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dofy

Dofy - MG4 ou Tesla3 ou cupra born ?

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Bonjour les Evistes, :D

 

ayant 2 voitures qui prennent de l'age, je commence à récupérer des devis et visiter des concessions pour me faire une idée.

actuellement avec une toyota Auris essence de 9ans et 72000 kms, je suis en train d'envisager un remplacement d'ou mon arrivée sur le forum.

Ma ptite famille est en IDF.

la voiture de remplacement sera exclusivement utilisée pour du mixte 40Kms par jour environ (boulot dodo :p recharge maison ou boulot dispo)

j'envisage la Born, la MG4 et la tesla.

Bref je viens pour découvrir l'envers du décor (le prix des cartes de recharges, le cout par kwatt, la simplicité etc etc) il me semble avoir vu déjà pas mal d'info mais il faut que je trouve d'autres points de vue que mes reviews YT, site de data ev database par exemple.

d'ailleurs si vous avez des points de vue go go go car le match est sérré et le prix de la MG4 par exemple me fait dire qu'il y a un loup.

 

d'autre chose que j'essaie de prendre en compte :

* la distance pour les maintenances (Cupra est à 15 kms, Tesla et MG 30 Kms ... comparé au 1km de toyota actuellement lol)

* la fiabilité (j'ai lu beaucoup de probleme (baterrie, vitres par exemple) sur la MG quid des Tesla 3 et Born ?

* ça sera un achat comptant avec reprise ou non (Cupra et MG le font avec un avantage a MG)

* il nous faut 4 voir 5 places assises,

 

voilà à bientôt pour discuter et étauffer notre réflexion.

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Bonjour

 

Merci pour ta présentation complète, c’est avec plaisir que toute l’équipe d’Automobile Propre t’accueille au sein du forum, et maintenant que ton premier message est validé, tu peux tout à fait participer aux différents forums.

 

Belle balade, bonne navigation, et à bientôt sur nos forums ou au détour d’une petite virée sur les routes.

 

Aïe, aïe, tu me lances sur le sujet et tu demandes un avis... Il ne fallait pas me demander mon avis sur la Model 3...
Déjà, lire ce petit pamphlet:
https://forums.automobile-propre.com/topic/tesla-model-3-pour-les-nuls-30821/

 


Et après, je dis toujours, l'essayer c'est l'adopter, ou la détester...
 

Le 17/02/2024 à 16:35, dofy a dit :

Bref je viens pour découvrir l'envers du décor (le prix des cartes de recharges, le cout par kwatt, la simplicité etc etc) il me semble avoir vu déjà pas mal d'info

Déjà, en Tesla Model 3, pas besoin de carte de recharge (j'ai juste une ChargeMap au cas où, en 4 ans je l'ai utilisé une seule fois, et encore, j'ai honte, c'était pour me recharger une nuit à basse intensité pour en fait payer bien moins cher le parking - je rassure ceux qui me lisent, c'était en période creuse ou le parking était quasi désert, donc ça n'a gêné personne, mais pour la petite histoire, j'ai chargé si lentement que j'ai même perdu de la batterie (qui était déjà bien gavée à 80% mais le coût du parking me faisait frémir, en se branchant, on ne payait que la charge, 2€)

Donc oublie les cartes en Tesla.
 

Le 17/02/2024 à 16:35, dofy a dit :

* la distance pour les maintenances (Cupra est à 15 kms, Tesla et MG 30 Kms ... comparé au 1km de toyota actuellement lol)

Tesla, pour les petits problèmes se déplace à ton domicile ou bien là où tu es, avec un "ranger" comme on appelle cela, c'est assez sympa, ils font toutes les petites réparations sur place (sur le parking de ton boulot par exemple). Et après, vu le peu de maintenance, pas besoin d'y aller souvent. Je viens de faire la maintenance des 40'000 km et 3.5 ans (480€ mais fait en Suisse donc plus cher, avec un service intégral par contre, j'aurais pu enlever les essuyes-glaces à 50€ mais bon...).

Encore un point de résolu ;-)

Et si tu dois y aller, c'est tellement simple, tout se passe dans l'application, tu fais tout depuis l'appli, tu arrives au garage, tu laisses le véhicule, tu fermes à clef, tu t'en vas (tu signales sur l'appli que ta voiture est là et "tu leur transfères la responsabilité, pas besoin de laisser la clef, etc...). Je suis fan, le soir tu reviens et récupère ta voiture, tu ne perds pas de temps, tout est noté dans l'appli mais au besoin tu peux voir quelqu'un si tu veux à tout prix.

 

Le 17/02/2024 à 16:35, dofy a dit :

* la fiabilité (j'ai lu beaucoup de probleme (baterrie, vitres par exemple) sur la MG quid des Tesla 3 et Born ?

