Le 01/04/2020 à 01:38, Fender a dit :

Après, la chute de tension ça implique  aussi un échauffement potentiel du fil

Non, pas de soucis sur la tension et l'échauffement; seul le courant fait chauffer. La baisse de tension est un problème quand les appareils ne fonctionnent plus pour tension trop basse. Si échauffement des conducteurs, c'est trop de courant; si trop de courant, c'est disjonction (en théorie).

Le 26/03/2020 à 15:58, gepeliste62 a dit :

si ta prise est à 30 mètres du tableau avec du 1,5mm2 tu a de fortes probabilité d'avoir une tension trop faible à l'arrivée à la voiture et un arrêt de charge intempestif

Oui, peut-être mais pas sûr. Le risque est surtout sur l'échauffement et l'incendie derrière.

 

Le 26/03/2020 à 15:58, gepeliste62 a dit :

le conseil de mettre du 2,5mm2 , voir du 6mm2 , c'est, non seulement de respecter les normes , mais aussi de garantir la charge de ta VE

pour 30 mètres, en 1,5mm2 la norme indique qu'il ne faut pas dépasser les 6,8A

pour les même 30 mètres en 2,5 la norme indique que tu peu monter à 11,5A

et pour 30 mètre en 6mm2, l'intensité max est de 27A

Il ne faut pas raisonner avec des courants max à ne pas dépasser (on n'a pas d’ampèremètre à chaque prise) mais avec des longueurs max à ne pas dépasser en fonction du calibre du disjoncteur qui protège cette ligne.

 

Avec du 1,5² protégé par un disj 16A, la ligne ne doit pas dépasser 14m.

24m en 2,5², et 39 en 4².

 

Et à condition d'avoir une qualité de cuivre correcte. Attention aux câbles pas chers

Il y a 10 heures, Flash a dit :

Non, pas de soucis sur la tension et l'échauffement; seul le courant fait chauffer. La baisse de tension est un problème quand les appareils ne fonctionnent plus pour tension trop basse. Si échauffement des conducteurs, c'est trop de courant; si trop de courant, c'est disjonction (en théorie).

par la loi d'ohm si t'as une chute de tension sur ton fil elle est directement reliée à la résistance de ton fil et au courant qui passe, c'est mathématique, pas de chute de tension = soit pas de courant, soit pas de résistance, donc effectivement aucun échauffement, mais si t'as par exemple 10V de chute de tension entre ton compteur et ton chargeur à 16A c'est que ton fil évacue 160W par effet joule (et que ton fil a une résistance de 10/16 Ohm...

Le passage à une section supérieure (fait baisser R et donc U pour un courant identique) s'il fait baisser la chute de tension, fait aussi baisser l'énergie perdue par effet joule et donc les risques d'échauffement, c'est lié directement  tu en parles d'ailleurs dans ton message suivant du risque d'échauffement, mais justement, quand t'as pas de quoi mesurer la résistance de ton fil (mesurer 15m de fil déjà posé, c'est dur, mesurer une différence de potentiel et une intensité, c'est bcp plus facile), mesurer la chute de tension sert à vérifier que tu restes dans les limites raisonnables pour éviter l'échauffement (car la théorie c'est bien, mais la pratique, c'est encore plus sûr, même si t'as mis la bonne section de cable et la bonne longueur, si tu dépasses les fameux 3% de chute de tension, c'est que tu as un souci et que tu prends un risque...)

Modifié avril 2, 20206 a par Fender