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antferre

Comparatif coût électrique versus essence

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Ah autant pour moi j'avais lu trop vite... quand j'ai vu dédié VE, j'ai cru que tu parlais du tarif vert électrique... C'est du tempo classique dont tu parles...
Yes

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Le 01/07/2022 à 09:07, ltc18 a dit :

Bonjour

il y encore moins cher 

c’est de recharger pendant que tes panneaux solaires produisent :)

imbattable niveau tarif

il faut quand même investir dans les panneaux avec une puissance suffisante et être la en journée ;) 

à 8.5 cts en heures creuses en tempo et 10cts en revente pour les panneaux mieux vaut quand même charger la nuit non?

Modifié par nicolassco

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Bonjour voila petite calculette pour aider 

http://www.calculconversion.com/calcul-economies-voiture-electrique.html

 

À rajouter économie d'assurance. 

Majoration de 20 % du barème kilométrique pour les impôts. 

Entretien moins cher. 

Pour moi qui roule 50 000 km par an c'est entre 6000 et 7000 euros d'économies par an. 

Cela paye ma voiture ! 

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Le 15/07/2022 à 13:40, Toto23 a dit :

Bonjour voila petite calculette pour aider 

http://www.calculconversion.com/calcul-economies-voiture-electrique.html

 

À rajouter économie d'assurance. 

Majoration de 20 % du barème kilométrique pour les impôts. 

Entretien moins cher. 

Pour moi qui roule 50 000 km par an c'est entre 6000 et 7000 euros d'économies par an. 

Cela paye ma voiture ! 

Calcul sur 8 ans mais dans 8 ans qui va nous racheter la voiture et à quel prix 😕

là le thermique peut reprendre des points 

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Le 15/07/2022 à 14:35, mike914 a dit :

Calcul sur 8 ans mais dans 8 ans qui va nous racheter la voiture et à quel prix 😕

là le thermique peut reprendre des points 

Elle sera payée et amortie non? Et ne vaudra jamais 0€… que vaut une thermique au bout de 8 ans? Plus grand chose non plus….

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À ce jour le thermique vaut encore qq chose mais plus on se rapproche de 2035 moins elle vaudra qq chose. Alors que l'électrique probablement que oui. Sauf que en effet la technologie évolue vite et d'ici 2035 l'électrique aura encore beaucoup évolué. D'où mon approche LOA 24 mois (36 mois c'est bien aussi) pour le moment...

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Le 15/07/2022 à 14:38, Ger soi a dit :

Elle sera payée et amortie non? Et ne vaudra jamais 0€… que vaut une thermique au bout de 8 ans? Plus grand chose non plus….

Pour acheter mon EV 6 j'ai vendu mon Sportage  essence de 11 ans  40 % de ça valeur neuve  je ne pourrais pas en faire autant avec l'EV6  et sans garantie qui va l'acheter ?

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Le 15/07/2022 à 14:35, mike914 a dit :

Calcul sur 8 ans mais dans 8 ans qui va nous racheter la voiture et à quel prix 😕

là le thermique peut reprendre des points 

Vous pouvez ajusté les paramètres sur la calculette. 

Et pour le moment les côtes des occasions électriques se tiennent mieux que les thermiques... 

 

 

Modifié par Toto23

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Le 15/07/2022 à 15:32, mike914 a dit :

Pour acheter mon EV 6 j'ai vendu mon Sportage  essence de 11 ans  40 % de ça valeur neuve  je ne pourrais pas en faire autant avec l'EV6  et sans garantie qui va l'acheter ?

