Salut à tous

 

En faisant un petit tour sur le site Opel dans le configurateur et dans les véhicules en stock pour m'occupé en attendant la bête, j'ai remarqué que la batterie n'était plus de 50Kw mais 57 maintenant, c'est nouveau ou bien ces moi qui est mal vu à la commande ?

Non la batterie à toujours une capacité utile de 46 kWh en 2022.

Ok, ça m'étonne vu que la 208 et la corsa sont jumelles je pensais qu'elles avaient la même batterie hors peugeot 50kw et opel 57kw, la corsa aurai une plus large zone entre capacité utile et maximal de sa batterie ?

 

Modifié juillet 15, 20223 a par Yuu44

Non, c'est la puissance et non la capacité qui a été augmentée

L'autonomie à été améliorée avec un nouveau réducteur et pneus entre autre, la performance un peu réduite à cause du nouveau rapport du réducteur.

Ouais,  du bidouillage pour grappiller. ..

Le 16/07/2022 à 19:55, Tech21 a dit :

L'autonomie à été améliorée avec un nouveau réducteur et pneus entre autre, la performance un peu réduite à cause du nouveau rapport du réducteur.

Intéressent je me demande de combien elle à augmentée ?

Le 17/07/2022 à 13:02, Yuu44 a dit :

Intéressent je me demande de combien elle à augmentée ?

De 330 a 360 il me semble, mais c'est surtout la conso sur autoroute qui a été visée par le changement de synchro car tous les tests étaient nul sur autoroute.

De 337 à 359 exactement, c'est surtout la consommation en hiver qui est améliorée avec la présence d'un hygromètre:

https://www.largus.fr/actualite-automobile/opel-corsa-e-et-mokka-e-2022-les-electriques-gagnent-en-autonomie-10771391.html

La baisse de performance est aussi insignifiante que l'augmentation de l'autonomie

L'accélération 0-100 km/h passe de 8,1 secondes à 8,3 secondes (chiffres concernant la e208)

Modifié juillet 17, 20223 a par Tech21

Le 17/07/2022 à 17:36, Tech21 a dit :

De 337 à 359 exactement, c'est surtout la consommation en hiver qui est améliorée avec la présence d'un hygromètre:

https://www.largus.fr/actualite-automobile/opel-corsa-e-et-mokka-e-2022-les-electriques-gagnent-en-autonomie-10771391.html

La baisse de performance est aussi insignifiante que l'augmentation de l'autonomie

L'accélération 0-100 km/h passe de 8,1 secondes à 8,3 secondes (chiffres concernant la e208)

Article intéressant, au vu des retards sur les livraisons ils pourraient nous faire la version 2023 directement. 😄

Le 17/07/2022 à 21:10, Yuu44 a dit :

Article intéressant, au vu des retards sur les livraisons ils pourraient nous faire la version 2023 directement. 😄

Et surtout le nouveau moteur et éventuellement le frunk, car le nouveau moteur est très compact c'est un tout en (un petit bloc dans lequel le moteur est ensemble avec le contrôleur de puissance et le réducteur) un comme chez Tesla, Bosch et plein d'autres fabricants 

Et aussi Android auto comme sur la Megane électrique ou les Volvo C40 et XC40

Modifié juillet 18, 20223 a par danm_cool

Ca ira plus vite pour réparer, il change tout, par contre hors garantie ça va douiller.

Bon et bien la e208 et donc la Corsa-e avec 400 km d'autonomie arrive à grand pas tout en gardant la même batterie mais avec un nouveau moteur pour rendre les tarifs plus accessibles et contrer la Zoé cet automne.

https://www.automobile-propre.com/peugeot-prepare-une-e-208-avec-400-km-dautonomie/#:~:text=Une nouvelle version de la,intéressante à la version électrique.

Modifié juillet 25, 20223 a par Tech21

Le 25/07/2022 à 18:50, Tech21 a dit :

Bon et bien la e208 et donc la Corsa-e avec 400 km d'autonomie arrive à grand pas tout en gardant la même batterie mais avec un nouveau moteur pour rendre les tarifs plus accessibles et contrer la Zoé cet automne.

https://www.automobile-propre.com/peugeot-prepare-une-e-208-avec-400-km-dautonomie/#:~:text=Une nouvelle version de la,intéressante à la version électrique.

Le rédacteur ap se trompe, c'est tout simplement une nouvelle finition entree de gamme avec des roues plus petites et quelques modifications aérodynamiques... Le nouveau moteur sera mis seulement lors du facelift, mais j'ai l'impression que le facelift est décalé a cause des problèmes de délai de fabrication...

Oui ils font comme chez Renault, diminution des coefficients de frottements avec des roues moins larges. J'avais vu ça sur un Scénic qui était du style en 185 de large comme dans les années 90.

Je reste sceptique par rapport à la tenue de route.

 

Pour le nouveau moteur j'ai vu que la fabrication du nouveau est déjà en cours, j'ai rien vu sur une éventuelle fiabilité de ces nouveaux moteurs