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Dom69

Dilemme : Tesla Y Enyaq 85

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Bonjour à tous,

je suis allé essayer une TMY Juniper standard, je suis vierge d'électrique, c'est la premiere fois que je roule en électrique je n'ai aucune référence Tesla ou autres.  J'ai trouvé ça pas mal, l'amortissement ne m'a pas choqué, il y a mieux mais ça va. il y a une sensation de vide , peu de rangement sauf la boite à TicTac c'est assez mesquin. le point qui m'a marqué le plus c'est le bruit d'air sur l'autoroute, je ne sais pas si c est mieux sur un modèle précédent, mais apparemment oui, le Tout tactile ne m'a pas gêné, je me suis arrêté 10 mn pour régler le one pédal, regarder les menus et le toit ne m'a pas manqué je l'avais sur ma Honda.

 

Dans la foulée j'ai essayé une Enyaq 85, c'est vraiment différent, au niveau mobilier on est dans les repères d'une auto normale, plus silencieux sur l'autoroute, mieux amorti, des boutons, la partie tout écran de Tesla ne m'a pas dérangé, dans l'ényaq un léger gain de rangement, une vraie boite à gant, au niveau de l'espace c'est kiff kiff à l'arrière

 

Avec la reprise à 5000e , il me propose 33ke pour un juniper standard neuve et 38ke pour une grande autonomie, A 33ke ca condamne les modèles d'occasion.

Du coté de Skoda , les modèles neuf dépassent mon budget de 35ke, je trouve des 85 à 35ke qui ont 1an ou 2a, et garantis souvent 1an ou 2ans au mieux avec 10-30000 km

 

Donc j'ai le choix entre un modèle neuf TMY standard moins équipés que le modèle d'avant avec du LFP, soit un modèle d'occasion TMY LFP qui a en moyenne 2a, soit un enyaq (nmc) plus confort avec un coffre carré facon break, mais d'occasion

 

Bref je ne sais pas trop quoi faire....avez vous un avis, des éléments qui m échappent svp ? Merci

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Hello,

 

Je comprends ton dilemme. Pour t'aider dans ton choix voici quelques éléments supplémentaires :

- le rayon de braquage de l'Enyaq qui est infiniment supérieur à celui de la Tesla Y. Suivant ton usage (ville ? manœuvres pour te gare ?) ça peut tout changer. C'est vraiment agréable de pouvoir manœuvrer aussi facilement un aussi gros gabarit.

- Chez Skoda (et VW en général) ils ont augmenté le bonus, je ne sais pas si tu l'as pris en compte : https://www.automobile-propre.com/breves/prime-cee-un-bonus-en-hausse-pour-les-voitures-electriques-de-volkswagen-audi-cupra-et-skoda/

 

- les aides à la conduite : souvent jugés insupportables chez Tesla, je ne peux plus m'en passer chez Skoda, ça me change la vie, notamment pour les longs trajets mais pas que. Là encore ça dépend de tes usages.

 

- est-ce que passer à l'Elroq serait envisageable si ça permet de rentrer dans ton budget (ou avoir une occasion plus jeune que 1 ou 2 ans ?).

 

- De mon expérience les Enyaq en occasion sont trop chères par rapport au prix du neuf qu'il y a eu à une certaine époque. En effet les prix occasion sont par rapport au prix plein pot du neuf alors qu'il y a souvent eu des promos, etc. D'ailleurs est-ce qu'il n'y a pas des promos ponctuelles sur des voitures stock, Enyaq 85 ou Elroq 85 ? 

 

Bon courage pour ton choix en tout cas

 

EDIT : il y a eu des grosses promos en concessions vers le 18/01, mais pas en ce moment. En tout cas le mieux pour négocier pour toi si tu n'es pas pressé, c'est faire un point sur les offres actuelles, et attendre les promos ou les destockages concessions. Ou trouver la bonne occase (voiture qui dormait dans un garage, pas trop de recharges rapides, donc pas un représentant ou une voiture de fonction par exemple)

 

Modifié par mic78999

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Le 17/02/2026 à 08:33, Dom69 a dit :

Du coté de Skoda , les modèles neuf dépassent mon budget de 35ke

Meme avec le plus petit coup de pouce skoda 2026 (4600 euros), tu peux avoir un enyaq85 dans ton budget chez les mandataires enyaq 85 Element pour 34368 euros grace à une remise de 7982 euros.

