ça fait plaisir à voir

Le 27/04/2022 à 10:13, Clem2435 a dit :

Tout à fait d’accord, de la progressivité serait très pertinent.

Quand on voit la cousine de la Corsa qu’est la 208 🤯🤯🤯

Impossible à rentabiliser actuellement en ville avec faible kilométrage.

C’est là aussi où je pense que le pari de Citroën avec l’Ami n’était pas si mauvais.

Mais le côté voiture sans permis l’a plombé, en plus de la finition.

Et le frein de l’autonomie… On dira toujours qu’une citadine qui fait que de la ville, avec 100 km d’autonomie sera toujours trop chère.

C’est ce qu’on entend toujours aujourd’hui, et mes patients me connaissant bien, j’essaye de répondre à leur nombreuses questions.

Et quand je leur dit que mon Octavia PHEV full option ne me coûte pas (ou très peu) plus cher mensuellement que leur Kadjar ou Megane ou 308, ça commence à cogiter.

Alors quand je leur parle de l’Enyaq où je vais économiser 100€ mensuellement en plus, ça cogite encore plus 😇

c'est exactement ça !! les gens te regardent avec des yeux et une envie de te dire que tu es fou !!! quand tu leur dis que ton Kodiaq est 7 à 8 000 euros de moins et plus optionné qu'un 5008 !

par contre ... j'en suis super content de Skoda et de leur produit  et je commence à me languir !!! 🥰

 

C’était plutôt par rapport à l’énergie du moteur 😉

Mais ça marche aussi avec la marque 👍

 

D’ailleurs on commence à avoir des photos de livraisons d’Enyaq gris graphite.

Même si ce sont des Sportline, ça confirme la validité de mon choix 😍

Beaucoup plus joli et plus « gris » que le gris météore, donc je n’aimais pas trop ses nuances froides, à tirer vers le bleu.

Le 27/04/2022 à 12:02, Dahou a dit :

ça fait plaisir à voir

Je ne vois pas la mienne !!!! 🙁😂

Bon normalement cette fois-ci c'est bon ^^

 

Alors si le bonus repasse à 6000€ --> facturation avec les 6000€ à la livraison, donc nouveau financement à ce moment là.

Sinon, ça ne bouge pas.

 

Et pour doucher le début d'optimisme suite à la reprise d'activité de l'usine, eux n'ont pas du tout les mêmes échos ...

On leur a dit qu'il n'y aurait pas de retour à la normal (absorption du retard de livraison + nouvelles commandes jusqu'à retrouver un délai normal de 8 à 12 semaines) avant septembre 2023 ... au plus tôt ...

Donc si je fais le calcul, et il l'a fait aussi, date extrême de livraison au 16/6/23 Youpi 😅

Il s'est montré quand même prudemment optimiste pour une livraison en Avril 2023, mais préfère ne pas donner de faux espoirs (et se protéger aussi ^^), voir avant en fonction des semi-conducteurs et de la situation en Chine avec le Covid.

Mais les câbles haute tension ne semblent plus être un problème à court terme. On verra d'ici quelques mois 

Modifié avril 28, 20224 a par Clem2435

Le 28/04/2022 à 09:42, Clem2435 a dit :

Bon normalement cette fois-ci c'est bon ^^

 

Alors si le bonus repasse à 6000€ --> facturation avec les 6000€ à la livraison, donc nouveau financement à ce moment là.

Sinon, ça ne bouge pas.

 

Et pour doucher le début d'optimisme suite à la reprise d'activité de l'usine, eux n'ont pas du tout les mêmes échos ...

On leur a dit qu'il n'y aurait pas de retour à la normal (absorption du retard de livraison + nouvelles commandes jusqu'à retrouver un délai normal de 8 à 12 semaines) avant septembre 2023 ... au plus tôt ...

Donc si je fais le calcul, et il l'a fait aussi, date extrême de livraison au 16/6/23 Youpi 😅

Il s'est montré quand même prudemment optimiste pour une livraison en Avril 2023, mais préfère ne pas donner de faux espoirs (et se protéger aussi ^^), voire avant en fonction des semi-conducteurs et de la situation en Chine avec le Covid.

Mais les câbles haute tension ne semblent plus être un problème à court terme. On verra d'ici quelques mois 

juin 2023 ... c'est bientôt là !!

Le 28/04/2022 à 09:42, Clem2435 a dit :

Bon normalement cette fois-ci c'est bon ^^

 

Alors si le bonus repasse à 6000€ --> facturation avec les 6000€ à la livraison, donc nouveau financement à ce moment là.

