Bonjour à tous,

 

Je continue de constater que le temps de recharge prédictif donné par la voiture est totalement erroné sur les derniers pourcentage lors d'une recharge à 100%.

Quelle que soit la puissance utilisée en AC (entre 6 et 32 A) les derniers % se chargent en une dizaine de minutes, voir moins, alors que le temps affiché (dernier exemple constaté à 94% et 10 A) est de plusieurs heures.

 

D'autres pour avoir ce phénomène étrange ?

Explication à chercher du côté des variations de tension durant la recharge qui améliorerait la durée effective sans changer celle prévue ? 🤔

 

Déjà évoqué dans ce sujet : 

 

Le 12/07/2022 à 07:31, RD150 a dit :

Bonjour à tous,

 

Je continue de constater que le temps de recharge prédictif donné par la voiture est totalement erroné sur les derniers pourcentage lors d'une recharge à 100%.

Quelle que soit la puissance utilisée en AC (entre 6 et 32 A) les derniers % se chargent en une dizaine de minutes, voir moins, alors que le temps affiché (dernier exemple constaté à 94% et 10 A) est de plusieurs heures.

 

D'autres pour avoir ce phénomène étrange ?

Explication à chercher du côté des variations de tension durant la recharge qui améliorerait la durée effective sans changer celle prévue ? 🤔

 

Déjà évoqué dans ce sujet : 

 

Je n'ai pas encore la voiture (et en plus ca serait pas la même génération)

Mais c'est un comportement qui me parait normal car il y a un équilibrage des cellules. Donc ca peut prendre + ou - de temps.
Et du coup ca m'étonnerais pas que le BMS soit un peu dans les choux sur les prédictions pendant que ca équilibre la batterie.

Je peux pas te dire, quand la voiture charge je dors.🤣

Le 12/07/2022 à 19:28, Electriser a dit :

Je peux pas te dire, quand la voiture charge je dors.🤣

Pareil même si je l'ai constaté aussi car j'ai eu un delta entre l'heure affiché et le temps réel mis.

Dimanche soir je fait une recharge @100% pour partir en vacance: je te confirmerai le delta mesuré de mon coté.

Sinon le reste de temps je fais des charges @80% et la le temps affiché correspond bien au temps réel.

Moi aussi la plupart du temps je dors lors qu'elle recharge, mais vu que quand je fais une charge à 100% je la branche en fonction du temps estimé pour qu'elle finisse juste avant le départ, que je me lève tôt pour mettre les bagages (et tout le reste) dans la voiture en théorie j'assiste à la fin de charge.

@furyfox63, pour ma part je dirais plutôt qu'elle "oublie" au moins en partie la phase d'équilibrage.