dQ4LJmo6Kn

Ça ressemble plus à un pad thermique et si faut changer cette daube je conseille la marque thermal grizzly en prenant l'épaisseur de l'ancien.

 

https://www.amazon.fr/Thermal-Grizzly-conductivité-compressibilité-électronique/dp/B0F4PVXYSH/ref=asc_df_B0F4PVXYSH?tag=bingshoppin0f-21&linkCode=df0&hvadid=79920958541649&hvnetw=o&hvqmt=e&hvbmt=be&hvdev=m&hvlocint=&hvlocphy=126761&hvtargid=pla-4583520422043570&psc=1&msclkid=d9e2428b4bd5122e5292288fd85fc66c

 

Modifié mercredi à 15:14 par fabrs

[Dmu64761963]

merci pour l'info,je prends note si l'efficacité est meilleure.

pour le moment  et pour 3 ou 4 jours je vais rouler  comme sur la photo,ca ameliore le refroidissement guère esthetique mais plus de bug,il ne fait pas tres chaud non plus .

[Dmu64761963]

la suite:

les lumieres ou se positionnent les pions de centrages ne sont pas assez longues,ce qui a pour effet de cintrer la platine alu ou zamak vers le haut;peut etre un probleme,

lumieres ajustées à la lime aiguille pour emboitement moins en force

[Dmu64761963]

le circuit qui chauffe

[Dmu64761963]

le patch thermique existant qui je vais remplacer dès qui arrive.il est mal centré et ne recouvre que tres peu le circuit à refroidir.

[Dmu64761963]

la plaque bakelite verte,n'est pas "tenue " à l'endroit ou vient poussé le patch thermique,elle flechit donc vers le bas,ce qui peut decoller le patch du circuit à refroidir si toutefois il y a la necessté d'etre collé

[fabrs]

Le 14/05/2026 à 08:56, Dmu64761963 a dit :

la plaque bakelite verte,n'est pas "tenue " à l'endroit ou vient poussé le patch thermique,elle flechit donc vers le bas,ce qui peut decoller le patch du circuit à refroidir si toutefois il y a la necessté d'etre collé

Également vu sur une carte graphique rtx 3080 les pads thermique de mauvaise qualité suinté et devenez sec à la longue, température en hausse système de protection pour protéger les composants, abaissement de la tension (fréquence mhz)et donc gros lag en jeux.

Il y a une réduction de l'épaisseur avec la température dans le temps surtout sur des pads trop épais, plutôt que de mettre un pads plus fin avec un radiateur+Ventilo de grand diamètre qui tourne lentement pour un bruit maîtrisé.

J'espère de ne pas avoir le même problème et tout démonter pour une histoire d'économie sur un pad thermique surtout que Samsung qui fabrique la dalle.

[fabrs]

Le 14/05/2026 à 08:37, Dmu64761963 a dit :

le patch thermique existant qui je vais remplacer dès qui arrive.il est mal centré et ne recouvre que tres peu le circuit à refroidir.

Sur la plaque tu peux ajouter une fine plaque en acier + pad thermique pour augmenter la surface de contact,il faudra diminuer l'épaisseur du pad thermique pour compenser.

 

[Dmu64761963]

merci pour l'interessé porté à mon post.

n'etant pas trop au fait des techniques de refroidissement et diffusion de la chaleur,j'aurais 3 questions:

-l'epaisseur de 3mm du pad n'est elle pas un frein à une bonne diffusion?

-le circuit à refroidir faisant 25x25mm,le pad 12x12; augmenter la surface de contact  n'est elle pas une fausse bonne idée?

- sans tenir compte du facteur vieillissement,le plus efficace,c'est la pate ou le pad?

 

[okidok]

Le 14/05/2026 à 17:00, Dmu64761963 a dit :

merci pour l'interessé porté à mon post.

n'etant pas trop au fait des techniques de refroidissement et diffusion de la chaleur,j'aurais 3 questions:

-l'epaisseur de 3mm du pad n'est elle pas un frein à une bonne diffusion?

-le circuit à refroidir faisant 25x25mm,le pad 12x12; augmenter la surface de contact  n'est elle pas une fausse bonne idée?

