Si cela peut vous être utile, j'ai changé les biellettes de barre stabilisatrice avant sur mon ID.3 de 2021 avec 90Mkms.

Les anciennes étaient complètement cuites, avec en permanence des jolis bruits dans l'habitable à base de clac clac et de Kloung Kloung dès que la chaussée était un peu mauvaise, ca devenait insuportable.

Le coup de l'opération quand on fait ça soi-même, 50 Euros environ de pièces et une petite matinée de boulot.

Résultat concluant, j'ai retrouvé une voiture silencieuse

Le 17/01/2026 à 16:50, Jean_Seb a dit :

Si cela peut vous être utile, j'ai changé les biellettes de barre stabilisatrice avant sur mon ID.3 de 2021 avec 90Mkms.

Les anciennes étaient complètement cuites, avec en permanence des jolis bruits dans l'habitable à base de clac clac et de Kloung Kloung dès que la chaussée était un peu mauvaise, ca devenait insuportable.

Le coup de l'opération quand on fait ça soi-même, 50 Euros environ de pièces et une petite matinée de boulot.

Résultat concluant, j'ai retrouvé une voiture silencieuse

A priori gros défaut / faiblesse des ID4 / ID3 vu sur les forums canadiens, avez vous des références. 

J'ai pris la référence compatible chez Bilstein pour avoir de la qualité, réponse dans quelques milliers de kms.

Pour information, ce remplacement dans un garage officiel Amag en Suisse m'a coûté 308.40 CHF TTC (env. 330 euros). Mais la voiture n'avait pas encore passé les 40'000 km...

Modifié 19 janvier19 janv. par Lejerm

j'avais profité de l'entretien de mon ID3 pour leur dire de regarder de ce côté là car j'avais un bruit depuis plusieurs mois à l'avant gauche sur chaussée dégradée également, et lors du contrôle technique, le technicien m'a dit que ça pouvait être ça.

Résultat : changement de la biellette avant gauche.

ça règle le soucis en effet.

 

Par contre : presque 300 balles pour ça et quand j'ai vu qu'on pouvait trouver la référence sur le net et que ça semblait faisable soi même, quand l'avant droite a commencé à faire le même bruit, je me suis dit que je me débrouillerais pour la seconde.

(mais finalement, depuis, l'ID3 est immobilisée depuis de nombreux mois chez VW donc ça règle temporairement le soucis)