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Le 17/02/2026 à 08:44, mic78999 a dit :

- le rayon de braquage de l'Enyaq qui est infiniment supérieur à celui de la Tesla Y. Suivant ton usage (ville ? manœuvres pour te gare ?) ça peut tout changer. C'est vraiment agréable de pouvoir manœuvrer aussi facilement un aussi gros gabarit

Je me permets de corriger : le rayon de braquage de l'Enyaq est très inférieur à celui de la Tesla (dans le sens où plus celui-ci est faible, mieux c'est)

 

Pour aller dans le sens de la Skoda, personnellement l'absence d'écran en face du conducteur sur la Tesla qui oblige à quitter latéralement l'axe de vision de la route juste pour voir la vitesse serait rédhibitoire... (ainsi que pas mal d'autres trucs sur Tesla mais ça c'est une autre histoire...).

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Le 17/02/2026 à 08:44, mic78999 a dit :

Hello,

 

Je comprends ton dilemme. Pour t'aider dans ton choix voici quelques éléments supplémentaires :

- le rayon de braquage de l'Enyaq qui est infiniment supérieur à celui de la Tesla Y. Suivant ton usage (ville ? manœuvres pour te gare ?) ça peut tout changer. C'est vraiment agréable de pouvoir manœuvrer aussi facilement un aussi gros gabarit.

- Chez Skoda (et VW en général) ils ont augmenté le bonus, je ne sais pas si tu l'as pris en compte : https://www.automobile-propre.com/breves/prime-cee-un-bonus-en-hausse-pour-les-voitures-electriques-de-volkswagen-audi-cupra-et-skoda/

 

- les aides à la conduite : souvent jugés insupportables chez Tesla, je ne peux plus m'en passer chez Skoda, ça me change la vie, notamment pour les longs trajets mais pas que. Là encore ça dépend de tes usages.

 

- est-ce que passer à l'Elroq serait envisageable si ça permet de rentrer dans ton budget (ou avoir une occasion plus jeune que 1 ou 2 ans ?).

 

- De mon expérience les Enyaq en occasion sont trop chères par rapport au prix du neuf qu'il y a eu à une certaine époque. En effet les prix occasion sont par rapport au prix plein pot du neuf alors qu'il y a souvent eu des promos, etc. D'ailleurs est-ce qu'il n'y a pas des promos ponctuelles sur des voitures stock, Enyaq 85 ou Elroq 85 ? 

 

Bon courage pour ton choix en tout cas

 

EDIT : il y a eu des grosses promos en concessions vers le 18/01, mais pas en ce moment. En tout cas le mieux pour négocier pour toi si tu n'es pas pressé, c'est faire un point sur les offres actuelles, et attendre les promos ou les destockages concessions. Ou trouver la bonne occase (voiture qui dormait dans un garage, pas trop de recharges rapides, donc pas un représentant ou une voiture de fonction par exemple)

 

Meric pour ta réponse et les autres également. J'ai effectivement un budget de 35ke et comme disais Barbareclub, même avec le bonus augmenté ca ne rentre pas dans mon budget. Concernant l'Elroq j'ai eu le même raisonnement, mais c'est pas évident en terme de prix, j'ai un pré requis qui sont les sièges electriques (marre de changer chaque fois la position) et du coup on entre dans un pack qui fait monter le budget. je vais attendre la bonne occasion, j'ai regardé en Allemagne, également j'ai déja acheté, mais surprenant les prix sont inférieurs en France, ou la différence est négligeable par rapport à la logistique de chercher le véhicule,

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