Bonjour à tous,

 

J'ai constaté ses dernières semaines une belle chute du prix de vente des TMS. De plus l'état qui propose une belle prime à la conversion de 5.000€, je me dit que c'est peut-être LE bon moment pour transformer ma vieille Audi en Tesla.

Néanmoins, je me demande, les anciennes Tesla (2013-2014) sont-elle vraiment fiable ? Car la chute de la côte est tout de même surprenante ... (On trouve des annonces dans les 35.000€ !)
C'est tout de même un gros budget (et surtout pas évident à fiancer ...)

De plus, si j'achète une occasion à un particulier qui a le Superchargeur à vie, est-ce que, en tant que nouveau propriétaire, j'y aurais toujours accès ?

Merci d'avance de vos réponses =)

hello, j'ai sauté le pas il y a 7 mois. Les premieres TMS ont des faiblesses, comme toutes les premières voitures. Les trucs auquels on ne peut pas échapper sont les poignées de porte et le mcu. Et ça n'a pas raté j'ai eu une poignée de porte hs 2 mois après avoir acheté ma voiture, réparée par moi meme. Et j'ai fait moderniser le mcu par les hollandais (350€). Pour le reste elle est comme neuve malgré un gros kilométrage

Le 16/06/2020 à 22:40, BlackNox a dit :

si j'achète une occasion à un particulier qui a le Superchargeur à vie, est-ce que, en tant que nouveau propriétaire, j'y aurais toujours accès ?

Bonjour. 

Si elle est achetée directement à un particulier et si la voiture date d'avant 2017 (je n'ai plus la date exacte en tête) la réponse est oui. 

 

À partir d'une certaine date, la gratuité des superchargeurs n'est plus transférée en cas de revente. 

Et si c'est Tesla qui la revend, ils désactivent cet avantage. 

Modifié juin 18, 20205 a par Kratus

Le 16/06/2020 à 22:40, BlackNox a dit :

la chute de la côte est tout de même surprenante ...

Probablement l'absence d'autopilot. 

Il y a 3 heures, Kratus a dit :

Probablement l'absence d'autopilot. 

Le fait aussi que le prix du neuf a régulièrement baissé...

 

il y a 9 minutes, Paps a dit :

Le fait aussi que le prix du neuf a régulièrement baissé...

 

C'est un peu du yoyo. 

Historiquement, il a d'abord longtemps augmenté, au fur et à mesure que des options ont été intégrées au prix de base. 

il y a 8 minutes, Kratus a dit :

C'est un peu du yoyo. 

Historiquement, il a d'abord longtemps augmenté, au fur et à mesure que des options ont été intégrées au prix de base. 

Sans doute, mais je ne pense pas qu'il ait jamais été aussi bas...

Je viens de faire un test avec la même configuration que ma S de 2018 : aujourd'hui elle est facturée 93 500 €. Il y a 2 ans elle coûtait 20 000 € de plus !

modulo l'aide d'Etat de l'époque   (6Ke)

Modifié juin 19, 20205 a par dmc12

Il y a 23 heures, dmc12 a dit :

modulo l'aide d'Etat de l'époque   (6Ke)

Même pas, c'était 20 k€ de plus, aide de 6000 € (ou 7000 ?) comprise. Donc la voiture coûtait en fait plutôt 25 k€ de plus...

Modifié juin 20, 20205 a par Paps

Ben la il y a la prime de 5.000 mais bon ^^