40% de la valeur du neuf à 11 ans ??  Je ne sais pas comment tu as fait... Pour acheter la mienne j'ai vendu ma 508 de 10 ans à 19% de sa valeur. Par contre je me moque un peu de savoir ce que vaudra mon EV6 à 8 ans, vu que je compte la garder 15 ans 🤣

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Le 15/07/2022 à 17:49, as1chrone a dit :

40% de la valeur du neuf à 11 ans ??  Je ne sais pas comment tu as fait... Pour acheter la mienne j'ai vendu ma 508 de 10 ans à 19% de sa valeur. Par contre je me moque un peu de savoir ce que vaudra mon EV6 à 8 ans, vu que je compte la garder 15 ans 🤣

Acheter 24000€ vendu 9500€ 

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J'ai mon Soul EV de 2016 qui est à 15 mois de la fin de la garantie et j'ai un peu la pétoche je ne sais pas si panne je pourrais la réparer et quel budget maxi mettre pour ne pas être trop perdant 1000, 2000 plus sur une voiture sans garantie 🤔

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Pour ma 508 145000 km. Je l'avais achetée en 2012 sur stock invendu en plein milieu de la crise économique de l'époque, donc avec un prix nettement inférieur au prix catalogue. Par rapport à celui-ci, la revente s'est située plus probablement vers 14-15 % du prix du neuf 🤨

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Le 15/07/2022 à 14:55, antferre a dit :

À ce jour le thermique vaut encore qq chose mais plus on se rapproche de 2035 moins elle vaudra qq chose. Alors que l'électrique probablement que oui. Sauf que en effet la technologie évolue vite et d'ici 2035 l'électrique aura encore beaucoup évolué. D'où mon approche LOA 24 mois (36 mois c'est bien aussi) pour le moment...

 

une vieille thermique ça s'achète 500€ et ça se revend 12 mois plus tard 5 000€ lors d'une prime à la casse pour cause d'achat d'un VE 😇

 

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Le 17/07/2022 à 22:57, Poussin a dit :

Que pensez-vous de cette vidéo sur les VE

https://youtu.be/scQDDmFnIaU

Ils sont quelque uns comme lui à alimenter Sud radio ,radio courtoisie  et médias du genre  pour dénigrer les VE.

Evidemment si la technologie des batterie restait figée ,il aurait raison . 

Tout l'argent  de la recherche dans le domaine de la voiture est consacré  à l'électrique et à l'hydrogène

On va forcément   avoir des progrès notables dans la diminution des métaux rares et dans l'efficience des batteries et des motors électriques.

Mais il a , je pense  , raison dans un domaine , c'est celui du prix des VE, hélas cela restera trop cher pour la majorité des gens.

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Le 18/07/2022 à 08:08, hiller a dit :

Ils sont quelque uns comme lui à alimenter Sud radio ,radio courtoisie  et médias du genre  pour dénigrer les VE.

Evidemment si la technologie des batterie restait figée ,il aurait raison . 

Tout l'argent  de la recherche dans le domaine de la voiture est consacré  à l'électrique et à l'hydrogène

On va forcément   avoir des progrès notables dans la diminution des métaux rares et dans l'efficience des batteries et des motors électriques.

Mais il a , je pense  , raison dans un domaine , c'est celui du prix des VE, hélas cela restera trop cher pour la majorité des gens.

sur le parking du boulot il y a un tas de vieux machins bien usés qui fument et font un bruit de véhicule qui passera pas l'hiver.

Et un tas de véhicules qui paraissent récents, et dont les tarifs "publics" ne sont jamais inférieurs à 30 000€.

alors entre un 2008 diesel GT machin chose à 32 000€ ou un MG ZS à 36 500€ avant bonus ... j'ai beaucoup de difficultés à comprendre l'intérêt du prêt sur 7 ans pour acheter un 2008 diesel pour faire 25 km chaque matin et midi et midi et soir la semaine suivante.

Surtout que la réponse de la propriétaire fut "parce ce que c'est moins cher quand on roule beaucoup" à ma question sur l'intérêt du diesel. Rouler beaucoup c'est environ 12 000 km chaque année 🤪

Mais il y a des concessions : Ford, Renault, Peugeot, Citroen, VW, Seat et Skoda dans la ville, pas de Kia, de Hyundai ou MG ... et ces concessions ont des commerciaux qui savent vendre ce que leur directeur des ventes leurs demande : les fonds de stocks de diesels, tant que c'est autorisé !

 

alors oui les VE sont chers, mais jetez un oeil aux prix des véhicules thermiques que vous croisez, c'est souvent vraiment pas donné !

 

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