[Discussions Générales] Volvo XC40 Recharge

[Fullhaya]

@jce68 Bien entendu la remarque était en mode clin d'oeil. On n'a aucun doute sur le plaisir procuré par la conduite de cette voiture.

Verdict dans quelques jours maintenant. Quelques petits trajets locaux les premiers jours pour découvrir et se familiariser. Puis dès la première semaine un trajet de 450 km sur grands axes. Après ça on aura déjà une première synthèse des possibilités de la voiture sur ce que seront ces trajets réguliers.

[Invité]

Le 09/04/2022 à 10:52, Fullhaya a dit :

J'espère que ce sera aussi un véhicule pour les vieux comme nous. C'est quand même plus là qu'est la cible de Volvo. 

 

Vu comment la tablette à ce jour est dépouillée, franchement c'est difficile de s'y perdre.

Pareil pour les fonctions des boutons sur le volant, c'est super intuitif et plaisant au quotidien de ne pas se demander quel bouton sert à quoi ou comment activer telle fonctionnalité.

[Steph_B]

Le 09/04/2022 à 01:53, Denki a dit :

La panne sur autoroute c'est un cas isolé
Le problème de siège chauffant HS ça va être pris en garantie

La perte des sièges/volant chauffant il y a eu le cas ou c'était un bug passager

Le Wifi qui ne trouve aucun réseau c'est un bug résolu via la maj 2.0 (confirmé par moi-même)

Les problèmes de TCAM (gps/multimedia/réseau) seront résolus par la maj 2.1 d'ici 1 mois, ce problème concerne absolument toutes les dernières Volvo et Polestar depuis au moins 2020.

Les problèmes de sons (cligno, radio, ...) qui disparaissent sont résolus avec la maj 2.0

(...)

 

 

Oui oui oui tout cela est pris en charge en garantie, réparé par reboot (ou par miracle) mais puis-je te dire que si l'on appliquait ce taux de défaillance à l'aéronautique ou au train nous ne serions plus nombreux à prendre l'avion.

Les vieux comme moi ont connu des voitures surement moins sophistiquées (je ne parle pas d'une 4L) mais qui n'avaient pas toutes ces embrouilles et nous donnaient aussi beaucoup de plaisir et de confort.

 

J'ai franchement pas envie d'arriver chaque matin devant ma voiture en me demandant si elle va démarrer, si j'aurai du son dans les clignotants et si le mon siège chauffera ou pas. 

 

Par ailleurs, il n'y a qu'à voir le rythme effréné des maj pour comprendre qu'il y a beaucoup à débugger car la version 2 (malgré son changement de numéro) semble n'apporter aucune nouvelles fonctionnalités. (et je dis cela sans avoir la voiture car même 2 mois après avoir passé ma commande mon CC n'est pas en mesure de me donner la moindre indication de date...).

 

Enfin, chez moi, l'argument de me dire c'est pire chez les autres constructeurs n'en est pas un car j'ai choisi Volvo.

[Fullhaya]

@Steph_B Ca sent la grosse frustration là !!! Heureusement d'ici à ce que tu reçoives ton XC40 P6 FL il y aura eu beaucoup de corrections qui pourront régler ces petits problèmes de jeunesse qui ne semble pas désespérer ceux qui on reçu leur XC40.

Pour ce qui est des infos que les concessionnaires peuvent donner sur les dates de livraison, ils les donnent de façon précise quand c'est possible. Je remarque juste qu'en général pour les concessionnaires sérieux les dates qui sont annoncées à la commande sont respectées voir un petit peu mieux dans mon cas.

Quand j'ai appris le restyling du XC40 bien avant qu'il ne soit officialisé en FR j'ai hésité à basculer ma commande sur cette version. Mais la perte de certaines options et le peu d'intérêt du restyling m'en a dissuadé. D'autant que le concessionnaire avait été très clair. Il n'y aurait pas de livraison avant Septembre de la version my2023. Il faut donc espérer que ce sera respecté pour toi et les autres. Harceler le concessionnaire régulièrement n'aura sans doute aucun effet positif. Tant que tu ne reçois pas d'info de VOLVO sur la mise en fabrication de ta voiture il n'y a rien à espérer de précis. Ensuite après cet Email VOLVO et dans mon cas, je reçois la voiture mise en ligne de prod le 31/03 le 15/04 après seulement 15 jours ce qui semble bien être un record ici.

Pour conclure si tu penses vraiment avoir fait un mauvais choix avec le XC40 il est surement possible d'annuler ta commande. D'autres l'on fait pour d'autres raison.

[jce68]

Le 09/04/2022 à 17:28, Steph_B a dit :

Les vieux comme moi ont connu des voitures surement moins sophistiquées (je ne parle pas d'une 4L) mais qui n'avaient pas toutes ces embrouilles et nous donnaient aussi beaucoup de plaisir et de confort.

