Soumsoum

Bonjour je me permet de relancer ce sujet, je viens d acquérir une golf gte d occasion Et depuis les premières recharges en rechargeant les batteries quasiment vide, j ai le soucis du voyant 5 qui se met à clignoter en rouge...charge 5 km...puis 9... à chaque fois ca bloqué... puis on dirais que apres une 20 km la charge se passe mieux... J ai essayer de mettre 10 ampères dans les paramètres ca change rien...par contre je me demandais comment il faut régler le paramètre " limite de charge inférieur de la batterie"il étais sur 10% au debut ...ça sert à quoi exactement ??

Bonjour J ai une mini éraflure sur une jante blade de ma e Up , est ce que quelqu'un connaît le code couleur pour les kit de retouche? Sinon pour ceux qui change en pneu hiver, quelles sont vos choix? Jantes tôles? Quelle marque de pneu? Cordialement

En fait, ça serais juste pour une fois,( le but c est de ramener la up jusqu a chez moi à chalon sur Saône,) je vais leur demander par tel a chez Renault. A Besançon il y a le concessionnaire vw espace 3000, normalement il doivent être compatible, je vais leur demander aussi. Par contre je me demande en combien de temps j aurai une charge complète? Car sur charge map il disent pas la puissance des bornes. Et vu que j ai jamais utiles de v e, ni pratiquer la recharge, j ai quelques appréhension...

Bonjour Dans le cas où je devrais conduire une e up volwagen, sur le trajet Belfort Dijon, j ai regarder sur charge map, et le plus simple et accessible serait les bornes des garages Renault. Pensez vous que la e up avec son connecteur 3 c, puisse se recharger sur leur type de borne? ( j ai vu que leur borne sont gratuite pour tout les v e) Merci

Pour répondre à rem 75: c est ce que le vendeur m a fait comprendre ce matin, les ve neufs ne bénéficie pas de la prime de 1000 euros. Maintenant si tu remonte depuis le premier post que j ai mis dans cette rubrique, tu verra que j ai depuis le début demander si je pouvais prétendre cumuler les 10000 plus les 1000. Et les deux premières réponses , à moins que j ai mal lu, me faisais penser que oui, d ou ma surprise ce matin quand j ai demander au vendeur....ce qui fait que je doute.... Quoi qu il en soit , je pense que je dois pas être le seul à avoir eu ce doute, et ce sujet servira au moins au autres personnes qui comme moi n ont pas un niveau de connaissance très élevé.

Oui c est ce que je pensait, mais quand on lit la phrase il y a le mot " essence" , donc le vendeur qui a téléphoner devant moi au responsable " bonus et prime " de Volkswagen, a bien insisté sur ce mot... C est vrai que ça me paraît logique quelque part , vu que on bénéficie déjà de 10000 euros. Je pense que cette aide est plus destiné à inciter les gens non imposables à changer leur vieux diesel. Par contre il est bien écrit " en bénéficie aussi les véhicule électrique d occasion" Donc pour l instant il interprète le texte de façon à dire que cette prime de 1000 euros ne concerne pas les véhicules électriques neuf...mais plutôt les véhicule essence à norme euro 6... C est vrai que je doute quand même ....j essaierai d appeler le service qui s occupe de ces aides lundi...

Dans le prix , il y a le pack livraison, ( 1 l d huile 22 €. Carburant , 16 euros, etc...) je sais pas à quoi ça va me servir....

Au départ , en fin d année 2015, il m'avait proposer de garder le véhicule pendant trois ( maxi 7000 km) en véhicule de démonstration, et me proposait une remise de 10 % Mais ce matin , le vendeur m a dit ...privilégier les nouvelles offres: 2000 euros de remise sur véhicule neuf. Avec l augmentation des prix catalogues de la e Up, qui sont passer de 26900 à 27200.. Je me retrouve à 16400 euro ttc clé en main, ( garantie 5 ans 100000 km) Avec 1000 euros de bonus pour les non imposable j était près à signer...mais apparement j ai pas le droit à cette aide...j est essayer de contacter l asp de ma région Bourgogne, il m ont diriger vers l asp Lorraine qui ne répond au tel que les matins...donc j en saurais plus lundi j espère

Je sors à l instant de Volkswagen pour le devis final de e Up ".... La prime de 1000 euros pour les non imposable ....n est que pour l achat d un véhicule occasion....essence ou électrique.... Donc je n'aurai droit que au bonus et super bonus de 10000 euros pour l achat d une e Up neuve.... je vais essayer de contacter les services de l état pour être sûr à 100 %. Mais vs avait l air d être sur d eux...

Ça devient vraiment intéressant... Merci pour votre aide

Bonjour Excusez mon incompétences, je viens de lire le décret officiel poste précèdement, et j ai vraimént du mal avec ce genre de texte... Peut on cumuler les remises bonus et super bonus avec la prime de 1000 euros pour les revenus non imposables? Si oui qui fait les démarches? Le vendeur du véhicule neuf? Sachant que je suis en négociation pour remplacer mon vieux diesel de 1994 par une voiture czero ou e Up, et que j étais non imposable l an dernier.... Merci

Merci lio06

j ai jamais eu de chat , je savais même pas que la litière dégageais une odeur...ou alors du moins la litière usugée, mais la faut être super écologique recycleur dans l âme pour faire abstraction a l odeur... Pour la batterie , ce qui fait peur c est surtout les prix que j ai pu lire jusqu a maintenant, 15000 euros ça efface tout le bénéfice économique.... C est vrai qu il faut que je reste pragmatique dans ma réflexion, la voiture fiable et pas cher n existe et n existera pas de si tôt.. Pour l instant la première évidence c est que le monde de la voiture électrique est encore à ses débuts, et que ceux qui comme vous ont franchis le pas ,sont les pionniers de cette technologie , et rien que pour cela vous méritez un grand coup de chapeau Merci beaucoup Cordialement

Merci à vous pour ces réponses , ça me rassure pour les phares. En ce qui concerne la buée, j ai lu ici et là que des coussin absorbant d humidite, ou alors des vielles chaussettes remplie de litière pour chat , aidaient à combattre efficacement le problème. Sur ce point le pare-brise chauffant de la e up doit faire du bien je pense.... Et pour la garantie dès batterie? Comment ça marche en gros? Y a t il un seuil de perte d autonomie à franchir , ou alors faut que le véhicule ne fonctionne plus du tout pour bénéficier d un échange gratuit? Cordialement

Bonjour à tous J habite en Bourgogne , je suis en quête de remplacement de mon vieux diesel de 1994 et depuis que je suis tombé sur l offre internet Citroën c zéro à 10900 €, je me renseigne activement sur les véhicules électrique Les démarches auprès des concessionnaires sont quelques peu décevantes, les vendeurs semblent en connaître moins que moi sur leur modèles électriques, le pire étant vw qui est tout simplement incapable de me faire essayer une e up, ( il n y en a pas dans ma région ???) Citroën m a fait essayer la c zéro, mais sans vraimént de conviction, plutôt revigorer quand il s'agit de me parler des petites citadines essences dans la même gamme de prix.... Bref, j insiste et en m inscrivant sur votre forum j ai enfin une source de connaissance plus approfondi Mes questions du jour: Que devient l autonomie si on doit essentiellement rouler la nuit , un vendeur m a fait peur en me parlant de 50 km si j utilise les phares en permanence. La garantie de batterie 8 ans , comment peut on vérifier si elle sont non conforme? Merci d avance pour vos lumières Cordialement