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k4r4s

Commande EX60

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Le 10/02/2026 à 15:00, bx1 a dit :

J'ai un modèle AWD annoncé à 506km WLTP en cycle mixte. Lors d'un gros trajet, je pars à 100% de la maison et je fais mon premier arrêt aux alentours de 300km plus loin (en hiver). En fonction de la météo c'est parfois juste, parfois large.

Je roule aux limitations donc 110/130 en France et 120 en Belgique.

Par après, comme on recharge à 80% les arrêts suivants se font tous les 200-250km. 

 

Tout dépend de la météo et du dénivelé, j'ai déjà fait 450km d'autoroute en été mais du côté des Pays-Bas où c'est tout plat 😉

Du coup la conso c'est vraiment très variable, de moins de 15kWh à plus de 30kWh aux 100km...

Je dirais que le pire combo c'est "rouler à 130 ou plus" + "vent de face" + "pluie" + "dénivelé positif" + "températures négatives".

 

Perso je pense que je me satisferais d'un P10, mais comme je ne suis pas nécessairement pressé et que j'ai envie de me faire plaisir, le surcoût me paraît raisonnable pour le P12.

 

Quant aux aspects fiscaux, en effet ils sont à considérer à l'achat... Pour ma part le poids ne joue pas dans ma situation.

Merci, c'est intéressant !

Je suppose donc qu'un P10 avec 660 km WLTP peut parcourir 400 à 450 km sur autoroute lors d'un départ à 100 % et 350 à 400 km une fois à 80 %. Soit plus que la distance parcourue en 2 heures, ce qui est suffisant, même si parfois, on poussera à 2h30 ou 3 heures sans pause. Après, avec un enfant, c'est difficile d'imaginer faire plus.

Le 10/02/2026 à 15:13, bx1 a dit :

En tout cas elle semble bien plus chère en France cette EX60...

Hors ristournes, le configurateur FR m'indique 90175€ pour ma configuration exacte. En Belgique le configurateur indique 82455€, c'est quasi 8000€ de moins...

Après vous avez peut-être de plus grosses ristournes que chez nous? Pour le lancement, Volvo Belgique propose de l'ordre de 4500€ de ristourne pour les particuliers et 8000€ de ristourne pour les pro, à retrancher du montant indiqué par le configurateur.

Sans préjuger d'autres arrangements commerciaux avec le concessionnaires.

Je viens de regarder ma config P10, alors effectivement en Belgique, il y a une version Launch Edition qu'il n'y a pas en France en tant que tél. Oui, il y a bien une différence de prix.
Sur le configurateur FR : 81 755€

Sur le configurateur Belge : 76 680€
Sur ma config en France, j'ai environ 9% de remise et je suis à 74k€ à ce stade de la négo.

Quelle est le % de remise en Belgique ?

Etant frontalier, je pense aller vers un tour à Tournai pour avoir un devis là-bas de ce fait...

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Merci !

Cela pourrait le ramener à 72 000 €, voire moins en cas de négociation supplémentaire avec le concessionnaire.

 

Intéressant ! Il y a aussi beaucoup plus d'accessoires en Belgique qu'en France. Cette différence est curieuse.

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