Bonjour à tous,

 

je constate qu'un enfoncement du panneau de porte passager s'accentue depuis la livraison en Novembre 2022.

C'était léger au début et ça m'attire l'oeil maintenant, j'ai l'impression que ça c'est empiré.

C'est plus visible en vrai que sur mes photos.

 

C'est comment sur vos Y ?

 

Modifié juillet 13, 20232 a par Nicocyclone

Sur une photo prise sur le site de Caradisiac lors de leur essai du Model Y Propulsion on voit aussi cet affaissement et sur d’autres véhicules non. C'est la loterie sur la qualité des pièces chez Tesla ?

 

Si vous pouviez me dire comment c'est sur vos Y, je trouve cela moche et j'hésite à ouvrir un ticket Tesla mais ils vont encore me dire que c'est dans les standards Tesla ?

 

J'ai aussi un joint de porte avec une bosse, Tesla m'a déjà dit que ça allait se remettre avec la chaleur et bien sûr que ça ne se remet pas avec les dernières journées chaudes, c'est plié, ça restera plié.

 

Modifié juillet 13, 20232 a par Nicocyclone

Le 13/07/2023 à 14:41, Nicocyclone a dit :

 

 

Côté décoloration de la boiserie de la planche de bord, c'est pas triste non plus

Modifié juillet 13, 20232 a par Pif

J'ai exactement la même déformation sur ma TMY LR de février 2022 

Ou alors c'est pour optimiser l'aérodynamisme... Intérieur. (Ça me fait penser à Max qui teste toujours dans ses vidéos la conduite en mode démontage d'épaule pour faire genre [emoji1787])

Le 13/07/2023 à 17:31, ericf13 a dit :

J'ai exactement la même déformation sur ma TMY LR de février 2022 

Aussi prononcée ?

 

J'attendais des retours avant d'accuser Madame qui met parfois son coude par là 😄.

je ferai une photo demain, le coude de Madame n'y est pour rien,  ma TMY avait ça dès le début.

Le 13/07/2023 à 22:31, ericf13 a dit :

je ferai une photo demain, le coude de Madame n'y est pour rien,  ma TMY avait ça dès le début.

👍. 

Modifié juillet 14, 20232 a par ericf13

J’ai la même chose. Je pense que c’est « normal « 

Within specs disent les américains.

Le 14/07/2023 à 18:06, ericf13 a dit :

Oui tu as raison, c’est bien la même déformation au même endroit, merci pour les photos 👍. Ça me rassure d’un côté, ça serait un défaut « normal ».

 

Les pièces n’ont pas toutes la même qualité de fabrication, certains ont l’air de ne pas avoir ce défaut esthétique côté passager.

 

J’ai fait hier un ticket SAV via l’application (que je vais peut-être annuler du coup). Ils vont me dire que c’est dans les standards Tesla à tous les coups comme pour mon joint de porte avec une bosse… je m’y suis fait pour le joint, on ne le voit que porte ouverte.

Modifié juillet 14, 20232 a par Nicocyclone

J ai réformé le creux avec une spatule en passant par dessous après avoir baisser la vitre

Nos TMY ont dû passer par le même ouvrier chinois…celui qui a la main lourde et manque de délicatesse dans la pose des panneaux de portes…


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ah pas mal ça 😀. Tu as dû forcer ou c’est assez mou comme matière ?

 

En espérant que ça ne se renfonce pas en posant le coude si la matière se travaille trop facilement.

Modifié juillet 15, 20232 a par Nicocyclone

Tesla m'a proposé un RDV fin Août pour remplacer mon joint de porte avec une petite bosse (mais invisible une fois la porte fermée) et la garniture de porte déformée le tout sous garantie.

Je pensais qu'ils allaient me dire que c'est dans les "Normes Tesla"...

 

Du coup, en voyant que ces défauts sont aussi présents sur d'autres véhicules (vu aussi sur des vidéos tutos ou autres) je me demande si je ne vais pas annuler le RDV car j'ai peur de tomber sur des pièces encore "défectueuses" voire des dommages sur d'autres pièces lors du démontage.

J'ai des mauvais souvenirs d'anciennes interventions sur mes ex Model 3 où ils avaient abîmés d'autres pièces sur la voiture lors de démontages. Après il fallait batailler pour qu'ils reviennent...

 

Je me laisse un peu de temps pour réfléchir 😄. Certains ici n'ont pas l'air traumatisés par ces petits défauts. Étant très maniaque (trop peut-être) ça me gêne et me gâche un peu le plaisir de conduire ce superbe véhicule. Certains Model Y sont plus "parfaits" au niveau des finitions mais des fois en voulant faire bien on le regrette après car c'est pire.