Comme tous les véhicules, il y a des bonnes séries et des moins bonnes, je n'ai pas eu trop de chance pour ma part, mais ils ont tout prix en charge, ils ont tout remis comme il faut quand il le fallait, donc pour ma part, je suis ravi !! Et ma dégradation batterie est top, un dégringolade au début, mais on voit que sur la fin ça devient bien mieux (soit tu perds beaucoup au début et après tu restes stable, soit l'inverse): 536 km à 514 km soit 22km de dégradation en 4 ans et 45'000 km, ça me va (4%)
image.thumb.jpeg.4e87c3a39f6ed6e95a44aa166a1c00aa.jpeg

 

Le 17/02/2024 à 16:35, dofy a dit :

* ça sera un achat comptant avec reprise ou non (Cupra et MG le font avec un avantage a MG)

Tesla le fait aussi.

 

Le 17/02/2024 à 16:35, dofy a dit :

* il nous faut 4 voir 5 places assises

Model 3 ou Model Y et tu auras 4-5 places.

Ben voilà, tu sais quoi choisir maintenant ?...

 

Le reste je suis désolé, je ne suis pas très costaud, mais MG4 je n'avais pas aimé l'intérieur, mais j'adore l'extérieur tout comme la Cupra. Je suis un peu les différents forums de par mes compétences modérateurs, mais je n'ai pas assez de recul pour être neutre et franc sur MG4 et Cupra, c'est difficile de trouver quelqu'un de neutre.

:-) 

 

Bonne route, bonne navigation, au plaisir de te renseigner plus si besoin sur Tesla.

Fly 

PS: quelle tranche d’âge SVP ?

Modifié par Fly

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Le 17/02/2024 à 18:19, Fly a dit :

Bonjour

 

Merci pour ta présentation complète, c’est avec plaisir que toute l’équipe d’Automobile Propre t’accueille au sein du forum, et maintenant que ton premier message est validé, tu peux tout à fait participer aux différents forums.

 

Belle balade, bonne navigation, et à bientôt sur nos forums ou au détour d’une petite virée sur les routes.

 

Aïe, aïe, tu me lances sur le sujet et tu demandes un avis... Il ne fallait pas me demander mon avis sur la Model 3...
Déjà, lire ce petit pamphlet:
https://forums.automobile-propre.com/topic/tesla-model-3-pour-les-nuls-30821/

 


Et après, je dis toujours, l'essayer c'est l'adopter, ou la détester...
 

Déjà, en Tesla Model 3, pas besoin de carte de recharge (j'ai juste une ChargeMap au cas où, en 4 ans je l'ai utilisé une seule fois, et encore, j'ai honte, c'était pour me recharger une nuit à basse intensité pour en fait payer bien moins cher le parking - je rassure ceux qui me lisent, c'était en période creuse ou le parking était quasi désert, donc ça n'a gêné personne, mais pour la petite histoire, j'ai chargé si lentement que j'ai même perdu de la batterie (qui était déjà bien gavée à 80% mais le coût du parking me faisait frémir, en se branchant, on ne payait que la charge, 2€)

Donc oublie les cartes en Tesla.
 

Tesla, pour les petits problèmes se déplace à ton domicile ou bien là où tu es, avec un "ranger" comme on appelle cela, c'est assez sympa, ils font toutes les petites réparations sur place (sur le parking de ton boulot par exemple). Et après, vu le peu de maintenance, pas besoin d'y aller souvent. Je viens de faire la maintenance des 40'000 km et 3.5 ans (480€ mais fait en Suisse donc plus cher, avec un service intégral par contre, j'aurais pu enlever les essuyes-glaces à 50€ mais bon...).

Encore un point de résolu ;-)

Et si tu dois y aller, c'est tellement simple, tout se passe dans l'application, tu fais tout depuis l'appli, tu arrives au garage, tu laisses le véhicule, tu fermes à clef, tu t'en vas (tu signales sur l'appli que ta voiture est là et "tu leur transfères la responsabilité, pas besoin de laisser la clef, etc...). Je suis fan, le soir tu reviens et récupère ta voiture, tu ne perds pas de temps, tout est noté dans l'appli mais au besoin tu peux voir quelqu'un si tu veux à tout prix.

 

Comme tous les véhicules, il y a des bonnes séries et des moins bonnes, je n'ai pas eu trop de chance pour ma part, mais ils ont tout prix en charge, ils ont tout remis comme il faut quand il le fallait, donc pour ma part, je suis ravi !! Et ma dégradation batterie est top, un dégringolade au début, mais on voit que sur la fin ça devient bien mieux (soit tu perds beaucoup au début et après tu restes stable, soit l'inverse): 536 km à 514 km soit 22km de dégradation en 4 ans et 45'000 km, ça me va (4%)
image.thumb.jpeg.4e87c3a39f6ed6e95a44aa166a1c00aa.jpeg

 

Tesla le fait aussi.