Je fait aussi partie de ces vieux qui ont connu des voitures sans électronique et si ça peut te rassurer j'ai le XC40 depuis bientôt 6 mois et je n'ai pas eu beaucoup de problèmes à ce jour. Perte de la caméra de recul pendant 5 minutes, aucun re-démarrage nécessaire de l'écran central, juste une mauvaise appréciation des capteurs en marche arrière pour rentrer dans mon garage avec pour effet un coup de frein auto de la voiture à deux reprises (probablement un problème de luminosité entre l'extérieur et le garage) bref rien de bien méchant.

Plus il y a d'électronique et de "gadgets" à bord plus il y a de chances d'avoir des petits problèmes qui pour beaucoup se règlent tout seul.

Je pense que d'ici que tu réceptionnes ton véhicule beaucoup de ces bugs mineurs seront corrigés et tu pourras profiter d'un véhicule très agréable à conduire😀 Concernant ton concessionnaire, il n'a malheureusement pas beaucoup de renseignements juste ce que l'usine veux bien lui dire et comme le problème d'approvisionnement des composants existe toujours, l'usine qui fabrique le XC40 ne maitrise pas forcément les délais annoncés.

[Fullhaya]

@jce68 Merci de positiver et de rappeler la réalité.

On est ici sur un Forum et on débat beaucoup plus de ses petits bugs constatés que du plaisir que procure cette voiture à ceux qui l'ont reçu.

C'est le problème. Sur un forum il faut trier et parfois savoir interpréter pour ne pas se perdre et se démoraliser devant ce qui peut apparaître à tord comme une avalanche de problèmes sans solution.

Les pannes majeures qui ont bloqué le XC40 sur le bord de la route sans solution sont excessivement rares ici. J'en ai vu passer une. Une de trop certes. Mais combien de XC40 Pure Electric sont aujourd'hui en circulation ? Beaucoup plus que ceux qui discutent ici.

Perso ce que je garde en mémoire c'est que l'immense majorité des essayeurs ont adoré cette voiture même si ils lui ont souvent fait le reproche d'une conso trop haute comparée à d'autres. On le sait on l'a pris en compte à l'achat.

[Steph_B]

Le 09/04/2022 à 18:03, Fullhaya a dit :

@Steph_B Ca sent la grosse frustration là !!!

@FullhayaTout va bien, merci de t'être inquiété

 

Moi j'ai accepté de passer en MY23 pour le prix de la MY22 car j'ai pris une finition ultimate et cela me faisait un rabais supplémentaires et je bénéficierai des phares pixel led. On va clore ce sujet mais quand je pense aux centaines de millions d'euros dépensés par tous les constructeurs pour mettre au point des chaînes logistiques hyper complexes avec leurs sous-traitants, des systèmes d'infos au top (type SAP...) tout cela pour finir dans un mode vraiment "best effort" où l'on débugge le soir à la bougie.

[Fullhaya]

@Steph_B Certes mais malgré toutes ces dépenses en chaîne logistique ou en ERP type SAP ou autres soft moins lourd, il était difficile d'anticiper la Covid ou la guerre en Ukraine et leurs conséquences.

On peut supposer que tout cela aura eu un impact sur beaucoup de points ayant perturbés les constructeurs auto. Volvo n'y aura pas échappé mais s'en sort honorablement en livrant dans les délais annoncés ses clients. Tu auras surement ta voiture avant fin Septembre et beaucoup de points auront été réglé d'ici là pour que tu n'ai pas à supporté ce que d'autres auront expliqué ici.

Allez on garde le moral 👍

[jce68]

Le 09/04/2022 à 19:07, Fullhaya a dit :

Perso ce que je garde en mémoire c'est que l'immense majorité des essayeurs ont adoré cette voiture même si ils lui ont souvent fait le reproche d'une conso trop haute comparée à d'autres. On le sait on l'a pris en compte à l'achat.

Je suis tout à fait d'accord avec toi quand tu décides d'acheter un SUV tu ne peux pas lui demander la consommation d'une berline.

Je sais, je me répète, mais le XC40 est extrêmement agréable et la plupart des commandes sont intuitives ce qui participe au plaisir de conduire et contrairement à d'autres marques les menus de la tablette sont simples et clairs. 

