Notre concession Mini a renvoyé ce midi à domicile tout son personnel administratif et commercial. Seuls restent ouverts (pour le moment) l'atelier et le services pièces détachées. 

La Mini SE de mon épouse qui devait être livrée cette semaine (commandée en novembre) ne pourra donc pas l'être.

idem de mon côté, l'auto est arrivée.. mais lundi, mail de la concession comme quoi la livraison est reporté.
Ce qui m'ennuie car normalement elle devait être livrée avant le 31/03 pour valider les 6000 eur de bonus, vu que je la prends en société.
Certains savent si ils vont repousser l'échéance?

 

je viens de lire que le bonus de 6000 euros accordé aux sociétés pour des  autos commandées avant le 31/12 et livré avant le 31 mars était prorogé au 15 juin...
https://www.caradisiac.com/voitures-electriques-le-bonus-de-6-000-eur-pour-les-entreprises-prolonge-182165.htm

 

par contre je n'ai pas lu pour les particuliers, concernant les autos de 45000 et plus de 60 000 euros. Je pense et espère que c'est pareil pour eux.

je viens de récupérer l'auto (enfin jeudi...) la concession m'ayant appelé fin de semaine dernière. Ils commencent à livrer et se débarrasser des autos arrivées juste avant le confinement, car déjà ils sont pleins à ras bord, mais en plus les prochaines arrivées vont recommencer dès la semaine prochaine,et ils ne sauront plus quoi en faire!

Je ne peux pas en dire grand chose, car je n'ai fait que 4 km avec (ma femme a fait le reste), mais quelques détails changent vs ma cooper F56 136 cv 3 cyl ess

- rétros plus grands, pas du luxe

- sono de base bien meilleurs (4 HP au lieu de 2, et des basses plus profondes)

- confort meilleur. Si si, j'ai entendu qu'elle était tape cul... oui un peu, mais le problème est que les mini de base le sont déjà. Et celle ci l'est moins (peut être car elle est un peu plus haute de 1,8 cm à cause des batteries)

-conso de 20 kw/km pour l'instant. C'est beaucoup, mais je pense que c'est lié au fait que depuis la concession , j'ai pas mal de montées. Et que ma femme a eu un peu le pied lourd: ' c'est une balle!', m'a t'elle dit..

- de mon côté, je l'ai trouvé performante, mais bon sans plus. MAis évidemment, ce n'est pas en 4 km que je vais me faire avie. Et en même temps, j'ai trouvé la model 3 performante très performante, mais bon bof quoi. Donc je pense que les 'élastiques' électriques ne me font pas plus d'effet que ça (oui je préfère les 9000 tr d'une 911 GT3...:)  )

- modèle greenwich: elle possède plein d'autocollant jaunes pas du tout prévus (sur rétros, sauf si jaunes, sur bas de caisse latéraux, sur baguettes arrière, ainsi que des bandes de capot). Sur le configurateur, cela n'apparait pas. et sur les videos tests, pas sur toutes. 

 

-je pense que pour notre utilisation, elle répondra à nos attentes.

 

Modifié mai 2, 20206 a par Geb

Le 02/05/2020 à 09:19, Geb a dit :

je viens de récupérer l'auto (enfin jeudi...) la concession m'ayant appelé fin de semaine dernière. Ils commencent à livrer et se débarrasser des autos arrivées juste avant le confinement, car déjà ils sont pleins à ras bord, mais en plus les prochaines arrivées vont recommencer dès la semaine prochaine,et ils ne sauront plus quoi en faire!

Je ne peux pas en dire grand chose, car je n'ai fait que 4 km avec (ma femme a fait le reste), mais quelques détails changent vs ma cooper F56 136 cv 3 cyl ess

- rétros plus grands, pas du luxe

- sono de base bien meilleurs (4 HP au lieu de 2, et des basses plus profondes)

- confort meilleur. Si si, j'ai entendu qu'elle était tape cul... oui un peu, mais le problème est que les mini de base le sont déjà. Et celle ci l'est moins (peut être car elle est un peu plus haute de 1,8 cm à cause des batteries)

-conso de 20 kw/km pour l'instant. C'est beaucoup, mais je pense que c'est lié au fait que depuis la concession , j'ai pas mal de montées. Et que ma femme a eu un peu le pied lourd: ' c'est une balle!', m'a t'elle dit..

- de mon côté, je l'ai trouvé performante, mais bon sans plus. MAis évidemment, ce n'est pas en 4 km que je vais me faire avie. Et en même temps, j'ai trouvé la model 3 performante très performante, mais bon bof quoi. Donc je pense que les 'élastiques' électriques ne me font pas plus d'effet que ça (oui je préfère les 9000 tr d'une 911 GT3...:)  )

- modèle greenwich: elle possède plein d'autocollant jaunes pas du tout prévus (sur rétros, sauf si jaunes, sur bas de caisse latéraux, sur baguettes arrière, ainsi que des bandes de capot). Sur le configurateur, cela n'apparait pas. et sur les videos tests, pas sur toutes. 

