Bonjour à tous,

 

Depuis quelques temps, les phases d'initialisation ou de "reboot" de l'écran central sont devenues très longues. Les différentes fonctionnalités (affichage des cartes, calculs d'itinéraires,...) me semblent également plus lentes.

 

En regardant les différents posts sur le forum, j'ai compris que ces défauts pouvaient être le résultat de la saturation d'une carte mémoire. L'étape finale étant un écran noir... Certains d'entre vous font changer la carte en question en dehors du réseau Tesla.

 

Chez Tesla, la réparation passe par un changement du MCU. C'est sur ce point que je me pose des questions :

- Quel est le coût d'un changement de MCU (MCU 1 vers MCU 1) ?

- Si je change ce MCU 1 par un MCU 2, est qu'il y a un intérêt (plus de fonctionnalités / services)? Est ce que l'écart de prix est important ?

 

Merci pour vos commentaires.

 

Xavier.

Modele S 85D de 2015 / 95 000 Km

 

 

Problème largement répandu et discuté, par exemple ici

En 2 mots, Tesla ne propose pas le changement de MCU1 à MCU2 en Europe pour l'instant. Pour un échange standard de MCU1 hors garantie, c'est assez variable. Chez Tesla j'ai vu de 1300€ à 2300€ HT je crois.

Ne pas attendre que ça lâche pour de bon pour s'en occuper, ça peut immobiliser la voiture. Enlever le code PIN pour la conduite tout de suite aussi, si le MCU lâche plus possible d'entrer un code PIN...

Merci Vibe pour cette réponse. Il me reste à prendre RDV au SC...

Il faut faire un reset usine pour lui allonger encore un peu son espérance de vie. Ne surtout pas rebooter car ça accélère le processus de fin de vie.