Aller au contenu
okidok

Champ électromagnétique de nos voitures et santé

Messages recommandés

Le 10/10/2023 à 21:05, toti07 a dit :

Il faut savoir que le 2,4 GHz, c'est la fréquence de votre micro-ondes avec lequel vous pouvez cuire la viande.

Au prochain épisode, je ferai une mesure des champs électriques basse fréquence.

Cordialement. 

Tout à fait, et avec raison car 2,4 GHz c'est une des fréquences de résonance optimales de l'eau, d'où son échauffement rapide...

Sauf que dans le cas du Bluetooth, on parle de mW, alors qu'un four à micro-ondes ce sont des kW ;-)

 

N'oublions pas non plus que les fréquences GSM (bandes de 900 MHz à 2.1 GHz) et le WIFI (2.4 et 5 GHz) sont également dans ce bandes, et le GSM avec des puissances pouvant aller jusqu'à 2.5 W.

 

En fait, l'idéal serait d'avoir ce qui était obligatoire dans les années 90, aux débuts du GSM (je ne vais pas parler de la téléphonie cellulaire analogique), c'était de disposer d'une antenne extérieure, avec liaison coaxiale entre le mobile et l'antenne... En l'espèce, connecter le mobile à la voiture par USB ne constitue qu'un pis-aller qui n'empêche pas le mobile de rayonner dans l'habitacle.

 

Pour ce qui est des champs magnétiques dans la voiture, sont-ils continus ou alternatifs? À comparer au 50 microTesla du champ magnétique terrestre (valeur moyenne)

Modifié par Kadargo

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Pour en finir avec mes mesures, pour les champs électriques basse fréquence,

Je relève 1 à 2 V/m soit 10 fois mois que dans une villa avec l'électroménager et le réseau électrique qui rayonne.

Concernant le champs magnétique généré par la IONIQ,

Je suppose qu'il est alternatif car il émane probablement des moteurs et variateurs de fréquence.

Dans tous les cas, il très variable et fluctant suivant les régimes du véhicule.

Donc pas comparable au champs magnétique terrestre qui lui est constant pour un endroit donné.

Je ne me prononce pas sur les effets que ça peut avoir sur les passagers.

Par contre, pour les ondes électromagnétiques hautes fréquence et en particulier le WIFI,

Au dessus de 2 V/m, ça me provoque des acouphènes et des maux de tête.

Donc même si les puissances sont faibles ça a un impact sur mon organisme.

J'essaie de m'en protéger un maximum, mais pas facile dans notre monde tout numérique.

Avant de me poser dans un endroit inconnu, je repère les bornes WIFI et répéteurs de toutes sortes

et j'essaie de m'en éloigner au tant que possible.

Pour la voiture, j'essaie de réduire les ondes autant que possible, mais difficile de couper le mobile.

On fait avec.

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.