Bonjour,

 

Un des tous premiers exemplaires camouflés :

 

https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Flenouvelautomobiliste%2Fposts%2Fpfbid02cGE5W6755YcMUNpu2CQh18TStGuduWwGnZKQhXZVKRuE13QcrwnFaWgueRPthJBSl&am

 

Hugo

 

Modifié 24 janvier24 janv. par HugoS

Ça commence à fuîter sur cette nouvelle DS7 

 

sans trop de surprise, ça fait très DS8 surélevée. 
la vue AR lui fait quand même un sacré popotin, mais peut-être juste un effet de l’angle de vue de la photo 

Allez, vu l'engouement suscité par cette nouveauté, et à la demande générale, j'en rajoute une vue de 3/4.

Vous en pensez quoi ? Perso, je trouve ça bien massif. A voir en vrai bien sûr et avec les mensurations z'officielles

J'aime bien

A voir le compromis habitabilité/dimensions/conso par rapport a la ds8 qui offre déjà de belles prestations a ce niveau

Et ca donne une cohérence de gamme niveau style

A voir si elle va inaugurer un nouveau système multimédia ou si elle va rester sur la base stellantis vieillissante

Bonjour,

 

Perso ce que je trouve bluffant c'est l'autonomie électrique de 740kms qui se profile pour cette nouvelle DS N°7.

 

 

 

Le 21/02/2026 à 16:38, HugoS a dit :

Bonjour,

 

Perso ce que je trouve bluffant c'est l'autonomie électrique de 740kms qui se profile pour cette nouvelle DS N°7.

 

 

 

J’allais demander où tu avais l’info de l’autonomie et puis … j’ai le covering 🤣

Bonjour,

 

De mon point de vue, ce nouveau DS N°7 était_est prêt à être présenté depuis un petit moment, d'où d'ailleurs (à l'image de ce qui a été fait pour N°8) la circulation publique de l'exemplaire "camouflé" avec l'autonomie affichée en grand.

 

De même qu'il est également certain qu'une présentation sous NDA (Non Disclosure Acceptance) de ce nouveau N°7 a déjà été faite à divers media...

 

... d'où la "fuite" avec la petite video dont les images ci-dessus sont issues.

 

Une video (rapidement retirée) qui montrait également l'intérieur, similaire, pour ne pas dire identique, à celui de la N°8, mis à part le bandeau alu qui déborde et intègre les HPs dont la finition passe d'un alu brossé clair à un alu brossé foncé.

 

Toujours est-il que les actuelles difficultés d'ACC à fournir en quantités des batteries 97.2kWh à la qualité requise, qui pénalisent depuis son lancement les livraisons de la N°8, auront très probablement incité DS à repousser le lancement de N°7, le temps qu'ACC fasse le nécessaire pour monter en cadence...

 

... ce qui aux dernières déclarations ACC semble pouvoir être le cas...

 

... même s'il n'est pas forcément gravé dans le marbre qu'avec son nouveau plan stratégique qui sera dévoilé en Mai, Stellantis continuera à souhaiter détenir 45% du capital d'ACC et d'en être un principal client pour ses véhicules dotés d'une grande autonomie (batterie @ 100kWh, obligatoirement techno NMC pour minimiser l'impact du surpoids induit).

 

Bref de mon point de vue, présenter officiellement un produit aussi stratégique que la "7", alors même que sa version "emblématique" en est une version électrique LR, dont la dispo à court terme est sujette à quelques potentielles "interrogations"...

 

... n'est pas forcément une bonne idée...

 

... même si "en même temps" il faut également (dé)montrer que pour cette N°7 tout est déjà positionné sur les starting-blocks en vue de proposer un produit qui a en fait très peu d'équivalents par ailleurs 

 

Sachant qu'un tel "faux pas" s'est déjà produit avec la présentation et ouverture de la prise de commandes pour la N°8, dont les premiers clients ont vu leur initiale date de livraison aujourd'hui décalée de 2 mois...

 

... des délais DS N°8 qui sont malgré tout inférieurs à ce que par exemple, Volvo indique pour les commandes de son tout nouveau EX60. 😉

 

Bon Dimanche,

 

Hugo 

Bonjour,

 

La présentation de la DS N°7 devrait avoir lieu ce prochain Mardi 17 Mars. 😉

 

Hugo

Le 12/03/2026 à 19:13, HugoS a dit :

Bonjour,

 

La présentation de la DS N°7 devrait avoir lieu ce prochain Mardi 17 Mars. 😉

 

Hugo

ça a été annoncé qqpart par DS?