Le revers de la médaille il faut malheureusement souvent patienter longtemps mais ça vaut franchement le coup et le jour de la réception du véhicule c'est en général plutôt Waouh que bof. 😆   

[Invité]

Quelqu'un saurait me dire :

-si l'on dispose d'une alarme d'origine sur la finition Start car il y a un bouton alarme réduit dans les paramètres

-si le véhicule en finition Start dispose d'un freinage automatique en marche arrière car il y a un bouton tactile coché sur l'écran lorsque la caméra arrière s'active

 

Merci à vous

Modifié avril 10, 2022 par Invité

[Fullhaya]

Le 10/04/2022 à 13:01, Denki a dit :

Quelqu'un saurait me dire :

-si l'on dispose d'une alarme d'origine sur la finition Start car il y a un bouton alarme réduit dans les paramètres

-si le véhicule en finition Start dispose d'un freinage automatique en marche arrière car il y a un bouton tactile coché sur l'écran lorsque la caméra arrière s'active

 

Merci à vous

Il me semble que certains ont déjà parlé du freinage automatique en marche AR qui se serait activé en rentrant dans leur garage.

La fonction a d'ailleurs été modifié dans une version OS précédente pour être moins violente il me semble.

Pour l'alarme j'avais compris que c'était réservé aux finitions supérieures

[jce68]

c'est moi

Le 10/04/2022 à 13:08, Fullhaya a dit :

Il me semble que certains ont déjà parlé du freinage automatique en marche AR qui se serait activé en rentrant dans leur garage.

La fonction a d'ailleurs été modifié dans une version OS précédente pour être moins violente il me semble.

Pour l'alarme j'avais compris que c'était réservé aux finitions supérieures

J'ai effectivement eu ce problème 2 fois et dans une mise à jour la fonction freinage automatique en marche AR a été modifiée c'est moins sensible et le freinage n'intervient plus aussi rapidement. C'est de série ainsi que l'alarme sur les P8 Pro par contre sur les versions P6 START je ne sais pas.

[Tonton]

Pour l'alarme elle était aussi incluses pour la finition du P8 plus

maintenant je sais pas si ça a changé 

[Volvorine6.7]

Un petit passage chez Volvo aujourd’hui. 
On vient de m’apprendre que le xc40 va prendre 5% de hausse de tarif prochainement. 

[Fullhaya]

Si tel est le cas il ne sera plus accessible au bonus de 6 K€ dans la version de base START MY2023.

 

[Dsan2212]

Tesla fait tache d’huile 

[Flow87]

Juste l'inflation des coûts sur un an...

Sans compter le prix de certaines matières premières qui explosent. 

Acier, nickel, alu... donc pas étonnant. 

 

[Invité]

J'ai récupéré le tarif des prestations de mon Volvo, c'est que moi qui suit étonné des tarifs élevés ou bien c'est la norme dans le Premium ?

 

Petite cerise : le forfait désinfection covid à 39€ faite par une société spécialisée

 

Modifié avril 14, 2022 par Invité

[Fullhaya]

De mémoire les passages en atelier de nos BMW ou Audi étaient aussi très chers.

Je pense que tous les Garages - Concessionnaires de marques dites "Premium" ont des tarifs similaires.

Dans un premier temps on est tranquille pour 3 ans. Après il faudra voir.

Heureusement le VE remontent un taux d'intervention atelier limité.

[jce68]

Le 14/04/2022 à 09:20, Denki a dit :

J'ai récupéré le tarif des prestations de mon Volvo, c'est que moi qui suit étonné des tarifs élevés ou bien c'est la norme dans le Premium ?

 

Petite cerise : le forfait désinfection covid à 39€ faite par une société spécialisée

Je crois bien que c'est la norme chez tous les constructeurs pas seulement les PREMIUM"

[Tonton]

@Denki

Je vais devoir prendre un deuxième boulot pour payer mes révisions 🤣

[Volvorine6.7]

Mon cc me disait que pour le P8 faut compter entre 400 et 450€ par visite des 30.000km pour la part. 

[Invité]

Le 14/04/2022 à 15:43, Volvorine6.7 a dit :

Mon cc me disait que pour le P8 faut compter entre 400 et 450€ par visite des 30.000km pour la part. 

Bordel mais il n'y a rien à faire sur une électrique🤣 c'est du vol organisé.

La seule chose c'est se brancher sur l'ODB 2 pour vérifier les erreurs remontées, éventuellement faire une reprogrammation discrète, la purge du liquide de frein, un contrôle visuel du véhicule et des soubassements, remettre du lave-glace et un tampon dans le carnet d'entretien.

En gros en 45-60min c'est plié sur un pont élévateur et avec le bon outillage.

[korri]

Bonsoir à tous ...

j'ai trouvé cet objet dans le vide-poche sous l'accoudoir central ...
Une idée de ce que c'est ??

Modifié avril 16, 2022 par korri

[Fullhaya]

Pour retirer les caches enjoliveurs sur les écrous de roue à mon avis.

Je crois que j'ia le même mais dans le coffre AR.