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BABA83

BYD SEALION 7

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Bonjour je recherche des informations sur la BYD SEALION 7..le véhicule pourra être commandé en novembre et livré avant la fin de l'année.

Voulant remplacer ma IONIQ 5 ...Merci d'avance

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Ca semble un véhicule très prometteur

nouvelle plateforme E 3.0

Architecture 800 V

double chargeur DC mono 230 KW et jusqu'à 500 KW en double charge

Batterie blade nouvelle génération 92 kWh ..

 

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Merci pour ta réponse. Mais il faudrait 25 minutes de 10 à 80..ce qui fait un peu beaucoup.

J'ai bien vu la double charge à 500 kw mais comment ca marche  et l'autonomie n'est pas exceptionnel

Le véhicule est à la commande d'ici 15 jours et chez X PENG, sur leur site, ils n'ont aucun élément

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Le 18/10/2024 à 19:03, michelleaf2.0 a dit :

Moi aussi je suis preneur d'infos sur cette voiture. J'espère qu'elle sera testée rapidement et que le prix ne va pas exploser face à la seal.

son positionnement devrait lui permettre d'être extrêmement compétitive face à la concurrence

les évolutions amenées sur la Seal 2025, et le déploiement conjoint avec le Sea lion 07 ont fait progresser

à grand pas la marque

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Alors que j'attendais avec impatience la sealion, mon rêve s'effondre.

Autonomie insuffisante au mieux 502 kms, recharge 10 à 80 en 24 minutes et surtout tarif élevé au vu de cela 56490 €.

Ca pique sans parler de teasing fait qui était ridicule ou il était impossible d'avoir des informations avant le 21 novembre

il faut vivre avec son temps et ne montrait le véhicule que si l on veut donner des info..

Ne comprends pas 

 

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Pour être précis, il y a la Comfort RWD avec batterie 82,5KW 308 cv, recharge en DC 150 Kw, 482 kms, 6.7 de 0 à 100

AWD Design AWD avec batterie 82,5 kw, 523 cv (2 moteurs), recharge en DC 150 kw 456 kms. 4.5 de 0 à 100

AWD Excellence AWD avec batterie de 91,3 kw 523 cv, recharge en DC 230 kw 502 kms, 4.5 de 0 à 100

 

ca fait donc bien cher comparé à une XPENG G6 Grande autonomie 46990 €  avec 570 kms recharge DC 280kw 

 

 

 

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normalement on doit avoir les caractéristiques dans la journée...on verra bien

mais 32 minutes pour 10 à 80 pour le modèle à 610 kms apparemment 

ou 24 minutes pour celles à 502 kms (réservé à la finition EXCELLENCE

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Le 18/11/2024 à 18:12, chgros1 a dit :

Merci donc rapport autonomie taille batterie pas top.

Bonjour, je ne comprend d'ailleurs pas cette gestion de la batterie LFP, qui, sur d'autres véhicules est bien mieux gérée...!!?!?

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Le 18/11/2024 à 15:57, BABA83 a dit :

Alors que j'attendais avec impatience la sealion, mon rêve s'effondre.

Autonomie insuffisante au mieux 502 kms, recharge 10 à 80 en 24 minutes et surtout tarif élevé au vu de cela 56490 €.

Ca pique sans parler de teasing fait qui était ridicule ou il était impossible d'avoir des informations avant le 21 novembre

il faut vivre avec son temps et ne montrait le véhicule que si l on veut donner des info..

Ne comprends pas 

 

Également..🙄

Essai programmé qd même ce jeudi...

J'essaierai de voir le comportement routier qui semble plutôt orienté "confort" que dynamique... Mais cela ne me gêne pas trop. 

Par contre, autonomie et tarifs semblent éloignés "des promesses"...

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Ca y est les caractéristiques officielles sont sur le site...malheureusement elles confirment ce que j'avais écrit...vraiment dommage pour un si joli véhicule. j'attendrais le modèle 2025 déja présenté en Chine

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Comme quoi, certains VE Chinois, ne sont pas au meilleur niveau du ratio prix/ptestations ( en ce qui concerne les prix pratiqués en France)  

X PENG G6    oui

BYD Sealion   non   

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X peng a également des taxes...

Pour le prix admettons...mais il faut être au top partout

Autonomie WLTP  Près de 700 kms, recharge au environ de 20 minutes, poids environ 2 tonnes...

la vitesse à 215 km/h c'est totalement inutile

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