Bonjour

J ai une mini éraflure sur une jante blade de ma e Up , est ce que quelqu'un connaît le code couleur pour les kit de retouche?

Sinon pour ceux qui change en pneu hiver, quelles sont vos choix? Jantes tôles? Quelle marque de pneu?

Cordialement

Pour le code peinture je ne sais pas, mais pour les pneu hivers j’ai monté des GOODYEAR ULTRAGRIP 9, surtout pour l’excellent confort/bruit de 68dB, la monte est sur les jantes d’origine (je permute été/hivers).

Bonjour Soumsoum.

Si tu trouve comment réparer ta jante, cela m'intéresse car moi aussi elle est griffée.

Pour les pneus hiver le choix de Hart "GOODYEAR ULTRAGRIP 9" est très bon, personnellement j'ai mis des Dunlop SP winter Reponse 2. J'ai fais mon choix suite au test réalisé par le TCS " https://www.tcs.ch/fr/tests-conseils/pneus/pneus-d-hiver.php " moins bon sur la pluie et en durée, mais très bon sur la neige et glace et ce sont des pneus spécialement conçues pour les citadines.

Pour les jantes, étant donné qu'il est recommandé de monté des 165/75/R14 en pneu hiver, soit donc des jante de 14" et non de 15". J'ai constaté cela en allant voir sur plusieurs site de vente de pneus avec choix de voiture et après m'être renseigné chez VW, voir aussi notice d'utilisation e-up! page 270 chaînes à neige.

Le marchant de pneu m'a aussi confirmé qu'il était préférable en hiver de mettre des jante plus petites pour augmenté la souplesse du véhicule, et puis a l'achat le pneu est moins cher.

J'ai donc opté pour l'achat des jantes et pneus hiver ensemble en alu car le prix de la jante acier plus les enjoliveur VW me revenais à peine moins cher que la promo jante alu du vendeur ou je les ait achetées.

Bien que je n'ai pas eu l'occasion de les essayer dans des conditions extrême, ils m'ont donnés pleinement satisfaction avec en plus l'anti-patinage qui avec un bon dosage de l'accélérateur permettais d'avoir une bonne accroche surtout en côte enneigée.

 

Bien à toi

Je suis également un fervent partisan des jantes alu. Je considère que les enjoliveurs devraient être interdits de vente et nécessiter une homologation spéciale. Nombre d'enjoliveurs polluent et salissent les bas côtés des routes et ce sont des pièges mortels pour les motards qui roulent dessus par inadvertance. Sans parler des nombreux vols d'enjoliveurs...