 

Model 3 ou Model Y et tu auras 4-5 places.

Ben voilà, tu sais quoi choisir maintenant ?...

 

Le reste je suis désolé, je ne suis pas très costaud, mais MG4 je n'avais pas aimé l'intérieur, mais j'adore l'extérieur tout comme la Cupra. Je suis un peu les différents forums de par mes compétences modérateurs, mais je n'ai pas assez de recul pour être neutre et franc sur MG4 et Cupra, c'est difficile de trouver quelqu'un de neutre.

:-) 

 

Bonne route, bonne navigation, au plaisir de te renseigner plus si besoin sur Tesla.

Fly 

PS: quelle tranche d’âge SVP ?

Hello, 

top cette réponse :p Effectivement le SAV a l'air carré ! ça fait plaisir à lire !

pour la tranche d'âge : on va dire 40-50 ans si on mixe Madame et moi ;p

Merci pour le lien que je vais lire prochainement !

actuellement j'ai 2 propositions, l'une chez MG et l'autre chez Cupra. forcément le prix est meilleur chez MG... je suis en contact avec une personne chez Tesla. donc je vous tiens au courant. Je vais faire un essai dans la foulé, on verra bien. mais le model 3 même s'il ne me plait pas plus que ça esthétiquement parlant... sur le papier est le meilleur modèle pour notre usage. (efficacité, range principalement)

à bientot

 

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Bonjour et bienvenue. 

 

Pour info, ma MG4 ne souffre pas des "nombreux problèmes" que vous évoquez. Je suis peut être très chanceux. 

Et étant plutôt grand (2m), je certifie qu'il m'est possible de transporter 4 personnes confortablement (et 5 avec un enfant sur la place du milieu de façon un peu moins confortable). 

 

Enfin, concernant le prix des 3 véhicules de votre short list, il est évident qu'il y a des "différences" entre une MG4 (disponible à partir de 23k€ TTC pour la version Standard) , une Born (disponible à partir de 39€TTC pour la version L) et une Tesla model 3 (disponible à partir de 43k€TTC pour la version de base) !! On est presque dans un ratio du simple au double et à lui seul, et si "loup" il y a concernant le prix, je pense pour ma part qu'il est plutôt du côté des voitures vendues 2 fois plus cher. 

 

Je vous souhaite en tout cas de trouver chaussure à votre pied. 

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Le 18/02/2024 à 12:10, trankil a dit :

{…} si "loup" il y a concernant le prix, je pense pour ma part qu'il est plutôt du côté des voitures vendues 2 fois plus cher {…} 

 

Je ne vais pas squatter le topic de @dofy mais je ne pense pas qu’il y ait des véhicules vendus 2 fois plus cher juste pour le fun, mais c’est comme tout, il y en a pour tous les prix, avec toute sorte d’avantages et d’inconvénients. Peut-être un peu surfait parfois, mais probablement pas simplement un facteur 2 sans qu’il n’y ait d’avantages vendus pour ce prix. Fort heureusement, sinon ça saurait et tout le monde critiquerait haut et fort son achat après s’être rendu compte que la qualité n’est pas au rendez-vous.

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Addendum, dans ce sous-forum « Présentation », tu peux éventuellement chercher tous ceux qui ont récemment acquis ou sont sur le point d’acquérir une MG4, ça te donnera une idée ??
Il y a @Charybde, @dodgy34, @jeremblacknight, @Merlin29, @Dma, @tny88, @Cubitusgp, @Greenwood73, @superfrancky06, @pimpin, @MIKA01 et ils pourront te donner leur avis ;-) 

 

Les plus récents:
https://forums.automobile-propre.com/topic/charybde-mg4-59711/?tab=comments#comment-1535303

https://forums.automobile-propre.com/topic/dodgy34-mg4-luxury-77kwh-59702/?tab=comments#comment-1535122

https://forums.automobile-propre.com/topic/jeremblacknight-mg4-luxury-64kw-59679/?tab=comments#comment-1534620

https://forums.automobile-propre.com/topic/merlin29-mg4-standard-59662/?tab=comments#comment-1534036

https://forums.automobile-propre.com/topic/dma-mg4-longue-range-56332/?tab=comments#comment-1458023

https://forums.automobile-propre.com/topic/tny88-mg4-standard-59611/?tab=comments#comment-1532895

https://forums.automobile-propre.com/topic/cubitusgp-mg4-standard-59571/?tab=comments#comment-1532131

https://forums.automobile-propre.com/topic/greenwood73-mg4-59558/?tab=comments#comment-1531920

https://forums.automobile-propre.com/topic/superfrancky06-mg4-59551/?tab=comments#comment-1531723

https://forums.automobile-propre.com/topic/pimpin-mg4-standard-59483/?tab=comments#comment-1530345

https://forums.automobile-propre.com/topic/mika01-mg4-luxury-59438/?tab=comments#comment-1529156

 

Modifié par Fly
Correction faute orthographe

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Bonjour,

Je suis propriétaire d'une mg4 depuis 2 mois.

