Bonjour à tous,
J'ai eu la livraison de ma Tesla model Y Propulsion hier, et j'en suis ravi ! 
Je l'ai assurée avant, et mon assurance voyait deux Tesla possible : une 7CV et une 6CV

L'agent Tesla m'avait alors indiqué que c'était une 6CV.

Cependant j'ai reçu ma carte grise et il est indiqué 9CV ! Est-ce que c'est bien ce nouveau chiffre qui fait foi ? 

Merci de votre aide,

Oui ; la majorité des Y prop berlinoises sont desormais des 9cv.

Le 21/12/2023 à 11:42, JeanPatrouille a dit :

Bonjour à tous,
J'ai eu la livraison de ma Tesla model Y Propulsion hier, et j'en suis ravi ! 
Je l'ai assurée avant, et mon assurance voyait deux Tesla possible : une 7CV et une 6CV

L'agent Tesla m'avait alors indiqué que c'était une 6CV.

Cependant j'ai reçu ma carte grise et il est indiqué 9CV ! Est-ce que c'est bien ce nouveau chiffre qui fait foi ? 

Merci de votre aide,

Idem 9cv pour moi, et en P2 tu as également 125kW ?

 

(Pour ma part je la récupère mardi 26)

Modifié décembre 21, 20232 a par npir

Le 21/12/2023 à 16:20, npir a dit :

Idem 9cv pour moi, et en P2 tu as également 125kW ?

 

(Pour ma part je la récupère mardi 26)

oui c'est ça, 125kW,

 

Il va falloir que je contacter mon assurance du coup, c'est pas bon ce qui est rentré.

J'espère que ça va pas trop chiffrer..

Le 21/12/2023 à 16:22, JeanPatrouille a dit :

oui c'est ça, 125kW,

 

Il va falloir que je contacter mon assurance du coup, c'est pas bon ce qui est rentré.

J'espère que ça va pas trop chiffrer..

Tout pareille que toi, t’inquiète pour l’assurance, je ne paie que 5€ de plus par mois par rapport à la Model 3

J'ai eu mon assurance, le prix est resté le même !
Merci à vous

Pareil chez Eurofil, j'avais demandé un devis en 6cv & un en 9cv: c'est le même prix !

J'ai effectivement depuis la semaine dernière une Propulsion en 9cv.

Oui pareil que vous moi elle est de octobre 2023 apparemment on aurait un moteur dernière génération plus endurant mais je le trouve bruyant, pas vous ? Je précise que je sortais d’une Model 3 SR+ où là j’entendais vraiment pas le moteur sauf en la poussant bien bien pour faire mumuse.

Je ne peux comparer mais c'est vrai que si on accélère fort on l'entend ! 

Pourquoi les autres moteurs n'étaient pas fiables ?

Le 29/02/2024 à 16:49, Raoul_95 a dit :

Pourquoi les autres moteurs n'étaient pas fiables ?

Tu veux qu'ils annoncent quoi ? Un nouveau moteur au rabais moins solide que les précédents ? Il y régulièrement des changements, que ça soit pour améliorer le rendement, réduire les coûts de fabrication ou autre.

Le 29/02/2024 à 16:49, Raoul_95 a dit :

Je ne peux comparer mais c'est vrai que si on accélère fort on l'entend ! 

Pourquoi les autres moteurs n'étaient pas fiables ?

j'ai toujours entendu un sifflement à l'accelération ( model 3 ou Y ) .... par contre depuis la HL j'entend desormais un grognement vrombissement lors du freinage régénératif alors qu'il a toujours été parfaitement silencieux sur les autres

 

C’est ça un vrombissement à faible allure et aussi en relance à faible allure 

Le 29/02/2024 à 16:49, Raoul_95 a dit :

Je ne peux comparer mais c'est vrai que si on accélère fort on l'entend ! 

Pourquoi les autres moteurs n'étaient pas fiables ?

Si bien sûr que si ils sont fiables, tout autant que celui que l’on a je pense. Plus endurant dans le sens où il est capable de tenir à un certain régime plusieurs dizaines de minutes un peu mieux que les plus anciens. Pour ça je pense qu’il est indiqué 125 kW au lieu de 88 quelque chose comme ça sur la carte grise, et accessoirement 9cv au lieu de 6cv auparavant.