Posté(é) septembre 2, 20178 a Bonjour à tous j'ai zoe r40 et je m'apprète à faire un trajet important pour moi 477 km Abeilan tournus et je me suis aperçu qu'il avait plus de bornes rapides que de bornes accèlérés je suis obligé la plus part du temps d'utiliser les bornes rapides :
Posté(é) septembre 2, 20178 a Bonjour au vu de la distance , une seule charge intermédiaire sera suffisante ou est ton probleme??? Patrick
Posté(é) septembre 2, 20178 a Auteur bonjour patrick je serais obligé de me charger en bornes rapide sur le trajet moitié autoroute , moitié nationale et par sécurité je compte conserver 100km d"autonomie au moins deux charges zoe r40 300 km d'autonomie à peu près
Posté(é) septembre 3, 20178 a Bonjour saxobobo, Tu obtiendrais des réponses plus nombreuses et pertinentes si tu faisais l'effort de faire des phrases et de te relire.
Posté(é) septembre 3, 20178 a la zoe charge sans problème sur borne rapide. mais on a du mal a comprendre si tu poses une question ou fais juste un constat
Posté(é) septembre 3, 20178 a Auteur bonjour à tous je vais essayer d'etre plus clair dans mes explications j'ai une ZOE R40 qui ne peut charger sur une borne qu'an 22kw maxi je ne peus pas charger à 80 % en une demi heure donc je serai obligé de faire des mini charges par contre je ne sais pas le nombre ???
Posté(é) septembre 3, 20178 a plusieurs mini-charges ou une grosse charge ce site devrait t'aider : http://www.ve-trip.com/ Après pour le temps de charge : - tu choisis ta vitesse de croisière ( a 90km/h => 250km , a 130km/h => 150km ) - suivant ta vitesse , tu connais ta consommation ( 16kWh/100 a 90km/h ou 27kWh/100 a 130km/h ) - trajet de 476km ++ a 90km/h => 16*4.76 - 40 ( elle part chargée a 100% ) = 36kWh a charger ===> donc 1h40 de charge a 22kW ++ a 130km/h => 27*4.76 - 40 = 88kWh a charge ===> donc 4h a 22kW NB : si tu pars a 100% et arrive a 0% Ce sont des calculs théoriques , après il faut aussi prévoir les badges pour recharger sur les différents réseaux de bornes.
Posté(é) septembre 3, 20178 a 80% en 30 minutes c'est pour les Q210 seulement, car avec une batterie 2x plus grosse il fait forcément 2x plus de temps (ou presque) il faut presque 1h pour faire 10-80% sur une Q90 et 2h pour en faire autant sur une R90 dans ton cas, 477km il te faudra environ 2h de charge en 22kW à toi de voir si tu préfères 1 x 2h ou 8 x 15 minutes (perso je te conseillerais 2 x 1h)
Posté(é) septembre 3, 20178 a Auteur merci pour tout ces renseignements mais il y a des réseaux qui n'accepte que 45mn de charge ou un décompte toute les 5mn à 1.10 euros c'est pas simple
Posté(é) septembre 4, 20178 a Bonjour, Ne pas oublier de ne sélectionner sur Chargemap que les bornes dont on a besoin (en l'occurrence charge rapide et T2): dans ce cas en prenant l'autoroute on voit clairement 2 arrêts possibles: à 133 km, aire de Nîmes Sainte Marguerite, puis à 284 km Pont de l'Isère vers Valence. Mais ce n'est qu'un exemple, ce ne sont pas les bornes qui manquent sur cet itinéraire!