il y a 1 minute, james harcourt a dit :

Bonjour

Bonjour, et bienvenue sur le forum. 

Elle fait très distinguée en blanc. C'est la version premium, avec son hard top !

Je suis certain que tu va craquer !

Tiens nous au courant.

Ps : Bienvenue sur le forum.

PJ

Pour ceux que ça intéresse, voici un petit point sur le contrat de location de la batterie :

 

- Loyer mensuel : 79 € TTC

- La première année, les 3 mois d'hiver sont à 0 (zéro) € (décembre-janvier-février)

- Durée de la location : 8 (huit) ans, renouvelable par tacite reconduction. 

- Kilométrage illimité.

- Périmètre géographique de garantie de la batterie : France Métropolitaine, Principauté de Monaco, Espagne, Italie, Allemagne, Belgique, Luxembourg, Suisse, Principauté d'Andorre, Territoire de Gibraltar, République de San Marin et le Vatican.

- Assistance (Appui sur le bouton d'appel) : Risque de re-facturation des coûts de communication si le Locataire utilise le bouton d'appel dans un pays n'appartenant pas à l'Espace Economique Européen.

- Monitoring Batterie : Le Loueur opère un monitoring* de la batterie et par là même, est susceptible d'appeler le Locataire notamment en cas d'alerte sécurité ou en cas de charge de la batterie inférieure à 20%.

 

* Un boitier télématique est implanté dans la batterie, le Locataire est informé de l'existence d'un dispositif de géolocalisation embarqué qui pourra être utile en cas de vol du véhicule, mais aussi permettra d'apporter une assistance ou un secours d'urgence en cas de nécessité.

 

 

Pierre-Jean merci pour ta réponse concernant la hauteur et la photo du coffre.

Il va s'en dire que si tu viens en Corse et j'ai vu que ta destination n'est pas loin de Calvi n'hésite pas à prendre contact avec moi et si cela est susceptible de t'intéresser je peux te louer un appartement avec un tarif préférentiel.

Cordialement

Ah ! C'est sympa. Merci.

Nous n'avons pas de souci de logement, nos amis nous prêtent leur maison de Monticello (Google Map 42.623665,8.947950)

La Balagne est magnifique, comme toute la Corse d'ailleurs, chaque année nous la retrouvons avec grand plaisir.

Cette année, se sera cheveux au vent, en E-MEHARI. 

Très bonne année 2019 à tous les propriétaires de V.E

et particulièrement à ceux qui roulent en E-MEHARI.

 

N'hésitez pas à vous faire connaitre, et à nous donner vos impressions et retours d'expérience positifs mais aussi négatifs.

 

Ma E-MEHARI vient  de passer les 5000 kms. Nous en sommes toujours très satisfaits.

Du coup, j'ai modifié mon contrat d'assurance car nous avions prévu de faire moins de 5000 kms dans l'année.

A ce rythme là, la voiture va faire 15.000 kms par an. Mais c'est tant mieux !

A+

PJ

 

Bonne année à vous également. 

Ça y est j'ai reçu ma e-mehari ce 24 décembre ! Une belle date pour ça. 

Je suis ravi de mon choix.  Je l'utilise quotidiennement pour me rendre au travail à 17km de chez moi. Entre 9h et 17h (mes horaires ) elle perd environ 10%.

D'après mes calculs je consomme 0.85% de batterie au km. Sur ce trajet campagne-ville.

Le hard top remplis bien sa fonction.

J'envisage toutefois de m'offrir le soft pour les beaux jours. 

À + d'aventures en e-mehari. ?

 

 

Je ne sais si vous avez lu ..mais Citroen stoppe la vente des E-Mehari . Faut dire qu'avec 300 ventes en Europe au total pour 2018 ( apres 353 en 2017) ce n'était certainement pas rentable.

Nos voitures vont devenir des pièces de collection ?...

Bon elles seront collector ! Rares donc à garder. Mais quid du SAV à terme pour les pièces dont la batterie (10 ans à compter de la dernière année de commercialisation comme les autres ?)

Bien sûr cela pose question.... serieuse.... Peut-être vont-ils communiquer avec nous....

