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Commande déjà passée ?

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour,

Quelqu'un a-t-il déjà passée une commande ?

La remise de 3000 € a disparu maintenant que les voitures commencent à arriver. Que peut-on attendre comme promotion dès lors ?

Posté(é)
  • Auteur

La remise du site a disparu, mais la concession fait tout de même une participation commenciale de - 3399 €.

Quequ'un a-t-il obtenu mieux ?

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)

Hello,

 

J'ai pu essayer la version "Design" même si je souhaitais plutôt essayer le modèle 4RM.

 

Il semble que les remises commerciales proposées soient les mêmes partout : un petit 3000+€ quelque soit la version.

 

Ma concession ne proposera pas l'excellence en démonstration. Je ne sais pas pourquoi.

 

La conduite était sympa, l'intérieur qualitatif mais c'est un peu trop typé SUV et moins berline que ce que je m'attendais.

J'ai noté également un petit grigri dans la portière droite ce qui a le don de m'énerver surtout dans un véhicule neuf.

Le système audio était bon (à mon goût) mais je n'ai pas essayé la qualité des appels téléphoniques.

La regénération à la décélération n'est pas top malgré le paramétrage sur le niveau le plus haut.

 

Dans les options, vous pourrez choisir la couleur moyennant finance et le fait de rajouter l'attelage (mais non électrique). Attention ce dernier n'est pas proposé dans les plaquettes commerciales à l'heure où j'écris ces lignes donc ne pas oublier de le demander si vous le voulez (je n'ai pas eu confirmation du prix en revanche)

 

Posté(é)
  • Auteur

J'ai pu essayer les deux et les deux marchent très bien, il n'y a peut-être pas une si grande différence de ressenti malgrè les chevaux en plus.

Sur l'Excellence j'ai parfois constaté une remontée de vibrations dans le volant, un peu comme quand l'ABS se déclenche alors que je ne pense pas qu'il ait réagi.

Une concession m'a fait une remise de 3399 €, une autre seulement 3000 € plus à chaque fois les frais de livraison.

Pour l'instant la remise ne m'incite pas à signer, d'autant plus qu'il faut que je me débrouille pour vendre mon Kona électrique parce que les concessions reprennent les électriques une misère.

En juin il y aura des portes ouvertes, peut être que la remise sera plus généreuse.

 

Posté(é)

Donc vous êtes plutôt tenté par la Design ?
 

Modifié par Ralf37

Posté(é)
  • Auteur
Le 29/04/2026 à 13:27, Ralf37 a dit :

Donc vous êtes plutôt tenté par la Design ?
 

Non si je me décide, ce sera l'excellence.

Mais pour quelqu'un qui ne voudra pas rajouter la différence les 313 chevaux de la Design sont déjà très satisfaisants.

Posté(é)
  • Auteur
Le 01/05/2026 à 14:54, manu7864 a dit :

Bonjour, j'ai passé commande hier de la version design livraison au plus tard le 15 mai.

Avec quelle remise ?

Posté(é)
Le 10/05/2026 à 14:57, chgros1 a dit :

Ça confirme, "800" Volts mais un temps de recharge décevant.

On est plutôt sur du 500 v et quelques. Temps de recharge pas si décevant que ça , la courbe de recharge est plutôt plate à 150 kWh, ok loin des 220 mais perso du 30%-80% en 20 mn ça me convient, tout juste le temps de manger ou d'aller au toilette et je fais 30000 km /an . Jusqu'à présent je faisais avec un Niro EV qui plafonne à peine à 75-80. J'ai fait avec mais courbe de recharge pourri, du 30-80 en 45 mn au mieux 😅

Posté(é)

Le Niro comme le Kona rechargent 1,1kWh/min , un 30-80% soit 50% = 32,5 kWh soit 30 minutes si batterie à température.

En 800V on recharge entre 3 kWh/min (kia Hyundai) et 5 kWh/min (xpeng) sur la plage 10-80%.

Posté(é)
Le 11/05/2026 à 13:37, chgros1 a dit :

Le Niro comme le Kona rechargent 1,1kWh/min , un 30-80% soit 50% = 32,5 kWh soit 30 minutes si batterie à température.

En 800V on recharge entre 3 kWh/min (kia Hyundai) et 5 kWh/min (xpeng) sur la plage 10-80%.

Je n'ai aucun soucis avec les chiffres qui sont réels, mais dans les faits pour rouler en électrique depuis 8 ans , le Niro EV est dans ses chargements est très aléatoire et que la batterie soit prechauffee (quand ça veut bien fonctionner) ou pas.ce n'est malheureusement pas rare d'avoir attendu jusqu'à 1h pour atteindre les 80%. Contrairement au e- niro que j'ai eu également qui lui tient les 40-45 mn comme prévu.

Bref, ce n'est pas le sujet.

Posté(é)

J'ai eu aussi Kona et Niro et effectivement il fallait que la batterie soit préchauffée comme je l'ai indiqué, mais globalement elles tenaient les temps annoncés par les constructeurs.

Posté(é)
Le 03/05/2026 à 14:23, Tho-Radia a dit :

Avec quelle remise ?

Bonjour, on m'a proposé 3179,2 ce qui correspond exactement à 8% avec la peinture en option 

Posté(é)
Le 14/05/2026 à 10:12, manu7864 a dit :

Bonjour, on m'a proposé 3179,2 ce qui correspond exactement à 8% avec la peinture en option 

Oui c'est ce qu'on entend partout. Je doute qu'on puisse avoir plus.

