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Posté(é)

Sur la base du rapport qualité/prix des voitures que j'avais regardées à l'époque et depuis :

eKona avec batterie 39kWh quasi au même prix.

Ou eNiro qui rebondissait sur les lignes (le vendeur a dit que c'était à cause d'un réglage suite au changement de pare-brise, mais ça m'a pas incité à l'acheter)

Ou la BYD Dolphin (je crois) avec ses filets en guise de vide poche de portière qui ne faisaient pas rêver.

Ou la Mégane qui ne "tenait" pas son volant (une amie me dit que c'est désormais mieux).

Ou la Y qui déverrouille le régulateur à chaque changement de file (pourtant testée en 2026)

Ou la GT6 (en 2026) qui n'a quasi pas de rangement d'habitacle abrité des regards : pas de boite à gant et un grand trou en guise de console centrale. (c'est sûr que le coffre rattrape la chose mais ça n'a pas la même utilité)

Ou l'ID5 d'un pote qui a des pannes à répétition au bout de 2 ans.

Après je suis loin de dire que la 208 est parfaite. J'aurais bien aimé plus grand/autonome, mais elle n'a pas franchement à rougir de son rapport Q/P (au prix auquel je l'ai achetée à l'époque en tout cas).

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