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Débuter avec un OBD

Featured Replies

Posté(é)

Pour ne pas mourir idiot j’aimerais découvrir le monde de l’OBD.

Ayant 3 Ioniq38 dans la famille cela peut être intéressant.

Que me conseillez-vous en hardware et en sofrware ?

Merci déjà

Posté(é)

Une vidéo plutôt bien faite de présentation d'utilisation d'un OBD2 et de CarScanner. C'est sur une ioniq5, mais ça devrait globalement être pareil sur ioniq.

Perso j'ai un Vgate iCar Pro 2S que j'utilise avec CarScanner, mais en vrai, vraiment pas (assez) souvent pour le moment.

Pas grand chose à savoir si ce n'est d'éviter de le laisser brancher quand on utilise pas la voiture (suivant les modèles ça peut tirer sur la 12v).

À noter l'existence également de https://www.theburl.com/ioniq-app/ (pour iPhone uniquement), mais cela ne semble pas compatible avec la ioniq (à vérifier ?).

Modifié par hartyo

Posté(é)

J'ai aussi pris le vgate icar et il marche très bien pour pas cher.

J'utilise car scanner, j'ai fini par acheter la version payante pour quelques euros ça permet d'afficher plus de courbes. Pas très compliqué à utiliser en consultation. En enregistrement faut que le téléphone affiche les capteurs qui t'intéressent pour qu'elles soient sauvegardées.

En vrai on n'y découvre pas grand chose toutes les infos sur le comportement voiture sont déjà sur le forum. Ça permet éventuellement de confirmer le bon équilibrage des cellules, avoir le SOH (même si à mon avis cet indicateur n'a pas l'air très fiable), accéder aux températuresbatterie par grand froid ou grand chaud. Pour un usage plus geek il y a moyen de faire des analyses détaillées sur des trajets enregistrés, par exemple de la conso par km (surtout qu'on peut y ajouter la trace gps pour avoir les dénivelés, la vitesse réelle) Un jour quand j'aurai le temps j'analyserai sur pc les données acquises... certaines données ne sont pas fiables (je pense aux compteurs de kwh chargés par exemple).

  • 3 semaines plus tard...
Posté(é)

J'utilise aussi le VGate icar pro 2s, mais je dirais pas qu'il est pas cher, a 35 balles c'est clairement pas le premier prix, sachant que mon OBD a 10 balles fonctionne avec EVNotify ou Car scanner. Par contre sur ABRP le VGate fonctionne contrairement au truc low cost. Comme ma voiture ne possede pas le BlueLink ca me permet d'avoir malgré tout l'etat de la charge en cours., entre autres possibilités pour la planification. EvNotify aurait fait ça mieux mais j'arrive pas a le faire fonctionner, alors que normalement il doit.

Mais comme dit plus haut, ca apporte pas grand chose comme info c'est tres limité, l'ideal serait une appli comme le BimmerLink sur BMW/Mini, avec plein d'infos sur tous les controleurs embarqués.

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