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Constructeurs chinois vs concessionnaires européens

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour,

le mondial de l'auto symbolise surement l'agressivité commerciale des constructeurs chinois (un smartphone acheté, un véhicule électrique offert), qui présentent leurs modèles sans même indiquer s'ils seront distribués en France. Mais après tout, le salon s'appelle "Mondial de...". Donc, c'est pas tout à fait hors sujet.

Mais quid du SAV de ces marques distribuées sur 8 ou 10 métropoles (parfois moins), des pièces détachées (optiques, boucliers,...), des rappels éventuels (pas de défauts chez les constructeurs chinois?), des garanties ?

Pas grand chose sur les concessions accueillantes (Stellantis ne s'étend pas trop là-dessus d'ailleurs, car les indépendants ne voient pas forcément d'un bon œil la cohabitation même dans le groupe)...

Si on a un problème avec une zoé, une e-208, une kona, ou une mach-e, on sait où aller (et pas à 50 km). Sur une ZeekR, une Skywell, ou une Wuzhoulong, on va rigoler...Enfin pas tout le monde.

 

Modifié par Dépanneuse Simoun

Posté(é)
  • Auteur
Le 21/10/2024 à 18:29, chgros1 a dit :

Mon cc xpeng est à 800m de chez moi 🤣

 

Cette marque serait distribuée par des groupes de concessions multimarques : mais comment vont cohabiter les ventes de Renault chez Eden auto par exemple ? Geely n'a pas été très clair pour faire accepter les Lynk&co (super voiture) chez Volvo pour les entretiens constructeurs.

Modifié par Dépanneuse Simoun
correction info

Posté(é)
Le 21/10/2024 à 17:52, Dépanneuse Simoun a dit :

le mondial de l'auto

Mince, ça existe encore, ça, en 2024 ?

Posté(é)

Il parait qu'ils ont bien remonté la pente des années précédentes désastreuses, même si un nombre important de constructeurs européens n'ont pas répondu à l'appel.

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