Cout Model 3 pour entreprise

Posté(é) février 15, 20197 a

Bonjour,

Je suis freelance et du coup j'ai une SAS et j'envisage l'achat d'une Tesla Model 3.

J'ai déja fait des estimation pour un leasing sur 4 ans à 934€/mois (LR, grise, intérieur blanc et autopilot)

Seulement, je n'arrive pas à savoir comment calculer ce que va réellement couter la voiture à la société car d'un côté il parait qu'on peut récupérer une partie de la TVA du loyer pour la batterie, de l'autre on est exonérer de taxes sur les véhicules de société,... avec toutes ces incitations, difficile de faire la part du vrai, du faux et ce qui me concerne, je me sens un peu perdu.

Est-ce que quelqu'un a déjà acheter une Model 3 pour une société et aurais la gentillesse de m'éclairer sur le cout annuel de cette voiture ?

Merci d'avance !

Posté(é) février 15, 20197 a

Bonjour, pour un achat amortissement voiture 30000€ + amortissement prix des batteries et pas de TVS. Pour une location si je me trompe pas c'est le loueur qui fournit le document comptable pour les amortissements et la TVA du loyer des batteries seulement récupérable si ligne séparée sur les factures de location.

Posté(é) février 15, 20197 a

Pour un achat ( pas location donc ) :

- si on fait un crédit, le crédit ne peux pas couvrir la TVA, la TVA est donc à financer cash

- il y a ensuite un avantage en nature pour le salarié (ou TNS) pendant toute la durée de possession du véhicule :

12% de la valeur à l'achat du véhicule à déclarer en avantage en nature chaque année (si la société paye le carburant)

9% si l'employé paye son carburant

ce taux diminue un peu après 5 ans ( 12% -> 9%, et 9% -> 6%)

- ensuite la société paye des charges sociales sur l'avantage en nature

Modifié février 15, 20197 a par STBAN

Posté(é) février 15, 20197 a

Pour l' avantage en nature, sur une LOA c' est 30% du coût du véhicule loyer+assurance+frais, et c' est souvent bien plus intéressant.

Posté(é) février 15, 20197 a

il y a 9 minutes, yohann.d a dit :

Pour l' avantage en nature, sur une LOA c' est 30% du coût du véhicule loyer+assurance+frais, et c' est souvent bien plus intéressant.

attention, dans le cout prit en compte pour determiner l'avantage en nature, on peut integrer la reprise d'un acien véhicule

Par exemple, si ma SAS revend mon ancien vehicule 30k€ et achete une model 3 à 65k€ , le montant prit en compte pour l'avantage est de 65-30 = 35k€

soit 9% de 35k€ = 3150€/ an (=262,50€ par mois)

+ assurance et entretien payés à 100% par SAS + avvantage TVA etc... , du coup, la LOA est rarement plus intéressante, en tout cas avec ce calcul

Modifié février 15, 20197 a par MTAGA

Posté(é) février 15, 20197 a

il y a 10 minutes, MTAGA a dit :

attention, dans le cout prit en compte pour determiner l'avantage en nature, on peut integrer la reprise d'un acien véhicule

Par exemple, si ma SAS revend mon ancien vehicule 30k€ et achete une model 3 à 65k€ , le montant prit en compte pour l'avantage est de 65-30 = 35k€

soit 9% de 35k€ = 3150€/ an (=262,50€ par mois)

+ assurance et entretien payés à 100% par SAS + avvantage TVA etc... , du coup, la LOA est rarement plus intéressante, en tout cas avec ce calcul

dans mon cas :

M3P : 72250 € TTC

loa:

Cout par mois : arrondie a 910 € soit 10920 € /an

AEN : 3276 €

ACHAT reprise :

72250 - reprise tiguan de 2017 ( 26500 € ) cout vehicule = donc 45750 €

AEN : 4117.5 €

ca se calcul donc au cas par cas.