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Forum • Dédé la bricole

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J'ai vu l'info hier, c'est impressionnant.

 

Il en faut un paquet de boulot pour en arriver là...

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Le boulot est intéressant, clairement c'est incroyable. Par contre quid des certifications ou même du danger même que peut représenter ce véhicule "zombie" sur la route.

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Le boulot est intéressant, clairement c'est incroyable. Par contre quid des certifications ou même du danger même que peut représenter ce véhicule "zombie" sur la route.

 

Tesla blacklist ce genre de voiture dès qu'elle sont enregistrées "accidentées" mais par chance la sienne a été blacklistée que pour le SAV, il a gardé l acces internet et l'accès aux Super Chargeur.

 

Mais il est clair que Tesla fait tout pour bloquer ce genre de pratique, Elon est pourtant orienté ouverture du marché mais pas quand il s'agit de ses voitures.

 

J'aimerais bien savoir ce qu'il va se passer en Europe puisque la loi ouvre la possibilité de faire faire le service en dehors du réseau constructeur. Sachant que Tesla bloque tout dès qu'ils apprennent que la voiture a été vue ailleurs...

 

Pour ce qui est de cette voiture, elle n'est pas fantome, il a du d'ailleurs la recertifiée auprès d'un organisme pour la passer de "épave" à "opérationnelle".

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Bonjour @N3W0NE, et bienvenue sur le forum.

 

Les nouveaux membres sont invités à se présenter brièvement en créant un post dans le forum prévu à cet effet, ici.

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Automobile Propre

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