Posté(é) décembre 1, 20196 a Bonjour, j’ai une iOn depuis 1 mois 1/2 et je la charge chez moi sur une prise « normale ». À Leclerc je pourrais la charger gratuitement mais je n’ai pas le bon câble. comment s’y retrouver ? quel câble acheter ? Sur le site des accessoires Peugeot pas de câbles j’ai cru comprendre qu’il faut une type 2/type 2 pour la charge rapide mais c’est à peu près tout. merci pour vos lumières
Posté(é) décembre 2, 20196 a Bonjour, il te faut un type 1/type 2 pour la triplette. Mais pour le prix, tu pourras faire tes courses souvent... http://eco-motion.fr/cables-de-recharge/857-phoenix-contact-pho7t2t15-cable-de-recharge-t2t1-7-kw-5m.html Au Leclerc tu vas charge à 3KWh au lieu de 2kWh à la maison. J'ai le même câble que j'utilisais pour ma Czero et encore avec ma Leaf 30kwh. La borne Hager que j'utilise régulièrement coupait 1 fois sur 10 la charge de la Czero pendant sa période de rééquilibrage (au 2/3 de la charge). Donc je me retrouvait avec une batterie pas totalement chargée. J'ai vite abandonné cette solution pour la Czero.
Posté(é) décembre 2, 20196 a Il y a 5 heures, Locus a dit : Bonjour, il te faut un type 1/type 2 pour la triplette. Mais pour le prix, tu pourras faire tes courses souvent... http://eco-motion.fr/cables-de-recharge/857-phoenix-contact-pho7t2t15-cable-de-recharge-t2t1-7-kw-5m.html Au Leclerc tu vas charge à 3KWh au lieu de 2kWh à la maison. J'ai le même câble que j'utilisais pour ma Czero et encore avec ma Leaf 30kwh. La borne Hager que j'utilise régulièrement coupait 1 fois sur 10 la charge de la Czero pendant sa période de rééquilibrage (au 2/3 de la charge). Donc je me retrouvait avec une batterie pas totalement chargée. J'ai vite abandonné cette solution pour la Czero. Il y a 13 heures, Rosi77 a dit : Bonjour, j’ai une iOn depuis 1 mois 1/2 et je la charge chez moi sur une prise « normale ». À Leclerc je pourrais la charger gratuitement mais je n’ai pas le bon câble. comment s’y retrouver ? quel câble acheter ? Sur le site des accessoires Peugeot pas de câbles j’ai cru comprendre qu’il faut une type 2/type 2 pour la charge rapide mais c’est à peu près tout. merci pour vos lumières Ce n'est pas intéressant d'acheter un câble à 200 euros pour gagner en 2 heures 50 centimes lors d'une charge gratuite chez LECLERC...Si vous avez vraiment besoin de charger hors de votre domicile, allez à la borne CHADEMO la plus proche ( s'il y en a une à proximité) : cela sera plus rapide et moins onéreux. Le câble que j'avais acheté en 2012 pour mon ancienne C zéro a du me servir une ou deux fois...Je l'ai donné à l'acheteur de ma voiture quand je l'ai revendue en 2018.
Posté(é) décembre 2, 20196 a Auteur En fait dans mon coin, les recharges ne courent pas les rues ... et me garer à Leclerc c'est 2 en 1, je suis garée, pas près de l'entrée mais quasi sure d'avoir une place et je ne perds pas mon temps puisque ça charge. mais c'est vrai que le coût du câble fait réfléchir, il faudrait des ventes d'occasion !
Posté(é) décembre 2, 20196 a sur les bornes leclerc il y a la possibilité de brancher une prise F non ? c'est même une greenup. en tout cas c'est ce qui est installé a gap. dans ce cas pas de câble a acheter, juste brancher ton CRO dessus et c'est bon.
Posté(é) décembre 2, 20196 a Auteur Je suis allée voir l’autre jour à quoi ressemblait la borne et malheureusement il faut une prise différente.
Posté(é) décembre 6, 20196 a Le 02/12/2019 à 14:00, Rosi77 a dit : En fait dans mon coin, les recharges ne courent pas les rues ... et me garer à Leclerc c'est 2 en 1, je suis garée, pas près de l'entrée mais quasi sure d'avoir une place et je ne perds pas mon temps puisque ça charge. mais c'est vrai que le coût du câble fait réfléchir, il faudrait des ventes d'occasion ! J'en ai acheté un sur Leboncoin pour 80€ et c'était un 32 A. Un 16 A suffit pour les triplettes. Je trouve que c'est indispensable car les bornes Chademo sont loin d'être présentes partout.
