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et les 458 exports de juillet seraient partis sans volants chauffants ni sieges ventilés ni toit ouvrants et pas non plus de toit noirs..

je me demande pour quel pays ca peut etre

 

 

et sinon on est loin des 5000 semaine de la modele 3.

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et les 458 exports de juillet seraient partis sans volants chauffants ni sieges ventilés ni toit ouvrants et pas non plus de toit noirs..

je me demande pour quel pays ca peut etre

 

 

et sinon on est loin des 5000 semaine de la modele 3.

Oui mais...on peut tout de même pouvoir espérer rouler avec un Kona en France fin 2018 ou avant mi 2019.

La tm3 ça va être plus compliqué.

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Surtout si vous attendez la TM3 de base à $35.000...

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et les 458 exports de juillet seraient partis sans volants chauffants ni sieges ventilés ni toit ouvrants et pas non plus de toit noirs..

je me demande pour quel pays ca peut etre

 

 

et sinon on est loin des 5000 semaine de la modele 3.

Oui mais...on peut tout de même pouvoir espérer rouler avec un Kona en France fin 2018 ou avant mi 2019.

La tm3 ça va être plus compliqué.

 

oui mais en meme temps il y avait 400000 préréservassions

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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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