Bruit lors de la mise en route avec des roues Tourné

[Cyclope91190]

le feulement n'est pas un bruit métallique mais plutôt un bruit de roulement / réducteur

 

https://drive.google.com/file/d/11UtFFdjORHjt9KvTB7uZai9waKhfFxju/view?usp=drive_link

 

à écouter assez fort vers 4-5 secondes

[Barny]

Le 24/03/2025 à 21:11, Olivier007 a dit :

Bonsoir à tous,

 

Ayant un bruit similaire au votre, j'ai cherché les causes de ce bruit qui ressemblait plus à un couinement strident provenant des roues.

 

Je suis tombé récemment sur ce post Facebook : https://www.facebook.com/groups/474270804205661/permalink/989342966031773

 

En voyant ça, je suis allé chez Renault ce matin pour ce problème.

 

L'agent Renault a été très clair quand il a vu mes disques : j'ai le même problème et je ne dois pas être le seul. Clairement, à 17000km, c'est impossible d'avoir des disques aussi attaqués surtout sur une électrique.

Plus nous serons nombreux, plus Renault fera un rappel sur nos véhicules... 

 

J'ai rendez-vous jeudi 3 avril pour remplacer les disques et plaquettes.

 

J'espère que ce post servira à d'autres.

Peux tu nous retranscrire le contenu du post que tu as mis en lien ? Le groupe facebook n’est pas accessible pour moi.

 

J’entends également un bruit étrange et la description m'intéresse !

[Olivier007]

Modifié 24 mars par Olivier007

[Grand-Vince]

Bonsoir à tous,
 
Ayant un bruit similaire au votre, j'ai cherché les causes de ce bruit qui ressemblait plus à un couinement strident provenant des roues.
 
Je suis tombé récemment sur ce post Facebook : https://www.facebook.com/groups/474270804205661/permalink/989342966031773
 
En voyant ça, je suis allé chez Renault ce matin pour ce problème.
 
L'agent Renault a été très clair quand il a vu mes disques : j'ai le même problème et je ne dois pas être le seul. Clairement, à 17000km, c'est impossible d'avoir des disques aussi attaqués surtout sur une électrique.
Plus nous serons nombreux, plus Renault fera un rappel sur nos véhicules... 
 
J'ai rendez-vous jeudi 3 avril pour remplacer les disques et plaquettes.
 
J'espère que ce post servira à d'autres.

Ce n'est pas le même bruit. Celui du topic vient du différentiel. Il faut créer un nouveau topic, mais merci pour le témoignage

[Olivier007]

Hello,

je viens de créer un nouveau sujet.

[cendo]

Le 30/12/2024 à 13:32, Multimode a dit :

J'avais ce problème de "feulement" à basse vitesse en tournant les roues. La voiture est restée une semaine chez Renault pour diagnostique et au final l'huile du réducteur a été remplacé par une autre référence. Problème résolu je n'ai plus de bruit. 👍

Ce défaut est apparu sur les Megane lors de la sortie du Scenic, peut-être un changement d'huile en usine ?

Bonjour,

J'ai le même bruit et je compte le signaler lors de mon entretien annuel qui arrive bientôt.

Est-ce que quelqu'un sait s'il y a un "solutis" à signaler pour que je puisse appuyer ma demande du remplacement d'huile du réducteur ?

J'ai peur de ne pas être pris au sérieux, mais ce bruit me fait mal pour la mécanique quand je l'entend...

Merci

[Grand-Vince]

Non y'a pas encore d'OT.

Moi j'avais donné tous les détails y compris la référence de l'huile à mettre, mais comme ils ont pas d'OT ça aurait été à mes frais donc j'ai renoncé.

Il faut juste leur dire que tu as un bruit et ils remonteront aux techliners, et si t'as du bol un mec de l'ingénierie donnera le go pour appliquer la solution (changement d'huile)

[Cyclope91190]

Un ingénieur de chez Ampère est venu chez moi pour constater/analyser ce bruit.

Après expertise avec le technocentre il me confirme qu'il faut changer l'huile du réducteur du groupe moto propulseur.

La référence a été changée après fin septembre 2024 sur la chaine de fabrication.

Je vais essayer de prendre rdv rapidement en concession pour changement sous garantie.

 

[Grand-Vince]

Le 16/06/2025 à 15:42, Cyclope91190 a dit :

Un ingénieur de chez Ampère est venu chez moi pour constater/analyser ce bruit.

Après expertise avec le technocentre il me confirme qu'il faut changer l'huile du réducteur du groupe moto propulseur.

La référence a été changée après fin septembre 2024 sur la chaine de fabrication.

Je vais essayer de prendre rdv rapidement en concession pour changement sous garantie.

 

Plus précisément, l'usine de Séville est passée à l'huile Castrol en avril 2024
Et Cléon est passée en Castrol directement

C'est un phénomène de stick-slip sur les coques de différentiel, lié à la différence de vitesse roue droite / roue gauche, et proportionnel au couple, mais heureusement sans incidence sur la fiabilité (c'est juste pas très joli)

--> repasser en Total Fuel Eco 3 atténue le problème de bruyance

Il t'a donné un n° d'OT à communiquer à la concession ?

Modifié 16 juin par Grand-Vince

[Cyclope91190]

non, je l'ai sollicité par mail pour avoir un OT ou un solutis

 

pas de réponse pour l'instant...

[cendo]

Après la révision et signalement des rayures sur les disques et du bruit "d'engrenage" à froid ils avaient bien un kit de référencé pour les ressorts des plaquettes, mais rien de précis pour le bruit.

 

Ils ont tout de même resserré quelque-chose au niveau des cardans (je ne maitrise pas la terminologie) et mis du frein filet (pas sûr que ce soit super s'il faut démonter par la suite ?). Ils ont dû fouiller pour trouver quelque-chose, ça n'est peut-être pas encore bien renseigné en interne ? Ca semble avoir résolu une partie des bruits que j'avais, mais difficile de faire la part des choses entre ça et la partie plaquettes / disques...

 

Il faudra peut-être que je leur remonte le "problème" d'huile la prochaine fois, si le bruit revient avec l'hiver. En tout cas tant mieux que ça n'ai pas d'impact sur la fiabilité.

 

En attendant, si ça peut servir à quelqu'un, je mets les référence de ce qui a été fait sur les cardans :

Graisse BM2+ 7711782144

Renault Alpine Nut-Lock, Wheel BRG 402624GA0C

Frein filet fort vert ...

[Cyclope91190]

rdv le 17/07 pour changer l'huile du réducteur