Sinon, ça ne bouge pas.

 

Et pour doucher le début d'optimisme suite à la reprise d'activité de l'usine, eux n'ont pas du tout les mêmes échos ...

On leur a dit qu'il n'y aurait pas de retour à la normal (absorption du retard de livraison + nouvelles commandes jusqu'à retrouver un délai normal de 8 à 12 semaines) avant septembre 2023 ... au plus tôt ...

Donc si je fais le calcul, et il l'a fait aussi, date extrême de livraison au 16/6/23 Youpi 😅

Il s'est montré quand même prudemment optimiste pour une livraison en Avril 2023, mais préfère ne pas donner de faux espoirs (et se protéger aussi ^^), voir avant en fonction des semi-conducteurs et de la situation en Chine avec le Covid.

Mais les câbles haute tension ne semblent plus être un problème à court terme. On verra d'ici quelques mois 

Tu viens de doucher mon optimisme🤣

Le 28/04/2022 à 16:51, Dahou a dit :

Tu viens de doucher mon optimisme🤣

il faut être patient ... je reprend ma phrase !! 

il faudrait arriver à être patient 🤣

Ce qui serait logique, je trouve, c'est que les clients qui signent avant fin juin 2022 aient le droit au 6000€ de bonus écologique quelque soit la date de livraison. Nous n'avons pas de responsabilité quant aux retards de livraisons liés à contexte géopolitique compliqué et à des pénuries de pièces automobiles, non ?

 

En plus, les delais sont complètements différents en fonction des constructeurs, donc ça crée une forme d'injustice entre les acheteurs qui ont respecté la même date de signature.

ce serait logique puisque l'on s'engage avec une marque et en attendant mm avec le retard on ne part pas à la concurence !

donc oui ... les marques et l'état pourraient se mettre d'accord  

Complètement d'accord 😬 C'est injuste, mais c'est l'argent de l'Etat ... Estimons nous heureux d'avoir un bonus déjà ^^

Mais comme il peut légalement y avoir une différence entre le bon de commande et la facturation, c'est compliqué.

 

Sinon, pour ne pas rendre le bonus, il va falloir conserver son véhicule plus longtemps, ce qui est une excellente nouvelle pour éviter l'optimisation faite par certain qui revendaient leur(s) véhicule 6 mois après, en faisant de la marge sur le dos de l'Etat ^^ Bien qu'ils avaient totalement raison de le faire 😅

Optimisation ...

 

Et il y a quand même une toute petite ouverture, mais vraiment très petite, et de plus en plus petite, où si dans un monde parfait tout se passe bien (pas de confinement ou d'arrêt de production, pas de tension géopolitique croissante, et des fournisseurs qui arrivent à faire face aux demandes etc etc), les livraisons de 60 pourraient se faire en fin d'année.

Mais je préfère ne même pas y penser ^^

 

De plus qu'avec les émissions CO2 à respecter, il va falloir vendre des véhicules à faible émission pour contrebalancer les thermiques sortis, pour éviter les amendes. Sauf si l'UE lâche un peu de lest vu le contexte...

 

Restons optimistes  

 

Et j'espère que vous n'êtes pas dans le besoin le plus urgent de changer de véhicule 👍

En tout cas sur les forums allemands ça livre à tout de bras apparemment ces jours-ci

Le 28/04/2022 à 17:46, Clem2435 a dit :

Complètement d'accord 😬 C'est injuste, mais c'est l'argent de l'Etat ... Estimons nous heureux d'avoir un bonus déjà ^^

Mais comme il peut légalement y avoir une différence entre le bon de commande et la facturation, c'est compliqué.

 

Sinon, pour ne pas rendre le bonus, il va falloir conserver son véhicule plus longtemps, ce qui est une excellente nouvelle pour éviter l'optimisation faite par certain qui revendaient leur(s) véhicule 6 mois après, en faisant de la marge sur le dos de l'Etat ^^ Bien qu'ils avaient totalement raison de le faire 😅

Optimisation ...

 

Et il y a quand même une toute petite ouverture, mais vraiment très petite, et de plus en plus petite, où si dans un monde parfait tout se passe bien (pas de confinement ou d'arrêt de production, pas de tension géopolitique croissante, et des fournisseurs qui arrivent à faire face aux demandes etc etc), les livraisons de 60 pourraient se faire en fin d'année.