- sans tenir compte du facteur vieillissement,le plus efficace,c'est la pate ou le pad?

 

Moi aussi mon soucis était par temps chaud. Tout ce démontage était compliqué ? Tu n'aurais pas fait des photos du démontage par hasard ?

On verra cet été si le soucis recommence.

[fabrs]

Le 14/05/2026 à 17:00, Dmu64761963 a dit :

merci pour l'interessé porté à mon post.

n'etant pas trop au fait des techniques de refroidissement et diffusion de la chaleur,j'aurais 3 questions:

-l'epaisseur de 3mm du pad n'est elle pas un frein à une bonne diffusion?

-le circuit à refroidir faisant 25x25mm,le pad 12x12; augmenter la surface de contact  n'est elle pas une fausse bonne idée?

- sans tenir compte du facteur vieillissement,le plus efficace,c'est la pate ou le pad?

 

Si tu utilise de la pâte thermique sur une trop grande quantité elle va couler sur les connexions des composants électroniques et risque de court circuit.

3 mm sur un pad thermique de bonne qualité c'est courant en informatique sur le refroidissement des MOSFET.

Du moment où il y a de la pression de contact entre puce et plaque de refroidissement,essaye comme ça.

 

[Dmu64761963]

Le 14/05/2026 à 23:08, okidok a dit :

Moi aussi mon soucis était par temps chaud. Tout ce démontage était compliqué ? Tu n'aurais pas fait des photos du démontage par hasard ?

On verra cet été si le soucis recommence.

pour ma part,il n'y a plus photo,coque arriere enlevée,en passant le doigt à l'endroit du composant qui chauffe,le circuit imprimé en bakelite est tres chaud,la carcasse servant de radiateur reste froide.

j'ai juste acheté ce set( Amazon.fr : BeiLan 8 Pièces Outils pour Garnitures, Outil Démontage Garniture Installation Kit Outils pour Panneau/Autoradio/Accessoires/Porte/Tableau de Bord de Voiture, Installateur Pry Outil)sur amaz..un cruciforme et visionné la video postée plus haut (au ralenti)plusieurs fois.il n'est pas necessaire d'enlever airbag et volant ,ni le tableau de bord.

avec les plastiques bien respecter par ou commence l'operateur sur chaque element,rester ferme mais pas brutal pour faire sauter les clips.

je me suis trop precipité et acheté un compteur d'occas,comme il affiche 6000kms et qu'il faut apparemment des centaines d'euros pour acquerir valise et cordon pour le remettre en phase avec le km du calculateur(sans compter les competences),je trouve cette solution des plus economique.si tu confis ça un mecano pros,il  va de suite changer le compteur à prix exhorbitant +main d'oeuvre..

[Dmu64761963]

Le 14/05/2026 à 23:39, fabrs a dit :

Si tu utilise de la pâte thermique sur une trop grande quantité elle va couler sur les connexions des composants électroniques et risque de court circuit.

3 mm sur un pad thermique de bonne qualité c'est courant en informatique sur le refroidissement des MOSFET.

Du moment où il y a de la pression de contact entre puce et plaque de refroidissement,essaye comme ça.

 

merci pour l'info,comme dit plus haut,je n'ai pas d'experience sur  ces pads,ça sera l'occasion.

je pense en plus ne pas remettre les vis du capot arriere( 2 pates de fixation en moins et ça vibre pas) et peut etre proceder à des ouies d'aeration à l'endroit de la chauffe,reste à trouver le moyen de faire ça proprement.

[Zek]

pas encore confronté a ce soucis (moi c est plutot la camera derriere le pare soleil qui a chaud 😛 ) , mais a la vue des photos , la plaque arriere est en alu ? est ce que cela ne serait pas judicieux d y rajouter un ventilo (lent pour le bruit ) pour pulser ( ou évacuer ) l air chaud quand le boitier est fermé ? ( quitte a y adjoindre une thermistance poru ne pas avoir le bruit de fond en continu ? )

 

c est un haut parleur que l on voit ?  c est lui qui fait des bip incessants ?  

