Et imagine que dans l'ancien temps, il fallait couper soi-même le mélange 2-temps de sa mobylette ...

 

Dans l'absolu, on voit bien que le marché commence à monter en cadence pour la conversion des modes de pensée actuelle.

 

Les chiffres sur ev-sales sont de plus en plus gros (et pas qu'un peu) à chaque année qui passe.

Sur un autre forum, on citait cette anecdote :

 

"il fallut moins de 13 ans pour passer du tout-chevaux au tout-pétrôle."

La voiture électrique sera compétitive dès 2020 selon l’étude ci dessous

http://www.usinenouvelle.com/article/la-voiture-electrique-sera-competitive-des-2020.N470358

La voiture électrique sera compétitive dès 2020 selon l’étude ci dessous

http://www.usinenouvelle.com/article/la-voiture-electrique-sera-competitive-des-2020.N470358

... sur une durée de 4 ans.

Mais sur une durée de possession de 16 ans (durée de vie moyenne d'un véhicule), le TCO d'un VE est déjà inférieur à celui d'un VT pour la plupart des segments du marché (à l’exception du segment A & B, les petites voitures, pour lesquelles le TCO devient inférieur à tous les VT en 2018).

Voir les dernières pages du rapport, pages 68 & 69 pour le TCO sur 16 ans (Graphes "16-year lifetime TCO, EUR"):

Sources: http://www.beuc.eu - Full study (étude complète),