Mais je préfère ne même pas y penser ^^

 

De plus qu'avec les émissions CO2 à respecter, il va falloir vendre des véhicules à faible émission pour contrebalancer les thermiques sortis, pour éviter les amendes. Sauf si l'UE lâche un peu de lest vu le contexte...

 

Restons optimistes  

 

Et j'espère que vous n'êtes pas dans le besoin le plus urgent de changer de véhicule 👍

faut pas qu'elles aient des soucis nos voitures ... casse moteur ou accident !!

 

Le 28/04/2022 à 20:05, Dahou a dit :

En tout cas sur les forums allemands ça livre à tout de bras apparemment ces jours-ci

Oui, sur le groupe Facebook Enyaq (ouvert au monde entier), ça livre en effet.

Mais on doit être sur les commandes fin 2021 éventuellement début 2022.

A voir s’il y a des 60.

 

Ce qui serait intéressant, ce serait de savoir s’il y a besoin d’une ligne différente pour les 60 et les 80. Logiquement non, il y a juste un module de batterie en moins.

 

Pour préciser, le conseiller me disait hier soir qu’il y avait eu un nombre non négligeable de commandes annulées par les acheteurs à cause des délais, et donc nombre de véhicules qui seraient restés sur parking.

Ce sont ces véhicules là, enfin terminés avec les pièces que Skoda a réussi à stocker pendant ces 3 semaines d’arrêt, qui étaient déjà sur parking, qui seraient envoyés aux CC une fois terminés.

 

Et comme il y’a eu du stock de pièces pendant ces 3 semaines, les véhicules qui étaient déjà quasi finis sortent vite 👍

Le 28/04/2022 à 17:46, Clem2435 a dit :

Et j'espère que vous n'êtes pas dans le besoin le plus urgent de changer de véhicule 

Heu... mon grand espace 4 à plus 320 000 kms, je ne vais pouvoir attendre la saint glinglin. J'espère déjà qu'elle tiendra le coup jusqu'en mars 2023 🤞

ce matin j'ai reçu un courrier de Skoda france

les constructeurs se couvrent pour le bonus écologique

Le 29/04/2022 à 11:11, lainlain13 a dit :

ce matin j'ai reçu un courrier de Skoda france

les constructeurs se couvrent pour le bonus écologique

Bonjour Lainlain13

 

Quand avez vos signé votre bon de commande ?

En même temps, le bonus écologique est attribué au particulier et non à la concession.

Cela sert d'apport mais ce n'est pas une réduction du constructeur

Le 29/04/2022 à 11:49, ThierryL a dit :

Bonjour Lainlain13

 

Quand avez vos signé votre bon de commande ?

salut ThierryL

nous l'avons commandé le 29 mars ..

J'ai aussi trouvé le courrier en rentrant ce soir.

C’est malheureusement très cohérent avec ma situation 🥺

Le 29/04/2022 à 20:59, Clem2435 a dit :

C’est malheureusement très cohérent avec ma situation 🥺

tu vas recevoir la lettre toi aussi !! 

tu seras le bienvenu au club

après ils se couvrent ... tout simplement ! c'est le gouvernement qui devrait suivre à mon avis ! il y a un effondrement des ventes de véhicules neufs ... donc je pense qu'ils vont poursuivre les bonus pour réhausser le nombre de ventes !! affaire à suivre ... 

Le 29/04/2022 à 21:21, lainlain13 a dit :

tu vas recevoir la lettre toi aussi !! 

tu seras le bienvenu au club

après ils se couvrent ... tout simplement ! c'est le gouvernement qui devrait suivre à mon avis ! il y a un effondrement des ventes de véhicules neufs ... donc je pense qu'ils vont poursuivre les bonus pour réhausser le nombre de ventes !! affaire à suivre ... 

Non je ne pense même pas comme ma CC avait les informations directes de Skoda France, d’où le pourquoi du comment mon bon de commande a été refusé, et donc mon financement.

 

On ne peut que croiser les 🫰

Oui, il faut vraiment espérer, car imaginons le pire en 2023 : un bonus qui perde + de 1000€ et une prime à la conversion qui s'effondre... ça change la donne de devoir acheter un véhicule dont le prix est 2, 3 ou 4000€ plus cher que vous avez signé, non !

Petit papier vert de chez Skoda reçu ce matin 😢

 

Est ce que vous avez contacté votre concession ? quel est le retour suite a ce message ?