Merci de l'info c'est sympa 

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)

J'ai posté mon expérience de remise sur l'autre fil de discussion. 
Dans la concession de StOuen L'aumone (95) on me propose une remise de 4500€ pour un Atto3 Evo en finition design.

Vivrement les JPO ou le mondial de l'Auto pour bénéficier j'espère de remise plus importante.

 

Posté(é)
Le 24/05/2026 à 16:16, edouardC1 a dit :

J'ai posté mon expérience de remise sur l'autre fil de discussion. 
Dans la concession de StOuen L'aumone (95) on me propose une remise de 4500€ pour un Atto3 Evo en finition design.

Vivrement les JPO ou le mondial de l'Auto pour bénéficier j'espère de remise plus importante.

 

Oh très bonne remise !

Posté(é)
Le 24/05/2026 à 16:16, edouardC1 a dit :

J'ai posté mon expérience de remise sur l'autre fil de discussion. 
Dans la concession de StOuen L'aumone (95) on me propose une remise de 4500€ pour un Atto3 Evo en finition design.

Vivrement les JPO ou le mondial de l'Auto pour bénéficier j'espère de remise plus importante.

 

Juste par curiosité, avez vous hésité avec la finition excellence ? Et pourquoi prendre le design plutôt que l'excellence.

Et dans la remise de 4500€, peut être vous offre t il la peinture ?

 

Modifié par bullmastiff72

Posté(é)
  • Auteur

4500 c'est beaucoup mieux que les 3000 qu'on m'a proposés en avril.

A ce compte là, je serais pas loin de signer.

Posté(é)
Le 25/05/2026 à 09:28, bullmastiff72 a dit :

Juste par curiosité, avez vous hésité avec la finition excellence ? Et pourquoi prendre le design plutôt que l'excellence.

Et dans la remise de 4500€, peut être vous offre t il la peinture ?

 

Si je devais prendre le Atto3 Evo ça serait effectivement en finition Design. 
L'essai routier s'est effectué sur la finition Excellence (enfin c'est Madame qui a conduit).

 

Ce qu'apporte la finition Excellence ne correspond pas à mes besoins pour justifier l'écart de prix. Je trouve la Design déjà superbement équipée. Bravo à BYD ! 

 

Les 4500e se compose de la manière suivante: 

- participation de BYD France: 1208,69€

- participation commerciale exceptionnelle: 3314,15€

- participation commerciale totale: 4522,84€

 

Il n'y a pas d'offre pour la peinture (la couleur par défaut Iris blue est pas mal !).

 

Mon épouse adore ce véhicule après l'essai du Elroq et du MG S5. 
Malheureusement la reprise de mon ancien véhicule par le broker de BYD n'est pas suffisante 

pour que je puisse signer le bon de commande. Et c'est bien dommage car si leur broker s'était aligné au broker de Skoda alors j'aurais signé direct. 

 

Félicitations d'avance au futur propriétaires de ce modèle Evo. 

 

 

 

Posté(é)
Le 25/05/2026 à 14:38, edouardC1 a dit :

Si je devais prendre le Atto3 Evo ça serait effectivement en finition Design. 
L'essai routier s'est effectué sur la finition Excellence (enfin c'est Madame qui a conduit).

 

Ce qu'apporte la finition Excellence ne correspond pas à mes besoins pour justifier l'écart de prix. Je trouve la Design déjà superbement équipée. Bravo à BYD ! 

 

Les 4500e se compose de la manière suivante: 

- participation de BYD France: 1208,69€

- participation commerciale exceptionnelle: 3314,15€

- participation commerciale totale: 4522,84€

 

Il n'y a pas d'offre pour la peinture (la couleur par défaut Iris blue est pas mal !).

 

Mon épouse adore ce véhicule après l'essai du Elroq et du MG S5. 
Malheureusement la reprise de mon ancien véhicule par le broker de BYD n'est pas suffisante 

pour que je puisse signer le bon de commande. Et c'est bien dommage car si leur broker s'était aligné au broker de Skoda alors j'aurais signé direct. 

 

Félicitations d'avance au futur propriétaires de ce modèle Evo. 

 

 

 

Merci pour tout ces détails. Peut être qu'en passant par "vendez votre voiture " vous pouvez avoir une meilleure reprise et vous permettre de signer chez BYD ?

Sauf erreur de ma part ils viennent chercher la voiture où vous voulez 

Posté(é)
  • Auteur
Le 25/05/2026 à 14:38, edouardC1 a dit :

Malheureusement la reprise de mon ancien véhicule par le broker de BYD n'est pas suffisante

Dans mon cas, cela a même été indécent.

Proposition de 8300 € pour mon Kona 2020 64 kWh Excecutive. Le même jour MG m'en proposait 2500 € de plus. Du coup je n'ai encore rien signé chez BYD.

Posté(é)
Le 25/05/2026 à 19:02, Tho-Radia a dit :

Dans mon cas, cela a même été indécent.

Proposition de 8300 € pour mon Kona 2020 64 kWh Excecutive. Le même jour MG m'en proposait 2500 € de plus. Du coup je n'ai encore rien signé chez BYD.

Mouais c'est un peu mesquin, mais y en à qui ont plus besoin de vendre que d'autres 🙄

Modifié par bullmastiff72

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