 

[Dmu64761963]

Le 15/05/2026 à 10:15, Zek a dit :

pas encore confronté a ce soucis (moi c est plutot la camera derriere le pare soleil qui a chaud 😛 ) , mais a la vue des photos , la plaque arriere est en alu ? est ce que cela ne serait pas judicieux d y rajouter un ventilo (lent pour le bruit ) pour pulser ( ou évacuer ) l air chaud quand le boitier est fermé ? ( quitte a y adjoindre une thermistance poru ne pas avoir le bruit de fond en continu ? )

 

c est un haut parleur que l on voit ?  c est lui qui fait des bip incessants ?  

 

pour le haut parleur c'est plutot un buzzer piezzo..oui c'est lui,il peut etre debranché;la connectique est juste à coté,je le debrancherai bien pour ne plus entendre le jungle 3 tons hyundai(si c'est lui qui le transmet),mais il doit aussi transmettre les bips d'alarme problemes electriques surchauffe...et autre

pour la camera ;pas encore ,moi c'est plutot  par fortes pluies les radars qui deviennent inoperants.

pour un refroidissement"dynamique"avec ventilo,j'y ai pensé mais il y a 2 ou 3mn entre la plaque alu (ou zamac) et le capot arriere,il depasserait donc,je cherche plutot du discret passe partout.

je suis en test,mais je pense plutot à une conversion naturelle avec entrée d'air( brulant en ete, est ce  judicieux) en bas et des ouies d'aeration en haut ou tout simplement changer le pad comme d'origine si c'est suffisant

 

[fabrs]

Le 15/05/2026 à 06:21, Dmu64761963 a dit :

merci pour l'info,comme dit plus haut,je n'ai pas d'experience sur  ces pads,ça sera l'occasion.

je pense en plus ne pas remettre les vis du capot arriere( 2 pates de fixation en moins et ça vibre pas) et peut etre proceder à des ouies d'aeration à l'endroit de la chauffe,reste à trouver le moyen de faire ça proprement.

J'ai déjà eu en expérience de changer le système de refroidissement pour un waterblook(refroidissement liquide)sur une carte graphique bruyante et qui chauffer pas mal et sur le montage.

Il faut une bonne pression statique sur les pads thermique.

Tu peux mettre des rondelles fines pour augmenter la pression statique si le pas de vis est assez long et pas en plastique.

Si tu as de la place à l'arrière de la plaque aluminium qui sert de radiateur,il y a des petits rad en aluminium livré avec des pads autocollant double face que tu pourrais coller derrière la plaque à l'endroit de la puce pour augmenter et retarder la surchauffe surtout en été.

https://www.amazon.fr/CTRICALVER-Dissipateur-Thermique-dissipateur-Graphiques/dp/B092HGSNS8/ref=sxin_19_pa_sp_phone_search_thematic_sspa?content-id=amzn1.sym.9a334814-c4e4-472d-9dec-a9afc8b6dffa%3Aamzn1.sym.9a334814-c4e4-472d-9dec-a9afc8b6dffa&crid=25XGBTRYQSYKR&cv_ct_cx=radiateur+aluminium+pour+pc&keywords=radiateur+aluminium+pour+pc&pd_rd_i=B092HGSNS8&pd_rd_r=6cb3b03f-841a-447a-a95c-6621393be92f&pd_rd_w=yVWNO&pd_rd_wg=6XkkJ&pf_rd_p=9a334814-c4e4-472d-9dec-a9afc8b6dffa&pf_rd_r=7X0GQZ8EZQS32XFAQ3N0&qid=1778836124&sprefix=radiateur+aluminium+pour+pc%2Caps%2C223&sr=1-15-c6697327-8e94-4f4d-8b94-ca66438579ca-spons&xpid=EaR_8zAHJxQj8&aref=2C8f9RKHQB&sp_csd=d2lkZ2V0TmFtZT1zcF9waG9uZV9zZWFyY2hfdGhlbWF0aWM&psc=1#

 

Modifié il y a 2 heures par fabrs

[Dmu64761963]

Le 15/05/2026 à 11:12, fabrs a dit :

J'ai déjà eu en expérience de changer le système de refroidissement pour un waterblook(refroidissement liquide)sur une carte graphique bruyante et qui chauffer pas mal et sur le montage.