 

-je pense que pour notre utilisation, elle répondra à nos attentes.

 

 

trop content pour toi, encore plusieurs mois d'attente pour moi 😥
surpris que tu dises que tu n'avais que 2 hp sur ta F56 Cooper ...j'ai la même (2014) et j'ai bien 4 hp (après c'était peut-être une option, je l'ai achetée d'occase il y a 3 ans)

si tu peux nous refaire un petit compte rendu de tes impressions lorsque tu aura roulé un peu plus

et j'avais une question, as-tu l'éclairage au sol lors de l'ouverture des portes (projection du logo Mini)

merci d'avance

Il y a 2 heures, Tsr a dit :

 

trop content pour toi, encore plusieurs mois d'attente pour moi 😥
surpris que tu dises que tu n'avais que 2 hp sur ta F56 Cooper ...j'ai la même (2014) et j'ai bien 4 hp (après c'était peut-être une option, je l'ai achetée d'occase il y a 3 ans)

si tu peux nous refaire un petit compte rendu de tes impressions lorsque tu aura roulé un peu plus

et j'avais une question, as-tu l'éclairage au sol lors de l'ouverture des portes (projection du logo Mini)

merci d'avance

 

et voilà!

 

Bah si , sur les cooper 3 portes, il y avait 2HP. Puis dès que les 5 portes, sont apparues, elles ont eu le droit aux 4HP..

Etonnant que ta voiture de 2014 en ait 4.

J'ai roulé un peu plus (boucle de 25 km)

LA poussée est quand même plutôt sympa, surtout quant on roule vers 30/40 et qu'on met pied au plancher.

Je la trouve par contre pas assez silencieuse pour une électrique. jusqu'à 30, ils ont mis en place ce fameux bzzzz pour les piétons, un peu comme la ZOE, qu'on entent pas mal surtout vitre ouverte. Et au dessus, on a vite des bruits de roulements. Ma 530e est beaucoup plus silencieuse en mode elec (déjà car j'ai pas ce bzzz)

bonne auto quand même,on va voir combien on fait de km avec la recharge pleine(on a fait env 70 km, reste environ 60% de batterie, mais l'autonomie restante est de 103 km)

 

je viens de regarder dans l'ETK, apparemment je lis mars 2015 pour les HP arrières sur les 3 portes

tu parles peut être des HP de basses sous les sieges? moi je parlais des HP dans les contre portes arrières

Modifié mai 5, 20206 a par Geb

il y a une heure, Geb a dit :

je viens de regarder dans l'ETK, apparemment je lis mars 2015 pour les HP arrières sur les 3 portes

tu parles peut être des HP de basses sous les sieges? moi je parlais des HP dans les contre portes arrières

Non j’ai bien les hp arrieres, les avants + les ‘caissons’ de basses sous les sieges

ma voiture a été fabriquée en avril 2014

 

et merci pour la photo 😍

Modifié mai 5, 20206 a par Tsr

il y a une heure, Geb a dit :

 

J'ai roulé un peu plus (boucle de 25 km)

LA poussée est quand même plutôt sympa, surtout quant on roule vers 30/40 et qu'on met pied au plancher.

Je la trouve par contre pas assez silencieuse pour une électrique. jusqu'à 30, ils ont mis en place ce fameux bzzzz pour les piétons, un peu comme la ZOE, qu'on entent pas mal surtout vitre ouverte. Et au dessus, on a vite des bruits de roulements. Ma 530e est beaucoup plus silencieuse en mode elec (déjà car j'ai pas ce bzzz)

bonne auto quand même,on va voir combien on fait de km avec la recharge pleine(on a fait env 70 km, reste environ 60% de batterie, mais l'autonomie restante est de 103 km)

 

Oui le bruit est obligatoire sur les nouveaux véhicules électriques. Perso durant mon essai, fenêtres fermées je ne l’ai pas entendu mais je n’ai peut-être pas été assez attentif.

Concernant l’autonomie je pense que tu peux faire facilement 200km en roulant normalement en mode green (quel mode as-tu utilisé d'ailleurs ?); mais clairement les premiers temps c’est sûr qu’on a tendance à se faire plaisir plus que d’habitude et puis le mode sport fait bien chuter l’autonomie aussi j’imagine.

Il y a 11 heures, Tsr a dit :

Non j’ai bien les hp arrieres, les avants + les ‘caissons’ de basses sous les sieges

ma voiture a été fabriquée en avril 2014

 

et merci pour la photo 😍

ok. MAis je pense à un autre truc: quel radio as tu? la basique, la visual boost, ou le GPS?

 

pour les modes, je trouve que c'est un peu du bluf. A part le green+ qui supprime la clim (et chauffage??) ok, mais le reste tout dépend de comment tu appuyes l'accel. Car ces modes n'influent que sur la pédale je crois, contrairement à la e208 qui elle a 3 niveaux de puissance réels.

Il y a 2 heures, Geb a dit :

ok. MAis je pense à un autre truc: quel radio as tu? la basique, la visual boost, ou le GPS?

