Aller au contenu
danm_cool

Charge chez Tesla

Messages recommandés

Le 18/07/2022 à 20:49, arakeri a dit :

Bonjour à tous,

 

J’ai l’impression que tout le monde qui a pu recharger avait un chargeur 7kW, y a t-il un exemple avec le chargeur 11kW ? J’ai pas l’impression d’avoir déjà vu un cas de ce type ?

Pourquoi parlez vous de charge 7kW ou 11kW chez SUC Tesla il n'y a pas de courant AC sauf sur les chargeur a destination (wallbox qui n'e sont pas compatible avec la Corsa).

Avec le connecteur CCS la charge en courant DC se fait au maxi a 100kW.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

@i4dams

 

Je sais bien que les chargeurs internes sont en AC (7 ou 11) alors qu’est le combo est en DC à 100 Max. Mais j’avais lu sur les forum e-208 que les 1ere voitures ayant le chargeur 11 kW n’arrivaient pas a se charger alors que des modèles avec le chargeur 7 kW avaient pu se recharger eux.

 

Pour les chargeurs à destination type wallbox tesla tout dépend de leur configuration, Tesla Only ou tout véhicule.

 

Il ne doit y avoir aucun rapport on est d’accord mais comme il y a eu des modifications logiciels il y avait peut être un bug au niveau de la communication avec la voiture sur la version avec le chargeur 1 vs chargeur 2 d’où ma question. Maintenant ma question est peut-être stupide et je ferai le test, si je reçois un jour cette fichu bagnole, ça devient une vaste blague cette commande.

Modifié par arakeri

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Toute première charge chez Tesla.

 

Une réunion de véhicules électriques a eu lieu le dimanche 9 octobre à Saintes (Charente-Maritime) qui se trouve sur l'axe Paris-Bordeaux.
Cette réunion avait été organisée par l'association Acoze France pour inaugurer la nouvelle station de superchargeurs avec 20 stales de 250 kW, située sur le grand parking de Super U.

Donc juste avant, j'avais téléchargé l'application et créé un compte pour l'occasion.


Arrivé sur place, après les salutations et les discussions avec la vingtaine de personnes présentes (dont Alex de la chaine Youtube "La Chaine EV"), je me suis garé sur une des nombreuses stales libres.

 

Ouverture de l'application, branchement du connecteur CCS, repérage du numéro de la stale et appui sur "Démarrer" . Affichage d'une notification qui dit en gros que lors d'une première utilisation, l'attente peut durer quelques minutes. Puis le voyant vers clignotant s'éteint: charge échouée.
Opération répétée encore deux fois, toujours échec.

 

Sur l'avis de quelques collègues présents, je change de borne pour aller juste à coté.
Branchement du connecteur, clic du nouveau numéro et appui sur "Démarrer" : succès!

 

L'app affiche tout ce qu'il faut savoir pendant une recharge: pourcentage batterie, vitesse de charge, puissance délivrée et prix en cours. Excellent. Ce que ne font pas tout ensemble les bornes des autres fournisseurs de ma région.

 

Petite déception quand même, la puissance de charge a été de 52 kW maxi. Explications autour de moi: je n'ai pas charger tout suite en arrivant mais bien trois-quart d'heure plus tard, ce qui fait que ma batterie avait refroidi. Et celle-ci était à 49% au départ.

 

Bilan globalement positif, donc. Ceci dit avec un prix de 79 centimes/kW ce sera vraiment pour de l'occasionnel.

 

82810224_z12022-10-0911-16-35_snapshot_00_00.720_cr.jpg.1042c3e949fd8772afef3c50c549870f.jpg

 

 

1102173533_z22022-10-0911-18-30_cr.jpg.1744020f616bc46965c18efcc3c031e5.jpg

 

 

 

 

894176790_z32022-10-0911-26-37R.jpg.9f8d485871ca752b231e7efbaa48823f.jpg

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 21/10/2022 à 17:46, sim_v a dit :

J'aime ! Ca revient à combien une charge chez Tesla ?

Comme je l'avais écrit plus haut, c'était à ce moment 0.79 €/kWh (9 octobbre) .

 

Screenshot_2022-10-09-11-32-46-708_com.teslamotors.thumb.jpg.5b335f3f328052336d0fd77478444434.jpg
Mais depuis le 11 octobre, c’est maintenant 73 centimes au lieu de 79 centimes. Et avec la mise en place d'un tarif réduit de 22 heures à 6 heures, mais je n'ai pas trouvé le coût du kWh pour les non-tesla.

Dans les mêmes conditions à deux jours près, cela m'aurait coûté 10.22 €

source:
https://www.automobile-propre.com/recharge-des-tesla-les-prix-aux-superchargeurs-baissent/

 

Cher mais pratique pour de l'occasionnel sur de longs trajets.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.