Bonjour,

 

Suite à un nouveau projet immobilier en hauteur j'ai une rampe d'accès particulièrement difficile et un garage encore plus difficile d'accès.

 

Je pense à échanger ou revendre ma Tesla Model S Dual motor. Je l'ai achetée il n'y a pas longtemps (4 mois) chez Tesla donc tout à fait transparent avec facture et garantie, je l'ai achetée 48 800 euros. Je la vends 47 000 euros avec la ceramique que je viens de poser d'une valeur de 1300 euros. Nouveaux pneus. 4 ans de garantie Tesla ou 80 000 km (j'ai pu bénéficier d'une nouvelle garantie). Facture achat et doc de garantie. Je suis à 79 000 km.

 

Toit ouvrant, son premium, intérieur noir (les sièges sont impeccables vraiment). L'intérieur est impeccable avec traitement Ceramique également GYDEON. Aucun problème niveau poignées et de toute façon sous garantie.

 

Pour rappel, ce modèle bénéfice d'une excellente autonomie grâce à son dual par rapport à une P85 par exemple (moins recherchée vis à vis de la 70D par les connaisseurs).

 

Elle est en parfait état, contrôlée cette année par Tesla. Aucun problème, freins à disque comme neuf.

 

(Merci de ne pas poluer avec == Jamais je n'échangerai, pas de débat la dessus c'est pas le but ;=)

 

 

Bonjour,

 

juste pour avoir quelques précisions qui manquent sur ton message:

* quelle est la date de mise en circulation de la voiture

* quelles options (FSD, etc...)

* 2ème main à priori ? Pays d'origine.

* garantie de 80 000 km mais tu es déjà à 79 000; c'est additionnel ?

 

A+

Sauf erreur de lecture de ma part tu ne précises pas le modèle de la voiture. 

il y a 36 minutes, bobjouy a dit :

Sauf erreur de lecture de ma part tu ne précises pas le modèle de la voiture. 

Tesla S 70D

Désolé. 

 

Il s'agit d'une S Dualmotor 70. Ma consommation est en moyenne de 203wh/km à 10 degrés et légère pluie (vérifié ce matin encore). Je dépasse souvent les 340km d'autonomie en roulant normalement.

 

- Date immatriculation 07/2015 (version récente de la 70 attention, sièges nouvelle génération,etc).

- 4 ans ou 80 000km de garantie en plus du kilométrage actuel. Donc jusque 154 000km ou 2024.

- 2em main de chez Tesla Belgique

- FSD activé - changement de voies, parking auto, etc. 

- Mise à jour V10 parfaitement fonctionnelle

- Peinture métallisée (option à l'époque)

- Toit panoramique ouvrant

- Sellerie cuir Alcantara

- GPS Homelink, Feux de jours DEL,etc (série époque).

 

Condensateur et climatisation totalement remplacée sous garantie.

 

Evidemment, recharge illimitée comprise.

 

+ céramique réalisée il y a 1 mois par un pro. 

 

Il y a 1 heure, Mimosa45 a dit :

Bonjour,

 

juste pour avoir quelques précisions qui manquent sur ton message:

* quelle est la date de mise en circulation de la voiture

* quelles options (FSD, etc...)

* 2ème main à priori ? Pays d'origine.

* garantie de 80 000 km mais tu es déjà à 79 000; c'est additionnel ?

 

A+

 

Pour info, la même version vendue 54k en janvier : http://www.tesla-mag.com/forum/phpBB3/viewtopic.php?t=3462

 

 

Modifié novembre 6, 20196 a par lelibaweb