Bonsoir,

De retour de vacances après une semaine d'absence, je ne peux pas ouvrir la trappe pour la recharger,  j'avais laissé ma e-up au garage.

Elle était à 40 kms d'autonomie il y a 8 jours. Je n'ai pas pu déverrouiller le véhicule et donc contraint d'utiliser la clé pour rentrer dans le véhicule.

Avez vous une astuce ?

Merci.

 

Dans le manuel de la Seat Mii, il y une procédure pour déverrouiller le câble de charge, ça permet peut-être d'ouvrir

les capuchons de protection.

Cela ressemble à une batterie 12v déchargée.

Merci pour votre réponse.

J'avais trouvé cette information dans le manuel mais il ne se passe rien, le tableau de bord reste désespérément éteint.

En passant par la banquette arrière, j'ai vu une trappe dans le coffre permettant d'accéder à l'arrière de la trappe. Il y a plusieurs fils électriques mais là, je ne m'y risque pas.

L'ouverture de la trappe dépend peut-être de la batterie 12V.

Je vais essayer de la recharger.

 

Le 19/02/2022 à 22:28, Paul e-up! a dit :

 le tableau de bord reste désespérément éteint.

Là il y a des chances que ce soit ta batterie 12V qui doit être remplacé. 

Sans la batterie 12V rien ne fonctionne.

Change la via ton CC, il faut la batterie adapté.

Modifié février 21, 20224 a par id3

Ou essaie avec un booster.🙂

Le 19/02/2022 à 21:19, Paul e-up! a dit :

Bonsoir,

De retour de vacances après une semaine d'absence, je ne peux pas ouvrir la trappe pour la recharger,  j'avais laissé ma e-up au garage.

Elle était à 40 kms d'autonomie il y a 8 jours. Je n'ai pas pu déverrouiller le véhicule et donc contraint d'utiliser la clé pour rentrer dans le véhicule.

Avez vous une astuce ?

Merci.

 

quel âge a la voiture et la batterie 12v ?

 

ça parait probable que ce soit ça effectivement. et que un coup de booster permette de démarrer la voiture et d ouvrir les portes coffre trappe ect ... apres, pour que la 12 v soit recharger , il faut que la voiture soit "demarrer" (càd clef et contact mis, et peut etre "ready" affiché au tdb) .