DS3 crossback e tense autonomie hiver

[titoubasket]

Bonjour à tous ;

mon épouse roule depuis mi décembre en ds3 crossback e tense.(elle a 6 mois et 6000 kms)

Nous avons vraiment des interrogations sur l'autonomie .

J'ai bien le les différents sujets du forum là dessus en parlant du froid de l'hiver du chauffage etc etc.

Nous avons donc essayé d'adapter un  mode de conduite plus souple avec du chauffage à 20 degrés maxi.

Elle fait 50 à 70 kms par jour mais pas d'une traite (trajet maxi 20 kms en une fois) avec un petit peu de voie rapide à 110 et des  routes à 80 kms/max et un petit peu de ville.

En regardant l'application tout les jours on voit que l'on pourrait faire que 140 kms maxi et l'ordinateur de bord nous parle en moyenne de 33 kw/100 

pour une moyenne de 45 km/h.

Je vous envoie la photo de l'application du matin et du soir après 70 kms on voit que la batterie  a perdu 48 %??? 

D'après les différents commentaires je pense que certains me diront que c'est normal mais ma fille qui habite près de chez nous possède une e 2008 et que même sur des petits parcours de 5à 10 kms en ce moment elle est à environ 19 kmw/ h en conduisant en mode normal et avec le chauffage.

J'ai pris rendez vous chez DS 

qu'en pensez vous

merci d'avance 

 

 

[Dasom]

A mon avis tu auras plus de réponses en postant dans le forum DS3, voire pour éviter les doublons poste dans ce topic dédié:

 

 

[Spif]

50% de batterie pour 70km, 33kWh/100, ça parait quand même extrême, même avec le gabarit du DS3.

Voir dans le sujet indiqué si d'autres ont le même soucis, mais les 19kWh/100 évoquées me paraissent plus normal pour les températures actuelles.

Tiens nous informé de ce que te dit le technicien

 

Bonne route

Modifié janvier 17, 2022 par Spif

[Lord_Casque_Noir]

Le 17/01/2022 à 09:26, titoubasket a dit :

l'ordinateur de bord nous parle en moyenne de 33 kw/100 

Cette conso affichée correspond a peut près a ce que tu constates mais il faut prendre conscience que si tu fais plusieurs petits trajets par jour, ca veux dire qu'a chaque démarrage, il faut chauffer l'habitacle de 5°c à 20°c, ce qui demande plus d'énergie que pour un seul trajet du même nombre de kilomètres.

 

Cette voiture consomme beaucoup, surtout vu la petite batterie mais le 2008 à la même batterie. Je trouve par contre qu'une conso de 19kWh/100 est faible vu les températures actuelles.

En tout cas, je ne suis pas choqué par ton constat sur la DS3 et je suis curieux de savoir la réponse que DS fera

Modifié janvier 18, 2022 par Lord_Casque_Noir

[titoubasket]

Le 18/01/2022 à 14:31, Lord_Casque_Noir a dit :

Cette conso affichée correspond a peut près a ce que tu constates mais il faut prendre conscience que si tu fais plusieurs petits trajets par jour, ca veux dire qu'a chaque démarrage, il faut chauffer l'habitacle de 5°c à 20°c, ce qui demande plus d'énergie que pour un seul trajet du même nombre de kilomètres.

 

Cette voiture consomme beaucoup, surtout vu la petite batterie mais le 2008 à la même batterie. Je trouve par contre qu'une conso de 19kWh/100 est faible vu les températures actuelles.

En tout cas, je ne suis pas choqué par ton constat sur la DS3 et je suis curieux de savoir la réponse que DS fera

Merci pour ta réponse et je te tient au courant après mon rendez vous chez DS

Ils vont me prêter une DS3 Crossback e tense donc je pourrais déjà comparer.

Hier mon épouse à roulé 60 kms en plusieurs trajets en mode Eco et sans chauffage. et elle est arrivée à 19.5 kw/ 100 .

En ce moment on teste  et on verra si l'autonomie augmente avec les beaux jours et aussi sur de plus longs trajets.

Ton épouse a une conso de combien en ce moment ?

 

[titoubasket]

Bonjour à tous ;

J'ai déposé ma ds3 crossback e tense chez le concessionnaire en ce qui concerne l'autonomie.

Au bout de deux jours il m'a dit tout content : on a trouvé d'où ça vient.

C'est un problème de mise à jour.(hum hum) et en hiver vous pouvez faire normalement 230 à 250 kms.

Sauf que ça n'a rien changé du tout et je suis encore à une moyenne de 28 ou 29 kw au 100 avec 150 kms d'autonomie.

Par contre j'ai fait un essai hier sur un parcours idéal mixte avec ville route et autoroute limitée à 110.

Aller 28 kms (température 1 d° mais préchauffage voiture) en mode normal et chauffage à 20 d° avec siège chauffant.

résultat une moyenne de 48 km/h pour une conso de 28.7 kw/100.

retour idem mais sans chauffage avec uniquement les sièges chauffants

résultat. Conso de 18 .5 kw au 100

Ne pensez vous pas que la surconsommation vienne  d'un problème du chauffage? ?

Quelqu'un a t'il déjà eu ce problème?

Autre remarque la voiture de prêt (ds3 crossback e tense) nous affichait environ de 22 à 23 kw/100 qui sur les parcours de mon épouse me parait plus conforme.

 

[danm_cool]

@titoubasket J'ai 2 voitures électriques une CorsaE (identique a la DS3 crossback) et une eup, pendant l'hiver si je fais que des court trajets l'autonomie baisse super vite, et je ne suis pas loin de 30kWh/100km avec les 2 véhicules ! Sur la eup arrêter le chauffage suffit pour retrouver de valeurs plus basses, mais sur la CorsaE (comme la ds3 crossback), la batterie est climatisée et chauffée, donc sur des départs dans le froid (véhicule dehors) une bonne quantité d'énergie est perdue dans le chauffage de la batterie sur les premiers 5-10 minutes, donc aucune inquiétude et surtout ne roulez pas sans chauffage de l'habitacle, c'est ridicule !!!

Modifié mars 25, 2022 par danm_cool

[titoubasket]

danm_cool bonjour et merci pour ton message.

Effectivement depuis que les températures sont plus conformes on arrive à des conso raisonnables.

par contre ne pas mettre le chauffage je ne dirais pas que c'est ridicule.

Il m'est arrivé de faire des plus longs trajets qd il faisait froid et quand la batterie est chaude je t'invite à couper le chauffage et tu verras que la conso baisse significativement .

bonne journée à toi .