Modifié juillet 21, 20232 a par Nicocyclone

Le 21/07/2023 à 18:09, Nicocyclone a dit :

Étant très maniaque (trop peut-être) ça me gêne et me gâche un peu le plaisir de conduire ce superbe véhicule.

c'est clair!

tesla n'est peut être pas LA marque de voiture pour toi

Changer le panneau de porte c est pas compliqué
Aucune raison qu’ils abiment la voiture .

peur de tomber sur des pièces encore "défectueuses" voire des dommages sur d'autres pièces lors du démontage.
J'ai des mauvais souvenirs d'anciennes interventions sur mes ex Model 3 où ils avaient abîmés d'autres pièces sur la voiture lors de démontages. Après il fallait batailler pour qu'ils reviennent...
des fois en voulant faire bien on le regrette après car c'est pire.

C'est ça, le mieux est l'ennemi du bien comme on dit.

Le 21/07/2023 à 18:42, sebxx a dit :

 

 

C'est ça, le mieux est l'ennemi du bien comme on dit.

Mais du coup on accepte un défaut qui ne devrait pas être là pour éviter que ceux qui sont censés résoudre le défaut ne fasse pire, ce n'est pas franchement acceptable en fait, non ?

Le 21/07/2023 à 18:29, leafvsniro a dit :

c'est clair!

tesla n'est peut être pas LA marque de voiture pour toi

C'est ce que je me dis depuis 2020 (date à laquelle j'ai eu me 1ère Model 3). Mais ils ont tellement d'avance sur les autres constructeurs (en électrique) que je ne me vois pas aller ailleurs. S'ils faisaient un effort sur la finition, elles pourraient être quasi parfaites leurs voitures...

Modifié juillet 21, 20232 a par Nicocyclone

Le 21/07/2023 à 18:46, Mokkette a dit :

Mais du coup on accepte un défaut qui ne devrait pas être là pour éviter que ceux qui sont censés résoudre le défaut ne fasse pire, ce n'est pas franchement acceptable en fait, non ?

Sur ma Model 3 de 2020, ils avaient dû remplacer les 2 panneaux de portes avants car griffés lors d'un démontage pour régler les vitres. Les 2 nouveaux panneaux, 1 sur 2 avait été mal remonté, du coup je l'avais remis en place moi-même mais la garniture était déformée et il y avait une bosse. J'avais laissé tombé et revendu la voiture (c'était l'époque où l'on pouvait changer sans trop rajouter 😉).

L'année dernière, sur la M3 MIC, le Ranger avait mis ses doigts tous sales sur le ciel de toit blanc + abîmé la vis en plastique du feu arrière (il y était allé avec sa pince métallique alors que l'on y arrive avec les mains).

 

Les réparateurs bourrins tombent toujours sur les gens maniaques 😄 😔.

Modifié juillet 21, 20232 a par Nicocyclone

Le 21/07/2023 à 18:57, Nicocyclone a dit :

Sur ma Model 3 de 2020, ils avaient dû remplacer les 2 panneaux de portes avants car griffés lors d'un démontage pour régler les vitres. Les 2 nouveaux panneaux, 1 sur 2 avait été mal remonté, du couip je l'avais remis en place moi-même mais la garniture était déformée et il y avait une bosse. J'avais laissé tombé et revendu la voiture (c'était l'époque où l'on pouvait changer sans trop rajouter 😉).

C'est ça que je ne trouve pas normal en fait : de devoir accepter un truc qui ne devrait déjà pas être là (mais bon, ça peut arriver à tout le monde... si c'est exceptionnel...) de peur d'en avoir un encore pire !

 

PS : ce n'est pas être maniaque de vouloir une voiture neuve nickel

Modifié juillet 21, 20232 a par Mokkette

Mais du coup on accepte un défaut qui ne devrait pas être là pour éviter que ceux qui sont censés résoudre le défaut ne fasse pire, ce n'est pas franchement acceptable en fait, non ?

En recevant un véhicule neuf poussiéreux, ça m'a planté le décors : c'est donc ça l'électricité abordable [emoji1787]

Faut croire qu'avoir un truc nickel c'est plus dans les standards nullepart...

Les réparateurs bourrins tombent toujours sur les gens maniaques [emoji1] [emoji17].

J'ai eu la même avec mon véhicule précédent, à ses 4ans le contrôleur technique m'a laissé des traces graisseuses [emoji2959]

Merci pour vos réponses 😀.
 

À ce que je comprends, à ma place vous ne feriez rien faire par Tesla et vous laisseriez ces petits défauts tels quels ? Je pense que je vais annuler mon RDV prévu fin Août (j’ai encore le temps de réfléchir pour le faire).

 

En Novembre prochain, ça fera 1 an que j’ai la voiture, je verrai avec mon contact qui m’a racheté mes 3 Model 3 pour le Danemark si c’est toujours intéressant.

Mais je crois que les bons coups à la revente c’est fini, il va falloir plus rajouter pour acheter une nouvelle Tesla (avec toujours un espoir qu’elle ait 0 défaut malgré une nette amélioration par rapport à ma 1ère en 2020).

 

Modifié juillet 21, 20232 a par Nicocyclone

Le 21/07/2023 à 18:57, Nicocyclone a dit :

Les réparateurs bourrins tombent toujours sur les gens maniaques 😄 😔.

et vice et versa ...