Ou avez vous lu cela ? Je suis intéressé par la lecture del'article.

il y a 3 minutes, james harcourt a dit :

Ou avez vous lu cela ? Je suis intéressé par la lecture del'article.

C'est clair, mais je trouve rien...Lexusdelta source et lien SVP ?

Trouvé...

https://www.leblogauto.com/2019/01/fin-de-production-citroen-e-mehari-c-elysee-2019.html
 

Désolé lorsque j'ai répondu j'avais mis le lien ...mais j'ai du faire une fausse manip et ca n'apparaissait pas par apres.

Bon je vois que James a trouvé...

C’est étonnant cet article car il dénigre une fois de plus la E-MEHARI. 

C’est comme les iPhone, ce sont ceux qui n’en ont pas, qui se permettent de les discréditer. 

J’attendrai d’avoir sous les yeux le communiqué officiel de Citroën, pour me réjouir d’avoir réalisé un excellent placement financier. 

 

 

çà on verra. Car si Bolloré n'assume pas sur les batteries (comme il a fait  avec son plan 16K de 2015 qui n'a jamais vu le jour), elle pourrait ne plus pouvoir rouler. Et rien que la conso vampire n'en fait pas un "bon" placement financier pour moi (avis perso)

Modifié janvier 6, 20197 a par Enreflexion

Bien sûr. 

Et les détracteurs vont s'en donner à coeur joie. 

Quoi qu'il en soit je ne regrette pas mon achat.... et vivement les beaux jours pour rouler cheveux au vent.

Et c'est l’essentiel ! Bonne route cheveux au vent

Les batteries BOLLORÉ ne sont pas un problème pour moi. 

Je vous rappelle qu’il s’agit d’une location, et donc, dès que les progrès dans le domaine du stockage de l’électricité seront avérés, rien ne m’empêchera de mettre fin au contrat et d’équiper ma voiture d’un nouvel accumulateur. 

Beaucoup de monde bosse sur le sujet. La technologie avance plus vite qu’il n’y parait.

Ne soyez pas inquiets. Patience !

il y a une heure, Pierre-Jean42 a dit :

Les batteries BOLLORÉ ne sont pas un problème pour moi. 

Je vous rappelle qu’il s’agit d’une location, et donc, dès que les progrès dans le domaine du stockage de l’électricité seront avérés, rien ne m’empêchera de mettre fin au contrat et d’équiper ma voiture d’un nouvel accumulateur.

Faudra respecter les specs originelles (format, poids...) sinon réhomologation DRIRE à titre isolé non ?

Il y a 1 heure, Pierre-Jean42 a dit :

Les batteries BOLLORÉ ne sont pas un problème pour moi. 

Je vous rappelle qu’il s’agit d’une location, et donc, dès que les progrès dans le domaine du stockage de l’électricité seront avérés, rien ne m’empêchera de mettre fin au contrat et d’équiper ma voiture d’un nouvel accumulateur. 

Beaucoup de monde bosse sur le sujet. La technologie avance plus vite qu’il n’y parait.

Ne soyez pas inquiets. Patience !

juste un détail, nous ne sommes pas aux états unis, mais en France

j'ai un gros doute que l'opération soit autorisée

je l'espère pour toi

 

En tout cas sur la grille tarif Citroen du 3 janvier la E-Mehari est bien notée "dans la limite des stocks disponibles". 

Quand on voit toutes les personnalisations qui existait avec ce modele je pense que PSA y a laissé bcp de millions !! Fallait faire mumuse avec le Boloré à ce point la ? ( bon c'est une décision de l'ancien directoire d'il y a 5 ans aussi qui gérait les affaires de façon assez bizarre vue les difficultés du groupe). 

En 2018, il y a eu 228 E-MEHARI vendues en France, alors que Citroën avait un objectif de 1000 exemplaires.

 

Selon l'AUTOMOBILE magazine => source : https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/24781-les-citroen-e-mehari-et-c-elysee-font-leurs-adieux

pas étonnant honnêtement, il est temps que cette technologie de batterie disparaisse définitivement des offres de VE neuves