 

Personnellement quand on me pose des questions dessus je répond qu c'est un peu comme un smartphone. Tu as le choix entre un redmi note a 200 ou un mid-gamme 600. 

La première question que tu dois te poser c'est qu'est ce que je veux vraiment dans la voiture.

Moi qui venait d'une vieille thermique, je voulais principalement une voiture qui pouvait faire un ar dans la famille qui habite a 1h30 de chez moi et qui charge rapidement au cas où.

 

La mg4 répond à ces critères et étant moins cher que tesla je l'ai choisi.

 

Je la trouve confortable et elle fait ce que je lui demande. Alors non c'est pas la plus rapide dans le software ni la plus optimisé mais on est bien dedans 👍.

 

J'espère avoir pu t'aider.

 

Édit : évidement elle me sers au quotidien pour aller travailler (20 km environ) et la aussi elle répond a mes besoins.

Modifié par Greenwood73

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Le 19/02/2024 à 07:36, Greenwood73 a dit :

Bonjour,

Je suis propriétaire d'une mg4 depuis 2 mois.{..}

Merci d'être venu témoigner, je pense que c'est ce qu'a besoin d'entendre @dofy pour faire son choix, avoir plusieurs avis. Et j'avoue que j'aime bien ton résumé 🙂


Fly

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Salut ,quelques lignes pour partager sur notre achat très récent d'une MG4 Standard : la première motivation était le prix car elle remplace notre seconde voiture (une Hyundai i20 de 8 ans et 200000 km) donc une autonomie autour de 300 km nous suffit, le second critère était la garantie de 7 ans (malgré la contrainte de la révision annuelle à un prix un peu excessif pour un VE de mon point de vue) et le troisième critère était le niveau d'équipement très correct : bref le meilleur rapport qualité prix du moment selon nous (nous avions aussi la ë-C3 dans le viseur mais la remise MG de 7000€ associée à une disponibilité immédiate a fait pencher la balance du côté chinois).

Les 400 premiers kilomètres parcourus ce week-end entre Cassis et Saint Tropez ont confirmé pour l'instant que nous avons fait le bon choix, à suivre dans les mois qui viennent.

Dans 2 ou 3 ans la prochaine sera notre véhicule principal et aura forcément plus d'autonomie et un niveau d'équipement supérieur pour faire des trajets plus longs.

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Le 20/02/2024 à 07:57, Fly a dit :

Alors ton choix, tu es décidé ?

:D

J'ai trop lu de test, forum et article. overdose  :smile:

On a éliminé la Born principalement pour la différence de puissance de recharge et le délai de livraison => mi juillet / fin aout. + une reprise au raz des pâquerettes (tout le monde était pourtant unanime dans ma tribu sur le look. Tant pis)

Reste la MG4 et la tesla model 3. On va tester samedi la model 3. j'ai reçu une proposition de reprise moins bien que MG pour le coup. j'ai demandé au commercial d'y réfléchir. :p Donc on l'essaie, on l'aime ou on la deteste :p c'est ça le slogan non ? en tout k merci pour le fofo car c'est une mine d'information. coté Tesla c'est un travail énorme qui a été fait. GG

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Le 20/02/2024 à 18:03, dofy a dit :

On va tester samedi la model 3. j'ai reçu une proposition de reprise moins bien que MG pour le coup. j'ai demandé au commercial d'y réfléchir.

 

Tesla n’est pas connu pour faire quoi que ce soit, donc ne soit pas surpris, cela m’étonnerait qu’ils “réfléchissent beaucoup”, ce n’est pas comme les autres concessions…

 

Le 20/02/2024 à 18:03, dofy a dit :

Donc on l'essaie, on l'aime ou on la deteste 😛 c'est ça le slogan non ?=

C’est cela… Tu verras bien, mais n’essaye pas trop au début de régler mille choses sur l’écran, concentre toi tranquille sur la voiture, la conduite, tes sensations, le reste ce n’est qu’un gros iPhone ! Ou qu’un gros smartphone ! ;-)

 

Donc dimanche tu signeras… Hihihih, surtout si tu y vas avec les enfants (quel âge les schtroumpfs ?).

 

Le 20/02/2024 à 18:03, dofy a dit :

c'est une mine d'information coté Tesla c'est un travail énorme qui a été fait. GG

Si tu parles du topic que je t’avais mis en lien, merci car j’y ai passé (et j’y passe encore) un temps fou, donc ce qui m’intéresse, c’est de savoir que ça aide et que ça permet de se faire une idée :-) 

 

Fly

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