Il faut une bonne pression statique sur les pads thermique.

Tu peux mettre des rondelles fines pour augmenter la pression statique si le pas de vis est assez long et pas en plastique.

Si tu as de la place à l'arrière de la plaque aluminium qui sert de radiateur,il y a des petits rad en aluminium livré avec des pads autocollant double face pour augmenter et retarder la surchauffe surtout en été.

https://www.amazon.fr/CTRICALVER-Dissipateur-Thermique-dissipateur-Graphiques/dp/B092HGSNS8/ref=sxin_19_pa_sp_phone_search_thematic_sspa?content-id=amzn1.sym.9a334814-c4e4-472d-9dec-a9afc8b6dffa%3Aamzn1.sym.9a334814-c4e4-472d-9dec-a9afc8b6dffa&crid=25XGBTRYQSYKR&cv_ct_cx=radiateur+aluminium+pour+pc&keywords=radiateur+aluminium+pour+pc&pd_rd_i=B092HGSNS8&pd_rd_r=6cb3b03f-841a-447a-a95c-6621393be92f&pd_rd_w=yVWNO&pd_rd_wg=6XkkJ&pf_rd_p=9a334814-c4e4-472d-9dec-a9afc8b6dffa&pf_rd_r=7X0GQZ8EZQS32XFAQ3N0&qid=1778836124&sprefix=radiateur+aluminium+pour+pc%2Caps%2C223&sr=1-15-c6697327-8e94-4f4d-8b94-ca66438579ca-spons&xpid=EaR_8zAHJxQj8&aref=2C8f9RKHQB&sp_csd=d2lkZ2V0TmFtZT1zcF9waG9uZV9zZWFyY2hfdGhlbWF0aWM&psc=1#

 

merci pour l'info,il n'y a pas la place pour mettre un radiateur ,il faudrait decouper la plaque alu/zamak,je prendre note tout de meme si vraiment ça continue (par forte chaleur) .

pour la pression,pareil,c'est la plaque qui "pousse le pad sur le circuit à refroidir,c'est meme pire que ça,la plaque en bakelite verte ou sont soudés les composants est "souple"il n'y a par d'entretoise à proximité,je pense mettre sous cette plaque bakelite une mousse semi dure qui au moins l'empechera de flechir

[Dmu64761963]

Le 15/05/2026 à 11:27, Dmu64761963 a dit :

merci pour l'info,il n'y a pas la place pour mettre un radiateur ,il faudrait decouper la plaque alu/zamak,je prendre note tout de meme si vraiment ça continue (par forte chaleur) .

pour la pression,pareil,c'est la plaque qui "pousse le pad sur le circuit à refroidir,c'est meme pire que ça,la plaque en bakelite verte ou sont soudés les composants est "souple"il n'y a par d'entretoise à proximité,je pense mettre sous cette plaque bakelite une mousse semi dure qui au moins l'empechera de flechir

ce qu'il faudrait découper pour le passage d'un pad muni d'un radiateur

[fabrs]

Le 15/05/2026 à 12:24, Dmu64761963 a dit :

ce qu'il faudrait découper pour le passage d'un pad muni d'un radiateur

Je voulais dire sans découper la plaque,tu colle le rad derrière la plaque à voir si ça passe.

Pour la plaque PCB trop fine c'est une bonne idée.

Dommage que Samsung ne ce soit pas inspiré des ordinateurs portables avec un système de caloduc pour refroidir la puce.

[Dmu64761963]

Le 15/05/2026 à 13:14, fabrs a dit :

Je voulais dire sans découper la plaque,tu colle le rad derrière la plaque à voir si ça passe.

Pour la plaque PCB trop fine c'est une bonne idée.

Dommage que Samsung ne ce soit pas inspiré des ordinateurs portables avec un système de caloduc pour refroidir la puce.

il y a 3mm entre les 2,l'epaisseur du pad d'origine,mais apres decoupe,c'est envisageable si par temps chaud,le bug recommence