 

pour les modes, je trouve que c'est un peu du bluf. A part le green+ qui supprime la clim (et chauffage??) ok, mais le reste tout dépend de comment tu appuyes l'accel. Car ces modes n'influent que sur la pédale je crois, contrairement à la e208 qui elle a 3 niveaux de puissance réels.

j’ai le gros gps ‘connected xl’ en 8.8 pouces (j’ai repris l’option sur la SE)

Si c’est comme sur les thermiques le mode sport durci également la direction

Modifié mai 6, 20206 a par Tsr

Il y a 2 heures, Tsr a dit :

j’ai le gros gps ‘connected xl’ en 8.8 pouces (j’ai repris l’option sur la SE)

Si c’est comme sur les thermiques le mode sport durci également la direction

ok c'est ça alors, j'ai vu qu'avec le GPS il y avait 4HP
Pas fait gaffe à la direction par contre.. 

Véhicule récupéré le premier samedi après le début du deconfinement. 

Madame est ravie. Seul bémol : l'autonomie encore un peu juste (170 pour le moment).

Il y a 11 heures, GetCara a dit :

Véhicule récupéré le premier samedi après le début du déconfinement. 

Madame est ravie. Seul bémol : l'autonomie encore un peu juste (170 pour le moment).

quel type de trajet as tu? Car c'est faible je trouve...peut être tu as des montées? c'est le plus pénalisant (ainsi que l'autoroute évidemment)

 

Des petites routes de campagne pas droites et vallonnées en effet. En ioniq elle faisait du 14 de conso cet hiver. 

Ma femme a commandé sa mini Cooper SE cette semaine . Le concessionnaire annonce une livraison pour le mois de février 2021 . Il dit prendre beaucoup de marge pour ne pas être embêté avec un éventuelle dédommagent en cas de retard . Donc un peu près 5 mois de délais ! 😳

Idem livraison fin mars...finition northwood et full option

Finition Northwood pour la Cooper SE ? 

Le 20/09/2020 à 14:53, JETA1 a dit :

Ma femme a commandé sa mini Cooper SE cette semaine . Le concessionnaire annonce une livraison pour le mois de février 2021 . Il dit prendre beaucoup de marge pour ne pas être embêté avec un éventuelle dédommagent en cas de retard . Donc un peu près 5 mois de délais ! 😳

On avait commandé celle de mon épouse en octobre 2019, livraison prévue en mars 2020 (finalement mai avec le covid). Cela semble normal chez Mini. Le commercial était même persuadé que les délais exploseraient par la suite. Le succès ne semble pas trop avéré.

Mini countryman SE

il y a une heure, GetCara a dit :

On avait commandé celle de mon épouse en octobre 2019, livraison prévue en mars 2020 (finalement mai avec le covid). Cela semble normal chez Mini. Le commercial était même persuadé que les délais exploseraient par la suite. Le succès ne semble pas trop avéré.

PAs tout à fait la même chose..j 'ai fait comme toi l'an passé, mais le délai était dû au fait que la production débutait en MARS 2020.. Que tu la commandes en Août,septembre ou octobre, c'était mars minimum.
Là la production est lancée, et donc le délai dépend direct des commandes; Et je pense que succès il y a , car dépasser 3 mois chez BMW signifie vraiment que la demande est supérieure à l'offre.

Il y a 4 heures, Geb a dit :

PAs tout à fait la même chose..j 'ai fait comme toi l'an passé, mais le délai était dû au fait que la production débutait en MARS 2020.. Que tu la commandes en Août,septembre ou octobre, c'était mars minimum.
Là la production est lancée, et donc le délai dépend direct des commandes; Et je pense que succès il y a , car dépasser 3 mois chez BMW signifie vraiment que la demande est supérieure à l'offre.

Nous n'avons pas eu le même son de cloche. Notre concession nous a assuré que la production avait commencé bien avant pour les modèles pré réservés (et livrés à partir de décembre 2019). La production de nos modèles a ensuite commencé en janvier. Nous devions être livrés le 14 mars au plus tard (date limite bon de commande).

Il y a 2 heures, GetCara a dit :

Nous n'avons pas eu le même son de cloche. Notre concession nous a assuré que la production avait commencé bien avant pour les modèles pré réservés (et livrés à partir de décembre 2019). La production de nos modèles a ensuite commencé en janvier. Nous devions être livrés le 14 mars au plus tard (date limite bon de commande).

Oui, remplace le mot production par livraison. LA mise sur le marché officielle était Mars 2020. Elle était arrivé vers le 10 Mars, et c'était les toutes premières arrivées.. Il est évident que si elles sont livrées début Mars, elles sont produites avant. 

Avez vous eu un suivi de la fabrication, type « suivi colis » la commerciale m’a dit que dans les prochaines semaines je recevrai un mail pour activer le suivi. 
est ce une légende? soit disant que cela fonctionne chez BMW

Non nous n'avons pas eu cet honneur.