Bonjour,

 

L'annonce ci-dessous + confirmation revendeur pour l'identité de la "silhouette". 😉

 

Hugo 

 

 

Le 13/03/2026 à 14:40, HugoS a dit :

Bonjour,

 

L'annonce ci-dessous + confirmation revendeur pour l'identité de la "silhouette". 😉

 

Hugo 

 

 

Cool !

Hate de voir ça + les caractéristiques et les prix surtout !

14h demain 😉

 

Bonjour,

 

 

re,

 

 

 

 

Modifié 17 mars17 mars par HugoS

Premières infos :

4m66. 560l de coffre

motorisations élec comme DS8 (230cv - 543 km WLTP / 245cv - 740km WLTP / 350cv AWD - 679 WLTP)

Thermique : seule la version mild hybrid 145cv est présentée avec, visiblement, certaines options non accessibles sur cette version (Active Scan par exemple).

Intérieur très proche (pour ne pas dire identique) à la DS8

 

 

D'autres infos sur la gammes, les couleurs.

A savoir également : un autre moteur hybride sera révélé prochainement. Franchement, le 145cv, c'est vraiment limite. A part pour faire un prix d'entrée de gamme pour les pubs, je ne vois pas trop.

Et le dossier de présentation :

 

DS N°7 présentation.pdf

Modifié 17 mars17 mars par HugoS

Et le CP de présentation :

 

 

DS N°7 CP de présentation.pdf

Modifié 18 mars18 mars par HugoS

Présentation par P.O.A.

 

Modifié 17 mars17 mars par Kris30

Bonjour,

 

Dans le cadre du lancement de la DS N°7 les interviews :

 

- de Sylvain Champomier, Chef de Produit DS N°7 :

 

https://lenouvelautomobiliste.fr/actualites/rencontre-avec-le-chef-de-produit-du-ds-numero-7-sylvain-champomier/

 

- de Alain Descat, Directeur Pôle Premium Stellantis France

 

https://www.auto-infos.fr/article/n-7-ds-a-l-heure-de-la-relance-dans-un-contexte-difficile.291230

 

ce qui permet d'affiner la perception que l'on peut avoir tant de ce qui a présidé à la conception du produit N°7, que des potentiels avenir et perspectives de DS au sein du Pôle Premium de Stellantis.

 

Belle journée à chacun,

 

Hugo 

Merci du partage.

J'en retiens deux infos :

- l'autre offre thermique n'est pas pour demain ! "En Europe, l’absence d’une offre hybride rechargeable (pas avant 2028 et au conditionnel…) sera dommageable, mais pas dans l’Hexagone",

- le cuir Alezan restera réservé à la DS8, la DS7 se réservant le nappa gris céleste. Dommage, je trouve.

re,

 

Les perfs de la batterie ACC 97.4kWh de DS N°7 (ici autonomie FWD) ...

 

... et une des principales raisons qui auront fait que nous avons choisi de passer à l'électrique en commandant une DS N°8 AWD LR... qui devrait arriver à la fin de ce mois de Mars. 😉 

 

Le 18/03/2026 à 11:31, Kris30 a dit :

Merci du partage.

J'en retiens deux infos :

- l'autre offre thermique n'est pas pour demain ! "En Europe, l’absence d’une offre hybride rechargeable (pas avant 2028 et au conditionnel…) sera dommageable, mais pas dans l’Hexagone",

- le cuir Alezan restera réservé à la DS8, la DS7 se réservant le nappa gris céleste. Dommage, je trouve.

Le cuir Alezan est celui que nous avons choisi pour notre N°8...

 

... sachant qu'à titre personnel je trouve que le cuir "Aubergine" de la N°7 La Première n'est forcément du meilleur effet... mais les goûts et les couleurs... 😊   

Le 18/03/2026 à 12:11, HugoS a dit :

Le cuir Alezan est celui que nous avons choisi pour notre N°8...

 

... sachant qu'à titre personnel je trouve que le cuir "Aubergine" de la N°7 La Première n'est forcément du meilleur effet... mais les goûts et les couleurs... 😊   

Le Alezan est juste à tomber (à mon goût), ni trop clair, ni trop foncé, d'une élégance folle.

Le "gris céleste" est sympa (en particulier par rapport à un noir "classique"), mais fait un peu triste tout de même (sous réserve de confirmation une fois vu en vrai).

Pour ce qui est de l'intérieur "aubergine", j'ai qqchose un peu dans le même esprit dans ma Cupra actuel. D'autant plus difficile à restituer en photo qu'il est très changeant "dans la vraie vie" selon l'éclairage ambiant et pour le moins original dans la production automobile, mais finalement très sympa. Je mets 2 photos, pour montrer combien il est changeant.

(il a par contre pour défaut de ne pas être ventilé de prendre énormément la chaleur en été !)

Fin du HS et revenons à cette chère new DS7  

 

Comparons, statique, iX1 vs DS7