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E911V

C'est looong 12 minutes !!!

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Titre click bait pour rigoler !!

 

Donut Lab a créé un site pour montrer les performances de sa batterie solide, testée par un laboratoire indépendant, après que tout le monde leur soit tombé dessus en disant que leurs annonces n'étaient pas crédibles.

 

Leur cellule fait le 0-80% en 4'30'' à 11C.

Avec un besoin en refroidissement plus faible que pour une LFP ou NMC.

Avec un nombre de cycles potentiel de 100.000.

Et une densité énergétique de 400 Wh/kg.

 

Si ça se confirme, on va de nouveau faire le plein à la borne comme avec une thermique.

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On n'aura pas un parc de bornes compatibles partout dans le monde avant un moment. 

Par très intéressant au final. 

Sachant qu'avec les nouvelles versions des Xpeng, on est déjà en avance sur la technologie disponible en Europe pour charger.

Modifié par TontonFraguer

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Le 25/02/2026 à 13:23, E911V a dit :

C'est pour ça que j'ai mis potentiel.

Apparemment d'autres tests arrivent dans 5 jours. 

Je chipote mais tu as mis potentiel sur le nombre de cycle, et ça en effet on a pas d'info non plus.

En l'état actuel des connaissances sur les batteries, soit il y a un loup énorme quelque part (coût de fabrication exhorbitant, impossible de scaler la production, etc) soit ils ont trouvé un cheat code qui leur a fait prendre 10 ans d'avance sur tous les autres, y compris des géants du secteur, et j'avoue avoir beaucoup de mal à y croire.

Edit: d'ailleurs la vidéo montre que la batterie peut encaisser 11C sans broncher et sans trop chauffer, mais rien ne dit par exemple qu'elle ne tiendrait que 50 cycles à ce rythme avant de se désagréger par exemple...

OK c'est impressionnant mais on manque vraiment trop d'infos. Et oui, j'aimerais y croire aussi...

Modifié par SimonG

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Le 25/02/2026 à 15:18, SimonG a dit :

Je chipote mais tu as mis potentiel sur le nombre de cycle, et ça en effet on a pas d'info non plus.

En l'état actuel des connaissances sur les batteries, soit il y a un loup énorme quelque part (coût de fabrication exhorbitant, impossible de scaler la production, etc) soit ils ont trouvé un cheat code qui leur a fait prendre 10 ans d'avance sur tous les autres, y compris des géants du secteur, et j'avoue avoir beaucoup de mal à y croire.

Edit: d'ailleurs la vidéo montre que la batterie peut encaisser 11C sans broncher et sans trop chauffer, mais rien ne dit par exemple qu'elle ne tiendrait que 50 cycles à ce rythme avant de se désagréger par exemple...

OK c'est impressionnant mais on manque vraiment trop d'infos. Et oui, j'aimerais y croire aussi...

Surtout que comme ils ne confirment pas la capacité de la batterie, s'il faut derrière ta juste un BMS et une batterie normal. Le BMS redirigeant tout le courant vers une résistance qui ne servirait à rien, et la batterie normale serait là pour restituer un peu de courant histoire de dire que "oui c'est une batterie".

Ce serait une arnaque "géniale" 😅

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Le 25/02/2026 à 14:46, TontonFraguer a dit :

On n'aura pas un parc de bornes compatibles partout dans le monde avant un moment. 

Par très intéressant au final. 

Sachant qu'avec les nouvelles versions des Xpeng, on est déjà en avance sur la technologie disponible en Europe pour charger.

Tout à fait.

Perso 15-20 mn ça me va bien.

Poireauter 5 mn à côté de la borne, pas intéressant.

 

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Le 25/02/2026 à 15:18, SimonG a dit :

Je chipote mais tu as mis potentiel sur le nombre de cycle, et ça en effet on a pas d'info non plus.

En l'état actuel des connaissances sur les batteries, soit il y a un loup énorme quelque part (coût de fabrication exhorbitant, impossible de scaler la production, etc) soit ils ont trouvé un cheat code qui leur a fait prendre 10 ans d'avance sur tous les autres, y compris des géants du secteur, et j'avoue avoir beaucoup de mal à y croire.

Edit: d'ailleurs la vidéo montre que la batterie peut encaisser 11C sans broncher et sans trop chauffer, mais rien ne dit par exemple qu'elle ne tiendrait que 50 cycles à ce rythme avant de se désagréger par exemple...

OK c'est impressionnant mais on manque vraiment trop d'infos. Et oui, j'aimerais y croire aussi...

J'ai juste repris les infos du fabricant.

Ils annoncent 100 00 cycles.

Comme ce n'est pas du tout vérifié, j'ai ajouté potentiel.

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