Ce midi, la Model S en charge à côté de la mienne (TM3) a laissé le conducteur dehors. Sentinelle a immortalisé ses tours autour de la voiture avec les poignées rentrées.

Quand je revenais un taxi -qui avait fini sa charge- emmenait le conducteur ("je ne vais pas vous faire payer") à priori chez lui. La Model S est restée branchée.

Je ne sais pas comment c'est possible. 

 

EDIT : J'ai les images !

C'est bizarre, il sort pour débrancher la voiture, claque sa portière et se retrouve bloqué. Les poignées étaient rentrées au moment de la sortie. La voiture ne s'est pas déverrouillée.

 

Juste avant de sortir, il fait des actions (fin de charge) sur la voiture :

Poignées sorties :  

 

Poignées rentrées :  

 

Il sort : 

 

Essaie de débrancher (en vain): 

 

Et constate qu'il est bloqué dehors : 

 

 

Modifié 24 mars24 mars par sim_v

Ça m'est arrivé une fois, j'avais posé la clé sur le toit, elle est bien sûr tombée sans que je m'en aperçoive pendant le trajet.
Arrivé au SuC, je sors brancher la voiture, je claque la porte et tout se ferme...
Téléphone dans l'habitacle.

Ça devait être en 2019 au SuC d'Auxerre. J'avais demandé le téléphone d'une autre personne pour me connecter sur l'appli tesla et ouvrir la voiture.

Récemment, ça m'est arrivé encore. J'avais oublié ma clé en descendant au garage. Je démarre la voiture avec l'appli. En arrivant à mon lieu de rdv, je sors et la voiture se verrouille... Téléphone dedans [emoji38]

Heureusement, j'ai pu faire encore appel à un ami.
Je crois que maintenant l'appli demande une authentification à 2 facteurs et je n'aurais pas pu faire la même manipulation.

Je précise que sur les vieilles S, la voiture ne s'ouvre pas en bluetooth avec le téléphone, c'est soit keyfob, soit il faut appuyer sur un bouton sur l'application.

@dvk j'ai ajouté les images de l'incident. La voiture était verrouillée au moment de sa sortie et l'est restée.

Je me suis déjà poser une question :

 

imaginons que le téléphone qui à servit à entrer dans la voiture, soit déposer sur un siège et qu'il finit par ne plus avoir de de batterie... il s'éteint et les portes se ferment non ?

 

A noter qu'on est avertit de la présence du téléphone laissé dans la voiture que si celui ci est posé sur le chargeur sans fil (ça c'est nul mais techniquement pas forcément évident)

 

Cela peut survenir (par exemple) en station de lavage quand tu passes 10-15 minutes à nettoyer l'extérieur

Bon ca marche pas le ring nfc pour une 2018

 

Modifié 24 mars24 mars par DidierR13

Ce qui m'embête c'est qu'il sort et que cela ne déverrouille pas la porte conducteur. Là il est sur une super chargeur mais s'il était juste sorti pour badger un portail, enlever un objet sur la route ? 

Le 24/03/2026 à 17:17, dvk a dit :

Ça m'est arrivé une fois, j'avais posé la clé sur le toit, elle est bien sûr tombée sans que je m'en aperçoive pendant le trajet.
Arrivé au SuC, je sors brancher la voiture, je claque la porte et tout se ferme...
Téléphone dans l'habitacle.

Ça devait être en 2019 au SuC d'Auxerre. J'avais demandé le téléphone d'une autre personne pour me connecter sur l'appli tesla et ouvrir la voiture.

Récemment, ça m'est arrivé encore. J'avais oublié ma clé en descendant au garage. Je démarre la voiture avec l'appli. En arrivant à mon lieu de rdv, je sors et la voiture se verrouille... Téléphone dedans

Heureusement, j'ai pu faire encore appel à un ami.
Je crois que maintenant l'appli demande une authentification à 2 facteurs et je n'aurais pas pu faire la même manipulation.

C'est vrai, c'est pénible ces authentifications a deux facteurs et tous les emails qu'on recoit avant , pendant, après .. Déjà qu'il faut retenir ou noter tous les mots de passes  C'est pas comme ca qu'on va tendre a la neutralité carbonne.. 

Bonjour,

Avec ma model3 2020, lorsque le téléphone est dans la voiture, elle ne se vérouille pas.

Le tel est utilisé comme clé et bluetooth toujours actif.